［摘要］：［關(guān)鍵詞］： 電機(jī) 直線電機(jī) 數(shù)據(jù)采集 電動(dòng)機(jī)項(xiàng)目介紹：
由于堅(jiān)固性和抗震性設(shè)計(jì)，UNO-2160被移動(dòng)牌照檢測(cè)系統(tǒng)選用。這個(gè)系統(tǒng)也利用ADAM-4055作能源管理，并且安裝了GPS模塊，添加了視頻輸入，實(shí)時(shí)的光學(xué)識(shí)別軟件和GPRS/CDMA/WLAN的無(wú)線連接。巡邏車安裝了LPR系統(tǒng)，此系統(tǒng)通過(guò)指揮中心提供的被偷車輛的數(shù)據(jù)再進(jìn)行處理觀察到的車牌號(hào)碼。

項(xiàng)目背景：
1、客戶調(diào)查：
巡邏車的PC空間有限，但是在工作條件下它需要一直抵抗嚴(yán)重震動(dòng)和極端溫度。這使客戶需要工業(yè)PC機(jī)，對(duì)于新牌照檢測(cè)系統(tǒng)，工業(yè)PC架構(gòu)緊湊并且可靠。無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸和視頻連接對(duì)于迅速進(jìn)入遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫(kù)和反映捕捉設(shè)備信息連接中都起到很重要的作用。

2、客戶需求：
（1）堅(jiān)固和緊湊性平臺(tái)能承受較寬的溫度范圍。
（2）惡劣和多變的環(huán)境中，抗震性和抗沖擊性設(shè)計(jì)為可靠的執(zhí)行提供條件。
（3）為了安全關(guān)閉系統(tǒng)需要能源管理。
（4）通過(guò)PC/104總線，車牌照號(hào)的捕捉需要視頻輸入
（5）嵌入式操作系統(tǒng)的需求為了快速的開始和停止系統(tǒng)。
（6）為了靈活應(yīng)用需要GPS/GPRS/CDMA無(wú)線連接。

項(xiàng)目執(zhí)行：
1、研華產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)
安裝了Intel® Celeron® 400 MHz 的CPU和2.5” 的HDD，UNO-2160 是一款配置較高的工業(yè)級(jí)處理器并能處理大量數(shù)據(jù)。加上50 G抗震和2 G抗沖擊的特性，UNO-2160也通過(guò)硬盤驅(qū)動(dòng)器1 G的震動(dòng)測(cè)試。UNO-2160的PCMCIA插槽和PC/104擴(kuò)展槽使能應(yīng)用于無(wú)線通訊的數(shù)據(jù)分配和視頻的拮取。所以所有的車牌照信息被捕捉并且通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)分配到指揮中心進(jìn)行確認(rèn)，加上ADAM-4055模塊，一個(gè)可靠的能量分配系統(tǒng)也能安全實(shí)現(xiàn)電源關(guān)閉。這些特性與應(yīng)用需求完美配合，所以選擇UNO-2160 和 ADAM-4055是自然而然的。

2、客戶收益：
對(duì)于實(shí)時(shí)性信息交換UNO-2160為操作系統(tǒng)合無(wú)線連接提供了可靠的平臺(tái)。與ADAM-4055整合，它就成為能量管理和車載應(yīng)用的完美解決方案。而且，它為將來(lái)的擴(kuò)展和復(fù)雜應(yīng)用提供了額外的數(shù)字量I/O擴(kuò)展。

系統(tǒng)架構(gòu)圖：

研華UNO-2160在移動(dòng)車牌檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用

系統(tǒng)描述：
（1）UNO-2160中PC/104擴(kuò)展槽的視頻采集卡能從攝像頭接收?qǐng)D像數(shù)據(jù)，此圖像數(shù)據(jù)通過(guò)OCR系統(tǒng)處理后導(dǎo)出車牌號(hào)碼。這些號(hào)碼通過(guò)GPRS/GPS 或者 WLAN傳輸?shù)街笓]中心的數(shù)據(jù)庫(kù)。在那里訪問(wèn)被偷車輛的數(shù)據(jù)。這些訪問(wèn)數(shù)據(jù)細(xì)目反饋給巡邏車。
（2）當(dāng)巡邏車發(fā)動(dòng)機(jī)開啟/停止ADAM-4055保證這個(gè)系統(tǒng)的有效/無(wú)效。