www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 嵌入式 > 嵌入式動態(tài)
[導讀] 《福布斯》網(wǎng)絡版日前刊文,谷歌(微博)和蘋果近期都相繼推出了各自最新的移動操作系統(tǒng)和服務。然而,這些更新和改進多少都與市場部分現(xiàn)有服務“雷同”。隨著操

 

 

《福布斯》網(wǎng)絡版日前刊文,谷歌(微博)和蘋果近期都相繼推出了各自最新的移動操作系統(tǒng)和服務。然而,這些更新和改進多少都與市場部分現(xiàn)有服務“雷同”。隨著操作系統(tǒng)性能的不斷完善,這兩家企業(yè)能否繼續(xù)保持創(chuàng)新?誰又會是移動領域下一個創(chuàng)新者?

以下是文章主要內(nèi)容:

最近,Android和iOS都紛紛推出了各自下一迭代的操作系統(tǒng),那么現(xiàn)在,讓我們退回一步,看看這些新操作系統(tǒng)帶來了那些新技術(shù),以此,讓我們知曉未來移動的發(fā)展方向。不過,當看到蘋果和谷歌的發(fā)布會時,我腦海里出現(xiàn)了一個畫面:這兩個領先的操作系統(tǒng)都將注意力集中在了與對手的競爭上,在解決相同問題是所采用的方法都大同小異。

首先,我們先回顧一下谷歌I/O開發(fā)者大會和蘋果的WWDC全球開發(fā)者大會,來看看你的下一款移動設備將具備哪些功能?

下一代Android

谷歌I/O大會上最大的新聞或許并非來自大會本身。隨著Android操作系統(tǒng)碎片化愈演愈烈,加之企合作伙伴似乎沒有按照谷歌希望的那樣快速升級Android操作系統(tǒng),對此谷歌表示,其在今年將不會發(fā)布操作系統(tǒng)。新操作系統(tǒng)版本的鎖鏈式預測方法被打破了,Android4.2短期內(nèi)不會被Android4.3取代。就Android操作系統(tǒng)自身而言,這是件大事,因為其顯示出谷歌在對待操作系統(tǒng)核心架構(gòu)方面會做出哪些變化。

不過,不推出新的操作系統(tǒng)并不表示谷歌停止開發(fā)更多新功能以縮短其與蘋果之間的距離。就消費者角度來講,谷歌推出了:

•GooglePlay游戲服務,與蘋果游戲中心(GameCenter)競爭。這對于游戲開發(fā)者而言,可以說是一個“硬貨”,但是iOS游戲中心推出已數(shù)年,而且現(xiàn)在蘋果甚至將游戲中心預期OSX操作系統(tǒng)進行了整合。

•谷歌云消息服務,越來越像蘋果的推送提醒服務。這些改進讓用戶擁有了更好的使用體驗,但是,與蘋果iOS很像。

•確保通知服務更新及跨設備同步,消除多個設備相同通知反復出現(xiàn)造成的困擾。這對用戶而言是一個全新的接觸體驗,但是很難將之定義為革命性改進。

•推出流媒體音樂訂閱服務GooglePlayMusicAll-Access,與Pandora和Spotify等流媒體服務競爭。這對谷歌而言非常好,讓其擁有了一個全新的營收來源。但是,該服務并不會對競爭格局造成大影響,因為,谷歌在該領域的競爭對手已經(jīng)打下了多年的基礎。

•跨平臺聊天系統(tǒng)GoogleHangout。該系統(tǒng)可在Android、iOS及Chrome等平臺運行,目標直指蘋果iOS和OSX平臺的iMessage信息服務。

•兼容iOS和Android平臺的新版谷歌地圖,改善了路線變更服務性能,增加了交通路況信息。對于那些在車內(nèi)使用手機的用戶而言,這些性能至關重要。但是,同時在iOS和Android平臺推出這些功能意味著,這款服務在兩個平臺差異化的終結(jié)。

所有這些功能都非常出色,Android系統(tǒng)的使用體驗和有趣性也將因此得到提升,所有這些功能都可以推送給現(xiàn)有Android用戶,減少新操作系統(tǒng)可能出現(xiàn)碎片化的幾率。

