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[導(dǎo)讀]1、引言隨著自動控制技術(shù)和現(xiàn)場總線技術(shù)的不斷發(fā)展和深化,網(wǎng)絡(luò)化、集成化和互操作已成為現(xiàn)代控制系統(tǒng)的重要發(fā)展方向。在眾多的現(xiàn)場總線標準中,德國Bosch公司提出的CAN總線

1、引言

隨著自動控制技術(shù)和現(xiàn)場總線技術(shù)的不斷發(fā)展和深化,網(wǎng)絡(luò)化、集成化和互操作已成為現(xiàn)代控制系統(tǒng)的重要發(fā)展方向。在眾多的現(xiàn)場總線標準中,德國Bosch公司提出的CAN總線(Controller Area Network)是從80年代初為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制于測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議。

本文介紹了利用紅外傳感器無接觸檢測,結(jié)合單片機技術(shù)、CAN總線技術(shù),將現(xiàn)場存在的傳感器、電子控制單元、執(zhí)行機構(gòu)連接起來組成分布式控制網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了分布式安全保護檢測控制。有效地保證了工作人員人身安全和生產(chǎn)的正常進行。該系統(tǒng)可用于危險場所、區(qū)域安全防護,機械加工、紡織、食品加工等安全保護以及家庭等防盜報警,有較廣泛的應(yīng)用前景。

2、系統(tǒng)組成及原理

由于紅外線通過云霧等充滿懸浮粒子的物體時不易發(fā)生散射、有較強的穿透能力和抗干擾能力,且紅外線遙控不易引起串干擾,因而被廣泛應(yīng)用于遙控裝置。本系統(tǒng)信號檢測部分使用紅外傳感主動式發(fā)射/接收設(shè)計實現(xiàn)。紅外檢測裝置安裝在檢測控制區(qū),當無人進入檢測區(qū)時,接收管無信號輸出。反之,接收管輸出信號,通過解調(diào)、放大、比較處理后產(chǎn)生TTL高電平信號送入單片機,利用單片機編程技術(shù)控制實現(xiàn)語音警示或控制現(xiàn)場執(zhí)行設(shè)備動作。CAN總線由于其較強的抗干擾能力、通訊中沒有地址的概念以及節(jié)點數(shù)不受限制等優(yōu)點,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于汽車、數(shù)控機床、儀器儀表、現(xiàn)場總線控制等領(lǐng)域[2]。本系統(tǒng)通過單片機控制CAN總線控制器構(gòu)成CAN總線進行數(shù)據(jù)傳輸。這樣,多個檢測裝置構(gòu)成了總線通信系統(tǒng),方便實現(xiàn)多區(qū)域檢測控制狀態(tài)顯示。降低了系統(tǒng)在材料、安裝、維護等費用上的損耗,減小了布線復(fù)雜度。

分布式安全檢測系統(tǒng)主要由直流電源、信號檢測電路、信號處理電路、單片機控制器、接口電路、看門狗、CAN總線控制器、CAN總線收發(fā)器、狀態(tài)指示面板等電路組成。系統(tǒng)組成框圖如圖1所示。

 

圖1 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)框圖

3、系統(tǒng)設(shè)計

3.1 信號產(chǎn)生電路

系統(tǒng)信號產(chǎn)生電路采用CD4069外接電阻電容構(gòu)成充放電通路產(chǎn)生方波脈沖信號。電路振蕩通過電容C充放電利用正反饋原理來完成,電路中R2是補償電阻,用于改善電源電壓變化而引起的震蕩頻率不穩(wěn),由于CD4069為六反相器,為避免干擾將其余各部分輸入端接地。電路原理如圖2所示。

 

圖2 信號發(fā)生電路

R2阻值不僅可影響振蕩頻率,而且能改變輸出波形占空比,因為此時消除了VT的波動,能夠輸出占空比1/2方波,通常R1>>R2,一般取R1=10R2。

3.2 發(fā)射電路

系統(tǒng)信號發(fā)射電路由三極管V5、V6組成信號功率放大電路。得到較小占空比方波信號驅(qū)動紅外發(fā)射管工作。紅外發(fā)射管采用電流驅(qū)動,高電平時工作,低電平時截止。這樣使紅外發(fā)射管工作于脈沖狀態(tài),延長了其使用壽命。電路原理如圖3所示。

 

圖3 發(fā)射電路

為了防止塵埃、飛蟲等遮斷紅外光束觸發(fā)報警,該電路中采用雙光束警戒線,當兩光束同時被遮斷時才觸發(fā)報警,只遮斷一條光束時不報警。兩光束間隔可調(diào),安裝時根據(jù)實際情況調(diào)整合適的間距。另外,根據(jù)檢測檢區(qū)域大小可以安裝多組探測頭形成紅外屏障,這樣只有人等通過時才會至少遮斷兩條光束,防止誤報警。

3.3 接收電路

當檢測區(qū)中無遮擋物的情況下,紅外發(fā)射管發(fā)出的脈沖光無遮擋的被接收管接收,在電容C3產(chǎn)生負極性光敏電壓,無信號經(jīng)過電容C2;當有遮擋物進入檢測區(qū)中時,信號經(jīng)過電容C2向信號處理單元輸出。接收管輸出的電信號很微弱,因而經(jīng)過電容C2的電信號非常小,需經(jīng)放大后向后級傳送。電路原理如圖4 所示。

