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[導(dǎo)讀]ST、飛思卡爾加快汽車合作 共推90nm測(cè)試芯片

    飛思卡爾和意法半導(dǎo)體(紐約證券交易所代碼:STM)在汽車IP技術(shù)開發(fā)、閃存技術(shù)統(tǒng)一和新產(chǎn)品定義方面中取得巨大進(jìn)步。 

    自去年宣布合作設(shè)計(jì)活動(dòng)以來,意法半導(dǎo)體和飛思卡爾的汽車部門將產(chǎn)品開發(fā)力量集中在各種汽車應(yīng)用領(lǐng)域,包括傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤、馬達(dá)控制和采用Power Architecture技術(shù)的車身系統(tǒng)。他們還主動(dòng)加快產(chǎn)品開發(fā)速度,設(shè)計(jì)并制造出了采用 90nm嵌入式閃存技術(shù)的測(cè)試芯片,以支持產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的順利進(jìn)行。
    “我們的客戶非常關(guān)注即將推出的兩家公司共同研制的汽車微控制器設(shè)計(jì),” 飛思卡爾公司副總裁兼微控制器產(chǎn)品部總經(jīng)理Mike McCourt表示,“除了我們共同的產(chǎn)品開發(fā)能力和工藝技術(shù)外,我們還計(jì)劃向市場(chǎng)推出的雙貨源供貨也引起了汽車工業(yè)的廣泛關(guān)注。我們計(jì)劃在2008年初推出四款新產(chǎn)品,然后準(zhǔn)備在今后幾年內(nèi)公布一個(gè)完整的可伸縮微控制器設(shè)計(jì)的開發(fā)計(jì)劃.”

    兩家公司在那不勒斯、Agrate、Sao Paulo和新德里建立了設(shè)計(jì)中心,每個(gè)設(shè)計(jì)中心都用于擴(kuò)大合作產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃。設(shè)計(jì)工程師總共130人,這些設(shè)計(jì)中心的主要任務(wù)是開發(fā)針對(duì)特殊汽車市場(chǎng)優(yōu)化的微控制器產(chǎn)品。

    “運(yùn)營(yíng)上的優(yōu)異成績(jī)和靈活性是我們的汽車微控制器合作項(xiàng)目不斷取得成功的關(guān)鍵,” ST公司副總裁兼?zhèn)鲃?dòng)及安全系統(tǒng)產(chǎn)品部總經(jīng)理Marco Maria Monti表示,“兩家公司都具有優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的技術(shù)技能。嵌入式閃存開發(fā)是我們合作效率極高的領(lǐng)域。首個(gè)測(cè)試芯片采用90nm嵌入式閃存技術(shù),正在接受產(chǎn)品驗(yàn)證,目前看產(chǎn)品性能非常好。從成本低廉的車身用閃存微控制器到傳動(dòng)及底盤系統(tǒng)用高性能產(chǎn)品,我們計(jì)劃為客戶推出一個(gè)完整的產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃?!?

    最近推出的通用微控制器架構(gòu)平臺(tái)設(shè)計(jì)是雙方合作的最重要的開發(fā)成果之一。這個(gè)設(shè)計(jì)平臺(tái)允許同時(shí)開發(fā)多款不同的產(chǎn)品,每款產(chǎn)品都有一套針對(duì)某一個(gè)特殊的目標(biāo)應(yīng)用優(yōu)化的外設(shè)。這種方法可以大幅度降低產(chǎn)品上市時(shí)間,有助于加快兩家公司實(shí)現(xiàn)把Power Architecture技術(shù)變成主要的汽車微控制器內(nèi)核的目標(biāo)。

    飛思卡爾ST計(jì)劃利用雙方統(tǒng)一的90-nm制造工藝生產(chǎn)合作設(shè)計(jì)Power Architecture微控制器產(chǎn)品。預(yù)計(jì)主要客戶在2008年第一季度能夠獲得雙方合作開發(fā)的樣片。

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