基于CANopen協(xié)議的車載平臺數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)———基于CANopen協(xié)議的車載平臺數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)
[摘要]:本文詳細介紹基于CANopen協(xié)議的車載平臺數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng) [關鍵詞]:分頻器 VHDL POS機 信號采集處理 A/D轉換器 文件創(chuàng)建 引言
在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中,隨著武器裝備系統(tǒng)的機動化、自動化和信息化程度的不斷提高,軍用車輛上的車載設備也不斷增多,其中很多設備如車載雷達、車載光學瞄準設備、車載武器設備等,都需要一個穩(wěn)定的水平平臺作為基座,以保證武器系統(tǒng)的瞄準、跟蹤和精確打擊。同時,隨著網(wǎng)絡技術的不斷發(fā)展,車輛系統(tǒng)中的網(wǎng)絡化程度也越來越高,這就要求一個車載裝置能和其它的設備進行互連,從而有利于形成整車監(jiān)控系統(tǒng)。目前,在車輛中大多數(shù)設備都通過CAN總線進行連接,但是其應用層協(xié)議的不統(tǒng)一給不同廠商之間的設備互連帶來了困難。
CANopen 是基于CAN(Controller Area Network)總線的應用層協(xié)議,它最初由從事工業(yè)控制的CiA (CAN in Automation)會員開發(fā)。由于CANopen是一種公共、開放、通用的協(xié)議,而且精練透明、容易開發(fā),因此在發(fā)布后不久就獲得了廣泛的承認。如今已經(jīng)被接受為CAN高層協(xié)議的標準之一。尤其在歐洲,CANopen協(xié)議被認為是在基于CAN的工業(yè)系統(tǒng)中占領導地位的標準,已經(jīng)應用于多種領域,如越野車、海上電子設備、醫(yī)療設備甚至于還可應用于公共汽車和鐵路,且針對行業(yè)應用,實現(xiàn)比較簡潔。
一方面,將CANopen應用于車載平臺裝置,可使它很方便地掛接到總線上,這樣不僅解決了設備間的互連問題,同時也提高了信息傳輸?shù)目煽啃?、實時性及裝置的標準化、開放化程度。另一方面,在國外CANopen的應用已經(jīng)非常廣泛,而在國內(nèi)有關CANopen的文章還很少,希望借此文章給從事CAN總線技術開發(fā)的人員提供一些有用的信息,使我國的CAN總線應用早日與國際接軌。
一、CANopen協(xié)議設計的實質(zhì)和核心內(nèi)容
CAN 處于OSI網(wǎng)絡模型中物理層和數(shù)據(jù)鏈路層,而CANopen是基于CAN的應用層,因為現(xiàn)場總線通常只包括一個網(wǎng)段,因此不需要第3層(傳輸層)和第4層 (網(wǎng)絡層),也不需要第5層(會話層)、第6層(描述層)的作用。正是因為有了CANopen這樣應用層協(xié)議的存在,從而使CAN總線成為了一個更加完善的網(wǎng)絡系統(tǒng)。
1.1 CANopen協(xié)議設計的實質(zhì)--面向對象
CANopen 協(xié)議在設計的時候,對總線上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進行了分類,即每一個傳輸數(shù)據(jù)都是某一特定類的對象,從而實現(xiàn)了面向對象的程序設計。在CANopen中每一類傳輸對象都有其規(guī)范化的格式,從而實現(xiàn)了應用層結構上的統(tǒng)一。這樣無論從規(guī)范化角度,還是從模塊化程序設計角度講,CANopen協(xié)議都是一個設計比較完善的協(xié)議。
在CANopen 協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸中共定義了4類對象(通訊模式),分別為管理對象(NMT)、服務數(shù)據(jù)對象(SDO)、過程數(shù)據(jù)對象(PDO)和特殊功能對象。其中NMT 用來傳遞主節(jié)點對整個網(wǎng)絡系統(tǒng)的管理信息,SDO用來傳遞網(wǎng)絡系統(tǒng)中的配置信息,PDO用來傳遞過程數(shù)據(jù)信息(例如電壓的變化值),特殊功能對象包括同步對象(SYNC)、緊急對象(Emergency)、時間基準(Time-Stamp)等。各類對象傳輸時的幀格式在參考文獻中有詳細的規(guī)定,在這里就不詳細介紹了。在實際的工程中用戶只要根據(jù)需要,按照類的規(guī)定把要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)映射到相應的對象中就可以了。
1.2 CANopen協(xié)議中的核心內(nèi)容--對象字典(Object Dictionary)
