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現(xiàn)在,司機(jī)和乘客都希望在旅途中能夠像在家里那樣享受科技帶來的舒適。而消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)車載信息娛樂系統(tǒng)(如CD播放器)的需求正在讓位于支持內(nèi)容可下載的產(chǎn)品。如今,汽車最好能兼容手機(jī)、MP3播放器、GPS設(shè)備以及其它便攜媒體平臺(tái)。

便攜和無線連接

最新型的車用硬盤驅(qū)動(dòng)器(HDD)容量目前有40GB或更大,完全用來儲(chǔ)存多媒體信息。例如,東芝的0.85英寸MK2001MT有120GB,對(duì)存儲(chǔ)音樂和電影都很合適。

然而,所有這些數(shù)據(jù)需要一個(gè)強(qiáng)大而靈活的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)(DBMS)。集成和移動(dòng)設(shè)備應(yīng)用開發(fā)者采用東芝的小體積Entier,可以有效地實(shí)現(xiàn)在其產(chǎn)品上增加高級(jí)搜索功能的目的。它在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了小設(shè)備的局限性,它具有復(fù)雜文本搜索、增量搜索、概念式搜索以及空間搜索,同時(shí)還具有別名處理功能。

去年,針對(duì)2007款汽車,Chrysler推出了一種新選項(xiàng),稱作MyGIG硬驅(qū)動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng),與Mitsubishi和Lexus已經(jīng)推出的系統(tǒng)類似(見圖1)。硬驅(qū)動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)與DVD和CD不同,它的導(dǎo)航重新計(jì)算速度更快,圖形和接口更優(yōu)化。MyGIG是一種HDD,同時(shí)可以存儲(chǔ)并播放硬盤里的音頻文件,就像在車?yán)锇惭b了一臺(tái)永久性iPod。

TomTom和Johnson Controls公司去年合作開發(fā)了一款移動(dòng)藍(lán)牙設(shè)備網(wǎng)關(guān),目標(biāo)是配置在2008車型產(chǎn)品(見圖2)。該部件能使如TomTom衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)這樣的電子產(chǎn)品可以與車上的網(wǎng)絡(luò)通訊,實(shí)現(xiàn)具有創(chuàng)新性且安全的導(dǎo)航。用戶采用Johnson控制公司的語音識(shí)別技術(shù),可以口頭命令控制TomTom GO器件,使用更加方便。消費(fèi)者將能體驗(yàn)到多種直覺功能,如自動(dòng)告知油料短缺,以及最近的加油站的方向。

意法半導(dǎo)體(ST)今年宣布推出了一款廣播芯片,用于Sirius衛(wèi)星收音后座電視服務(wù)(Satellite Radio Backseat TV Service)。該系統(tǒng)將家用電視網(wǎng)絡(luò)的實(shí)況電視傳送到所選車輛的視頻屏幕上。

主要市場(chǎng)

這些開發(fā)成果與多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議選擇相結(jié)合,驅(qū)動(dòng)著汽車制造商、一級(jí)供應(yīng)商以及芯片制造商重新思考向消費(fèi)者推出車用信息娛樂產(chǎn)品和服務(wù)的方式。

那么,設(shè)計(jì)師面對(duì)的主要挑戰(zhàn)是什么呢?他們必須找到好的方法,開發(fā)出能與生命周期較長(zhǎng)的汽車相兼容的、壽命非常短的消費(fèi)電子產(chǎn)品。無疑,相關(guān)公司能夠在利潤(rùn)豐厚的市場(chǎng)獲利再高興不過了。

據(jù)市場(chǎng)分析公司iSuppli分析,全世界汽車產(chǎn)量在2012年將達(dá)到8200萬輛,而車用娛樂芯片總市場(chǎng)將從2006年的360億美元增長(zhǎng)到2012年的540億美元(見圖3)。便攜式導(dǎo)航設(shè)備的出貨量一項(xiàng)將從今年的1400萬件增長(zhǎng)到2012年的4200萬件,增加兩倍(見圖4)。


這一預(yù)言是建立在處理信息娛樂及嵌入式控制的各種全球互連和通訊協(xié)議的基礎(chǔ)之上的,包括有線連接,以及急速增長(zhǎng)的采用藍(lán)牙和USB協(xié)議的無線連接的需求。

兩個(gè)主要組織

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