www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 嵌入式 > 嵌入式硬件
[導(dǎo)讀]1. 簡(jiǎn)述在開關(guān)系統(tǒng)中,短路或者是開路的情況下,由于存在著額外的電流或者是電壓,繼電器往往會(huì)過載。所有的繼電器都有一個(gè)最大的承載電流和熱切換功率,如果超出了這個(gè)范圍

1. 簡(jiǎn)述

在開關(guān)系統(tǒng)中,短路或者是開路的情況下,由于存在著額外的電流或者是電壓,繼電器往往會(huì)過載。所有的繼電器都有一個(gè)最大的承載電流和熱切換功率,如果超出了這個(gè)范圍,會(huì)增加繼電器焊接在一起的風(fēng)險(xiǎn),從而引起無法釋放,或者是釋放時(shí)間過長(zhǎng)的情況。

原因是在電源這部分有存在著電容性的器件,可能會(huì)釋放大電流,從而產(chǎn)生熱量使得連接部分融化,等到冷卻之后就有可能連接在一起。

增加額外的限流器可以減少這部分的問題,但是需要清楚的是在電源部分增加限流器也是無法避免電容性的電流的影響,并且,由于限流器是接入到電源控制系統(tǒng)中的,在工作的時(shí)候需要一定的時(shí)間來響應(yīng),就達(dá)不到想要的結(jié)果。

像一些模塊卡,像40-411,40-412和40-413就可以用來減少焊接故障的發(fā)生,特別是在接入故障的測(cè)試目標(biāo)的時(shí)候。為了解釋以上的數(shù)字IO模塊可以減少了這方面的損壞,下面就以故障注入模塊作為例子來說明一下。

2. 數(shù)字I/O模塊

40-411,40-412和40-413的輸出端就帶有限流器的驅(qū)動(dòng),這些驅(qū)動(dòng)使用的是MOSFET輸出,并且包括可以讓電流順利通過的限流器。在驅(qū)動(dòng)進(jìn)入到限流模式之后,電壓電壓降會(huì)穿過MOSFET,這個(gè)電壓降會(huì)讓MOSFET變熱。這個(gè)驅(qū)動(dòng)同樣也包含了一個(gè)可以通過保護(hù)電流啦將MOSFET關(guān)閉的溫度傳感器。當(dāng)MOSFET冷卻之后,它又可以重新開始工作了。這個(gè)強(qiáng)大的裝置可以保護(hù)器件免于受損害--之后持續(xù)的高電壓才會(huì)將器件燒壞。這個(gè)溫度傳感器和限流器是非??拷麺OSFET的,所以響應(yīng)時(shí)間是非常的短的,這樣可以有效地保護(hù)了MOSFET。

在包含了拉電流和灌電流驅(qū)動(dòng)的數(shù)字I/O卡中,這兩個(gè)驅(qū)動(dòng)都是可以關(guān)閉的,或者是將某一個(gè)驅(qū)動(dòng)連接到電源或者是接地。

在高電平被應(yīng)用的地方,應(yīng)該注意的是它包含了一個(gè)偏置二極管,在開關(guān)打開的時(shí)候,就意味著將會(huì)有一個(gè)電壓電壓降穿過驅(qū)動(dòng),這個(gè)就出現(xiàn)了比預(yù)想中更加高的阻抗。

 


3. 故障注入模塊

Pickering的故障注入模塊是用于仿真模擬對(duì)于安全性的要求比較高的系統(tǒng)中常見的故障類型。它們可以用來模擬開路短路的故障,和一些常見的與其他的信號(hào)線或者是電源/地線之間的短路。但是在選擇的時(shí)候,需要看具體的應(yīng)用,因?yàn)橛幸恍?yīng)用中需要的切換電流或者是電壓有比較高的要求,特別是一些比較特殊的應(yīng)用,這就需要從元器件層面去做必要的權(quán)衡。下圖是Pickering的故障注入模塊的圖示:

 


4. 模塊組合-故障注入模塊與數(shù)字I/O模塊

為了將電源和地線連接到路徑中,用戶可以用數(shù)字I/O模塊來實(shí)現(xiàn),并且還可以為開關(guān)提供限流保護(hù)。可以使用數(shù)字I/O模塊來將故障注入的切換變換為冷切換,冷切換對(duì)于開關(guān)的壽命的沒有太大的影響。

故障注入的經(jīng)典的結(jié)構(gòu)圖如上面的圖示所示,這里面已經(jīng)集成了多種可能的故障信號(hào)源的接口,有一個(gè)或者是多個(gè)故障信號(hào)源可以是電源(電池)或者是地線。當(dāng)使用數(shù)字I/O卡來進(jìn)行中間部分的連接后,就可以起到一個(gè)限流的作用。

如果數(shù)字I/O模塊40-411只提供與地線之間的聯(lián)系,那么它只能驅(qū)動(dòng)一個(gè)激勵(lì)信號(hào)源。如果信號(hào)方向是顛倒的,那么40-411將會(huì)把信號(hào)壓縮到在比地線低0.6V,因?yàn)檩敵龃嬖谥O管。40-411是帶有1A的灌電流的,它將會(huì)把信號(hào)限制在1.5A和+3.5V,如果是低電壓,那么將會(huì)有一個(gè)高電流,最壞的情況是在1.5V的時(shí)候有3.5A的電流。

40-412模塊將會(huì)提供允許連接外部地線或者是電源線的驅(qū)動(dòng),唯一的要求是連接一條故障線來提供這樣的功能。在低電平的驅(qū)動(dòng)的情況下(連接到地線),電流一般也是限制在1A的,最壞的情況是在1.5V的時(shí)候還帶著1.5A的電流。在高電平的驅(qū)動(dòng)的情況下,電流大約會(huì)在1A,但是需要注意的是電壓降會(huì)比低電平驅(qū)動(dòng)的時(shí)候更大。

40-413數(shù)字I/O模塊與40-412的功能是差不多一樣的,但是在高電流的情況下,低電平的驅(qū)動(dòng)一般是在7A的電流,還有在高電平的情況下,是3.5A的電流。這種設(shè)計(jì)不適合于2A電流的應(yīng)用中,但是可以用于需要大電流的故障注入應(yīng)用中。

在很多情況下,可以通過并行排布多于1個(gè)通道的數(shù)字I/O模塊來提高對(duì)更大電流的限制的能力。

不管在什么情況下,用戶都可以通過數(shù)字I/O模塊卡來切換信號(hào),而不用再通過開關(guān)來操作。在數(shù)字I/O模塊關(guān)閉與地線或者是激勵(lì)源之間的連接之前,就可以關(guān)閉故障注入卡上的開關(guān)。這樣就意味著可以大大地提高開關(guān)的使用壽命,原因在于將開關(guān)的熱切換轉(zhuǎn)化為了冷切換。

任何情況下,用戶都必須保證數(shù)字I/O的電壓不能超過標(biāo)稱的電壓。

5. 其他應(yīng)用

在實(shí)際應(yīng)用上,數(shù)字I/O不只可用于故障注入模塊中,也可以用在其他的有連接到地線或者電源線的開關(guān)模塊中。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