為了對各類對象進行規(guī)范化和方便的管理,在CANopen協(xié)議中定義了對象字典的概念。它是一個有序的對象組,其中定義了一個設備的所有信息,在 CANopen網(wǎng)絡系統(tǒng)中每一個設備都要有一個唯一的對象字典,每個設備的對象字典具有結構相同、內(nèi)容不同的特點。通過對對象字典中的對象定義一個唯一的 16位主索引和8位子索引,就可以方便地訪問對象字典中的對象。CANopen協(xié)議中定義了通用的對象字典結構,其中規(guī)定了各種數(shù)據(jù)在對象字典中的位置區(qū)域。在我們建立設備對象字典的時候,主要工作應集中在定義通訊子協(xié)議區(qū)域(1000~1FFF)和制造商特定子協(xié)議區(qū)域(2000~5FFF)部分。
在整個CANopen協(xié)議中對象字典起到了連接DLL模塊(通訊接口)和應用程序的作用。我們要想把一個應用程序中的數(shù)據(jù)(如I/O的輸入值)送到CAN總線上,我們首先要確定這個數(shù)據(jù)屬于對象字典中的哪一類對象(例如I/O口的輸入值應為過程數(shù)據(jù)對象),然后用DLL模塊訪問對象字典中相應的對象并把其按照相應的幀格式發(fā)送到CAN總線上去,從而完成了數(shù)據(jù)的傳輸。
二、車載平臺數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)的實現(xiàn)
2.1 數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)的組成
在我們的調(diào)平系統(tǒng)中,平臺采用4點支撐,由4個1KW、24V的直流電機和減速器、T型絲杠相連接,以控制平臺中4個支點的上升或下降。主控制器、4個電機控制器和USB-to-CAN通過CAN總線相連,水平傳感器和手操器通過RS232接口和主控制器相連,其結構如圖1所示。其中主控制、電機控制器和手操器為我們自行開發(fā)的嵌入式設備,電機控制器可以實現(xiàn)準確的電機位置控制,手操器可以提供手動調(diào)平功能。水平傳感器為Crossbow Technology公司生產(chǎn)的CXTD02型,它可以由RS232口送出精確的平臺X、Y軸角度密位信息;USB-to-CAN設備為德國IXXAT公司生產(chǎn)的USB-to-CAN compact,其中包含了SJA1000 CAN控制器可完成消息的收發(fā),并可以將CAN信號轉換成USB信號傳遞給上位機,上位機通過運行IXXAT公司的監(jiān)視軟件(miniMON)可以在線觀察總線上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)。
2.2 系統(tǒng)中CAN硬件接口設計
在主控制器和電機控制器中微處理器采用FUJITSU公司的MB90F543芯片,其本身帶有內(nèi)嵌CAN控制器,因此只需加一個CAN總線驅動器,就可方便地實現(xiàn)主控制器和4個電機控制器之間的通信。本系統(tǒng)中選用了PCA82C250收發(fā)控制器,該芯片提供對總線的差動發(fā)送能力和對CAN控制器的差動接收能力,PCA82C250是標準的CAN收發(fā)器,實驗顯示,只要總線的每米電容小于120pf條件下,就滿足CAN總線傳送距離的標準。CAN總線驅動電路圖略。為了加強總線的抗干擾能力,總線的通信介質(zhì)采用帶屏蔽線的雙絞線。
2.3 對象字典的建立
在網(wǎng)絡系統(tǒng)中每一個設備都要有一個唯一的對象字典,其中定義了各種對象的屬性(如ID、發(fā)送方式等)。在我們的系統(tǒng)中共有5個節(jié)點,它們以主從方式工作(1 個主節(jié)點和4個從節(jié)點),主控制器對應主節(jié)點,4個電機控制器對應4個從節(jié)點。為了系統(tǒng)擴展的方便,我們設4個從節(jié)點的節(jié)點號分別為10、11、12、 13,在各個節(jié)點對象字典中的對象ID都采用預定義連接集中規(guī)定的11位ID,它由4位功能代碼和7位節(jié)點號組成。
下面以主節(jié)點對象字典的建立為例說明對象字典的建立方法。首先要分析主節(jié)點在網(wǎng)絡中的作用,從而確定對象字典中要包含哪一類對象及其個數(shù),然后定義對象的屬性。在我們的系統(tǒng)中主節(jié)點要支持從節(jié)點的訪問,因此需要一個SDO;主節(jié)點要向4個從節(jié)點發(fā)送位置信息,因此要有4個Tx-PDO和4個Rx-PDO,其中每個PDO又由Tx(Rx)PDO Parameter和Tx(Rx)-PDO mapping兩部分組成;當系統(tǒng)中發(fā)生緊急情況的時候主節(jié)點要發(fā)送緊急信息,因此要有1個應急指示緊急對象(Emergency Object);向從節(jié)點發(fā)送的位置信息保存在制造商特定子協(xié)議區(qū)域(2000~5FFF)中;另外主節(jié)點要完成各個從節(jié)點的管理工作,因此還要有NMT 管理模塊。SDO、PDO的屬性設置如表1、2所示,由于4對PDO的屬性除了映射值不用以外,其他屬性基本相同,因此只給出了向(從)節(jié)點號為10的從節(jié)點發(fā)送(接收)PDO的設置。
表1