日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款完整參考設計，其可為設計人員提供構(gòu)建汽車緊急呼叫 (eCall) 系統(tǒng)所需的所有模擬及嵌入式集成電路 (IC)。配備 eCall 系統(tǒng)的車輛將在發(fā)生事故時自動呼叫緊急服務中心。該參考包含 TI 符合 AEC-Q100 標準的模擬 IC，可幫助客戶加速 eCall 系統(tǒng)設計。

TI 汽車 eCall 參考設計采用 TPA3111D1-Q1 高效單聲道 D類音頻與 TPS43330-Q1 支持超低靜態(tài)電流的單路升壓、雙路同步降壓控制器。其提供的高穩(wěn)健低成本可針對遠程通信、被盜車輛追蹤以及混合動力汽車/電動汽車語音生成等其它汽車應用進行擴展。此外，該設計方案還整合了 TLV70033-Q1 低靜態(tài)電流 和 16位超低功耗微控制器。

TI 汽車 eCall 參考設計的主要特性與優(yōu)勢：

清晰洪亮的音質(zhì)：TPA3111D1-Q1 不但支持 8&; 10W 輸出功率，效率超過 90%，而且還支持增強型 EMI 抑制，可提高語音抗擾度。這可確保清晰洪亮的音質(zhì)，在外部條件有時可能嚴重干擾緊急呼叫的 eCall 系統(tǒng)中確保有效工作;

應急工作：TPS43330-Q1 預升壓電路不僅支持汽車啟動/停止，而且還可提高備用電源電壓，使其在輸入電壓低至 2V 時正常工作。本參考設計中的組件與 D 類 8V 至 26V 寬泛電源電壓相結(jié)合，可由單體 LiFePO4 供電，以防汽車連接在事故中切斷;

系統(tǒng)保護：本系統(tǒng)提供的組件可針對高達 40V 的輸入瞬態(tài)提供過壓與負載突降保護。此外，D 類還可在初始上電時提供功率循環(huán)及開路負載檢測。這些特性不但可確保系統(tǒng)在惡劣汽車應用環(huán)境下保持穩(wěn)健工作，而且還可簡化故障分析。

供貨與封裝

TI 汽車 eCall 參考設計原理圖與支持軟件現(xiàn)已開始提供。

采用 28 引腳 H 封裝的 TPA3111D1-Q1 現(xiàn)已開始供貨。同步提供的還有 TPA3111D1-Q1 評估板 (EVM)，可立即訂購。

采用 38 引腳 H 封裝的 TPS43330-Q1 現(xiàn)已開始供貨。

采用 5 引腳 SOT 封裝的 TLV70033-Q1 現(xiàn)已開始供貨。

采用 40 引腳 VQFN 封裝或 38 引腳 封裝的商業(yè)級 現(xiàn)已開始提供。

德州儀器推動汽車創(chuàng)新

TI 業(yè)界一流的半導體產(chǎn)品可幫助制造商及系統(tǒng)供應商為汽車市場推出世界一流的產(chǎn)品。我們豐富的汽車產(chǎn)品系列涵蓋模擬電源管理、接口與信號鏈，以及 DLP® 顯示、 及信息娛樂處理器、 TMS570 安全微控制器與無線連接解決方案。TI 提供的 SafeTI 部件可幫助 廠商生產(chǎn)符合 ISO 26262 標準要求的產(chǎn)品和針對 AEC-Q100 與 TS16949標準開發(fā)的部件。所有組件都配有良好的產(chǎn)品文檔。如欲了解更多詳情，敬請訪問：。