系統(tǒng)介紹

快速公交借助數(shù)字化、智能化城市公交管理，提高了公共交通運營管理效率和社會服務水平。當公交車輛行駛至路口處，綠燈要變紅燈的時候，若智能公交信號優(yōu)先系統(tǒng)會適當延長綠燈時間，讓車輛順利通過；而當路口為紅燈時，智能系統(tǒng)會適度縮短紅燈時間，減少公交車在路口的等候時間；從而部分解決并改善了由于城市交通擁擠的而引發(fā)的系列公交問題。

寧波中科自主開發(fā)的遠距離RFID讀卡器設備能有效地幫助智能公交信號優(yōu)先系統(tǒng)。本系統(tǒng)技術含量高，通過對遠距離移動車輛的自動識別和非接觸性信息采集處理，把先進的信息技術、數(shù)據(jù)通信技術、電子控制技術及計算機處理技術等有效地綜合運用于地面交通管理體系，從而建立起一種大范圍、全方位發(fā)揮作用，并且實時、準確、高效的交通管理系統(tǒng)。實現(xiàn)公交信號優(yōu)先的目的。

系統(tǒng)工作原理

在離路口100-200米處安裝好調節(jié)信號燈的讀卡器（RFIDReader）。當公交車接近路口時，車頭的有源射頻卡（Tag）和裝在路邊的讀卡器呼應，讀卡器信號與交通指揮中心的交通信號控制系統(tǒng)聯(lián)結，路口的信號燈就會變化：讓專用道方向的綠燈延長，或紅燈縮短。

系統(tǒng)示意圖

系統(tǒng)物理結構與組成

RFID讀卡器

由信息采集、處理、信息傳輸、隔爆電源、嵌入式軟件組成。

其主要功能是完成對車輛識別編碼輸出信號的實時采集、處理、并負責與相鄰的基站或終端設備的雙向通訊等。

RFID射頻卡

由嵌入式處理器及其軟件、卡內發(fā)射和接收天線、收發(fā)電路和高能電池組成。
作用：特殊編號預存儲于微控制器中，并間斷發(fā)射唯一的加密識別碼無線電信號?？▋雀吣茈姵貫闃俗R卡正常工作提供能量，卡內電池可更換。

智能交通控制系統(tǒng)

目前美國采用TRANSYT系統(tǒng)，英國采用SCOOT系統(tǒng)，澳大利亞采用SCATS系統(tǒng)來實現(xiàn)這種控制。

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標簽：ForeID_TAM_6101迷你式有源卡；ForeID_TAM_61022.4G/13.56M雙頻卡；

讀寫器：ForeID_RAM_6110有源RFID讀寫器；

控制器：ForeID-C6000有源RFID控制器