 

圖4 紅外接收電路

為了滿足裝置工作要求,在接收管前端安裝紅外濾光片去除可見光,使紅外接收管構(gòu)成最大受光區(qū)以提高系統(tǒng)精度。

3.4 處理電路

系統(tǒng)采用低功耗、高增益、內(nèi)部有頻率補償?shù)乃倪\放集成芯片LM324。當無遮擋物進入檢測區(qū)時,電路中只有直流信號,無法通過電容C8;當有遮擋物進入檢測區(qū)時,接收電路的輸出突變的電信號,通過電容C8向后繼電路傳送,經(jīng)三極管Q6初級放大,再送到由LM324組成的放大電路進行二次放大。

由于解調(diào)方波與紅外發(fā)射管的工作在時間上保持同步,且電子開關(guān)僅在紅外發(fā)射管工作時接通,所以僅有來自紅外發(fā)射管的光信號被接收,雜散光則被擋除。通過電子開關(guān)的方波信號由電阻電容網(wǎng)絡(luò)濾波平滑,留下直流分量,于是遮擋物的擋光面積信號被還原出來即是遮擋物的擋光面積大,留下的直流分量也大;遮擋物的擋光面積小,留下的直流分量也小,處理后的電信號送入單片機控制器。電路原理如圖5所示,

 

圖5 信號處理電路

3.5 CAN總線節(jié)點電路

總線通信接口選取Philips公司生產(chǎn)的CAN總線控制器SJA1000以及總線收發(fā)器82C250,主要是考慮到SJA1000同時支持 CAN2.0A和CAN2.0B協(xié)議,通信速率可達1Mbps。單片機控制器既負責總線控制器SJA1000初始化,亦通過控制實現(xiàn)數(shù)據(jù)的接收和發(fā)送等通信任務(wù)。電路原理如圖6所示。

 

圖6 CAN總線節(jié)點電路[!--empirenews.page--]

另外,82C250與CAN總線接口部分采用了一定安全和抗干擾措施。為增強CAN總線節(jié)點的抗干擾能力,在CAN控制器SJA1000的 TX0和RX0不直接與CAN收發(fā)器82C250的TXD和RXD相連,而是通過加接6N137高速光電隔離器,實現(xiàn)了總線上各節(jié)點間的電氣隔離[3]。 82C250的CANH和CANL引腳各自通過電阻與CAN總線相連,保護82C250免受過流的沖擊。CANH和CANL與地之間并聯(lián)了兩電容,起到濾除總線高頻干擾和防電磁輻射的作用。

3.6 檢測系統(tǒng)設(shè)計

 

圖7 CAN總線檢測系統(tǒng)原理圖

由于CAN總線傳輸距離遠,傳輸速率快,有較強的抗電磁干擾能力,已成為國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一,成為一種國際標準(ISO-11898)[4]。本設(shè)計將各檢測控制裝置、控制節(jié)點等通過總線連接組成CAN 總線通信系統(tǒng)方便實現(xiàn)智能分布式實時檢測控制等。在控制系統(tǒng)領(lǐng)域具有非常廣闊的應(yīng)用前景。本系統(tǒng)組成原理如圖7所示。另外,可通過上位機、上位節(jié)點聯(lián)接實現(xiàn)對所有檢測控制裝置集中管理,同時向控制器下傳工作模式控制信息,利用PC機方便控制區(qū)域內(nèi)檢測控制裝置工作,根據(jù)實際情況修改程序,擴展系統(tǒng)功能。

4、結(jié)束語

分布式安全檢測控制系統(tǒng)設(shè)計簡單、安裝方便、性能穩(wěn)定、工作可靠、實用性強,系統(tǒng)通過不同裝置之間互聯(lián),擴大了區(qū)域控制范圍。本系統(tǒng)可用于機械、紡織、食品等加工領(lǐng)域,在生產(chǎn)現(xiàn)場有效地保障了人員誤闖入或誤動作,從而有效地保證了生產(chǎn)的正常進行和產(chǎn)品質(zhì)量的提高。通過系統(tǒng)功能擴展,可實現(xiàn)其他工業(yè)控制,有廣泛的應(yīng)用前景。

參考文獻:

[1]張金宏,沈天健等.基于CAN總線的分布式火災(zāi)報警控制系統(tǒng)[J].微計算機信息.2000年第16卷第6期,26-27.

[2]胡光永.CAN 總線節(jié)點電路的設(shè)計與實現(xiàn)[J].微計算機信息.2002年第22卷第1-2期,1-2.

[3]計小軍,王東興.基于CAN 總線的智能饋線終端的研究[J].微計算機信息.2003年第22卷第2-2期,112-113.

[4]饒運濤,鄒繼軍,鄭勇蕓著.現(xiàn)場總線CAN原理與應(yīng)用技術(shù)[M].北京:北京航空航天大學出版社,2003.11-85.

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