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作者:武漢水利電力大學(xué)電力工程系(430072) 黎文安 來源:《電子技術(shù)應(yīng)用》 基于現(xiàn)場(chǎng)總線的變電站監(jiān)測(cè)監(jiān)控的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 摘要:介紹了現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn);并結(jié)合工程實(shí)例介紹了現(xiàn)場(chǎng)總線監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)中關(guān)鍵硬件的設(shè)計(jì)原理以及運(yùn)行于工控機(jī)上的應(yīng)用軟件的設(shè)計(jì)方法;最后介紹了基于現(xiàn)場(chǎng)總線的變電站電量監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用前景。 關(guān)鍵詞:現(xiàn)場(chǎng)總線 監(jiān)測(cè) 監(jiān)控 變電站 1 現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)的組成與技術(shù)特點(diǎn) 現(xiàn)場(chǎng)總線是一種互聯(lián)現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化設(shè)備及其控制系統(tǒng)的雙向數(shù)字通信協(xié)議。一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)可以看成是一個(gè)由數(shù)字通信設(shè)備和監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備組成的分布式系統(tǒng)。實(shí)際上,現(xiàn)場(chǎng)總線就是一種計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),這個(gè)網(wǎng)絡(luò)上的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)就是一個(gè)智能化設(shè)備。現(xiàn)場(chǎng)總線由網(wǎng)絡(luò)通信、功能模塊、對(duì)象字典和設(shè)備描述、網(wǎng)絡(luò)管理、系統(tǒng)管理等部分組成。 現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)是三c技術(shù)(computer、control、communication)從控制層發(fā)展到工藝設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)結(jié)果,現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的特點(diǎn)如下: (1)全數(shù)字化通信 傳統(tǒng)集散控制系統(tǒng)(dcs)是“半數(shù)字”系統(tǒng),許多i/o模板接收或送出4~20ma模擬信號(hào);而現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)(fcs)是一個(gè)“純數(shù)字”系統(tǒng),信號(hào)傳輸實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化,提高了信號(hào)的可靠性、準(zhǔn)確性,實(shí)現(xiàn)了檢錯(cuò)、糾錯(cuò)功能。 (2)可互操作性和互用性 可互操作是指實(shí)現(xiàn)互聯(lián)設(shè)備間、系統(tǒng)間的信息傳送和溝通,而互用性則意味著對(duì)不同生產(chǎn)廠家的性能類似的設(shè)備可進(jìn)行互換。 (3)完全的分散性 dcs是一個(gè)“半分散式”系統(tǒng),它是采用一個(gè)或多個(gè)“控制單元”對(duì)多回路進(jìn)行控制,其控制部分分散到一些控制板上,每個(gè)控制板上又有多個(gè)回路?,F(xiàn)場(chǎng)總線采用的則是完全分散體系,它的控制單元全部分散到現(xiàn)場(chǎng),控制回路由現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn),在現(xiàn)場(chǎng)總線中又同時(shí)允許在控制室中用數(shù)字通信的方式進(jìn)行操作與調(diào)整。 2 基于現(xiàn)場(chǎng)總線的變電站監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 隨著技術(shù)的進(jìn)步與自動(dòng)化程度的不斷提高以及電力系統(tǒng)“減人增效”要求的提出,實(shí)現(xiàn)變電站綜合自動(dòng)化從而達(dá)到無人值班,已成為電力系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)。為滿足變電站綜合自動(dòng)化發(fā)展的需要,我們研制了一套基于現(xiàn)場(chǎng)總線的變電站實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng),并已在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行了一年多的時(shí)間,運(yùn)行狀況很好。該系統(tǒng)由前端智能單元、工控機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信適配器、專用modem及相應(yīng)軟件組成,其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。 2.1 關(guān)鍵硬件的設(shè)計(jì) 基于現(xiàn)場(chǎng)總線的變電站實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵硬件是前端智能單元和網(wǎng)絡(luò)通信適配器。 前端智能單元采用intel?80c196kc 16位系統(tǒng)架構(gòu),主要包括采集控制邏輯、模擬信號(hào)處理、開關(guān)量輸入輸出處理、通信處理、系統(tǒng)監(jiān)測(cè)與保護(hù)、實(shí)時(shí)時(shí)鐘及電源等部分。為了提高系統(tǒng)的可靠性和抗干擾能力,所有數(shù)字邏輯的處理全部集成在單片高密度、超大規(guī)模的可編程邏輯陣列中

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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