但是,所有這些功能可以說沒有一個是創(chuàng)新產(chǎn)品。每一個改進都不約而同的與一些現(xiàn)有服務功能重合,因此,當說到移動產(chǎn)品是,谷歌給人的印象也不再是跳躍式的創(chuàng)新型企業(yè)了。

下一代iOS

在對谷歌和Android開涮之前,我們先看看蘋果的iOS7操作系統(tǒng)。對蘋果而言,一切都非常出色:自推出初代iPhone以來,在移動領域,蘋果一直被視為思想領袖。因此,蘋果WWDC大會就成了早期用戶、開發(fā)者,甚至是蘋果競爭對手向往的地方,以借此來了解蘋果將如何改變這個產(chǎn)業(yè)。在過去幾屆的WWDC大會上,蘋果推出了觸摸界面、應用程序和應用商店等概念。

所以,當蘋果推出iOS7時,人們都將目光釘在上面。雖然iOS7的新外觀和感覺是受人們關注最多的地方,但是蘋果還為消費者推出了其他一些性能:

•立體的多任務處理系統(tǒng),縮小iOS與Android之間的差距。

•控制中心,允許用戶迅速打開或關閉Wi-Fi、藍牙等核心功能。這項功能很不錯,但是Android操作系統(tǒng)早早便具備這項性能,甚至遭到其一些合作伙伴(比如,三星)的濫用。

•網(wǎng)頁瀏覽器全新的標簽組織方式。讓人不禁想起谷歌Chrome移動瀏覽器。

•AirDrop功能,用戶可以借此向鄰近用戶“發(fā)送”多個內(nèi)容(照片、視頻等)。這是一個很出色的概念,但是并非首創(chuàng),三星已在一年前推出類似功能,而Palm早在20多年前就推出了這個理念。

•全新的拍照模式,與Instagram類似。說到拍照,蘋果還推出了iCloud照片分享,該產(chǎn)品與谷歌Google+的照片分享功能類似。

•iTunesRadio,與Pandora、Spotify還有GooglePlayMusicAll-Access等音樂流媒體訂閱服務類似。由此可以看出,在產(chǎn)品命名方面,蘋果要比谷歌強。

•Siri默認搜索轉(zhuǎn)向微軟必應(Bing),與谷歌Android的自帶語音搜索功能競爭。將Siri默認搜索轉(zhuǎn)向必應這個做法,進一步拉大了谷歌和蘋果之間的距離,但是在用戶功能創(chuàng)新方面,谷歌和蘋果的“欠收”卻讓這兩家公司又走近了。

•車載iOS,讓iOS操作系統(tǒng)更好的與汽車進行整合,這與三星Android旗艦設備的功能類似。

•推送通知跨設備同步,與谷歌最近發(fā)布的推送系統(tǒng)更新類似。

要再說明的是,所有這些功能,對iOS用戶來說都都異常出色,并且提高了iOS操作系統(tǒng)的整體使用體驗。但是,這其中有任何革命性的改進嗎?并沒有。谷歌最近似乎遭遇思源枯竭,并且開始“iOS化Android”,而蘋果似乎也遇到了創(chuàng)新瓶頸,開始“Android化iOS”。

誰將是移動領域下一個創(chuàng)新概念推手?

似乎,操作系統(tǒng)在2013年似乎不會出現(xiàn)較大創(chuàng)新。改進會有,但是這些移動領域領先企業(yè)似乎已經(jīng)決定了他們2013年的競爭主題:

•對谷歌來說,這是一場反碎片化戰(zhàn)爭,谷歌正在努力研發(fā),不借助合作伙伴的力量,確保新功能的推出。

•對蘋果而言,新用戶界面的接受度及進一步嘗試消除chrome可視化效果的戰(zhàn)斗。

•對微軟而言,其主要關注的是利用社交作為其移動操作系統(tǒng)的中心,嘗試吸引開發(fā)者,填補功能空缺。

•對黑莓來說,其要努力趕上行業(yè)發(fā)展步伐,保住操作系統(tǒng)第三位的排名,不要被微軟奪走。

這樣看起來,移動系統(tǒng)之間在關鍵層面的差異化正在消失,這或許表明,我們正在接近移動操作系統(tǒng)新的成熟階段,其對于原創(chuàng)新自由架構(gòu)的要求更少,但是這或許也說明,未來移動操作系統(tǒng)的更新將缺少新意。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