2019年5月14日–行業(yè)領先的數字圖像解決方案開發(fā)商豪威科技公司（OmniVisionTechnologies,Inc.）今天在底特律的AutoSens宣布推出搭載最新HDR和LFM引擎（HALE）組合算法的OAX4010汽車圖像信號處理（ISP）。搭載豪威科技成熟且已被廣泛應用的OX01A10和OX02A10 LFM圖像傳感器，OAX4010可以同時提供業(yè)界領先的LFM和HDR從而協(xié)助汽車成像系統(tǒng)實現(xiàn)決策智能化，在整個汽車溫度范圍內都可以正常運行。 此外，OAX4010可以單機處理圖像達到60fps或雙機30fps，從而將全景環(huán)視系統(tǒng)（SVS）攝像機所需的ISP數量減少50％。

“隨著汽車攝像頭從SoC到獨立ISP的不斷過渡，這些系統(tǒng)越來越多地采用了ADAS要求，例如LFM和HDR，”Yole Développement（Yole）的首席圖像分析師Pierre Cambou說: “提供最先進的配套ISP的能力正在成為汽車制造商和一級供應商對圖像傳感器供應商的關鍵技術要求，因為它們掌握了停車輔助和電子后視鏡等眾多新功能。OmniVision是該領域的核心主力，并且正在有效推動技術發(fā)展。”

以前，設計人員使用其他產品時必須在抑制閃爍或動態(tài)范圍兩者之間進行選擇，尤其是在汽車環(huán)境溫度高于80攝氏度的情況下，成像質量通常會大大下降。 現(xiàn)今，設計人員可以使用帶有先進的汽車安全完整性等級（ASIL）的OAX4010為駕駛員提供額外的明亮和黑暗駕駛場景細節(jié)，同時消除LED閃爍，從而更進一步提高安全性。OAX4010可用于多種汽車成像應用，如后視攝像頭、電子后視鏡和SVS環(huán)視系統(tǒng)。因為電子后視鏡等應用通常在極端溫度條件下連續(xù)運行，所以此類產品在高溫下提供LFM和HDR的能力非常重要。OAX4010還可應用于新興的AR相機系統(tǒng)與GPS導航顯示器上疊加實時圖像，而這一應用更需要對LED交通標志和信號的無閃爍和準確捕捉。

“憑借我們ISP專有的HALE組合算法，汽車設計人員可以兩者兼得，在創(chuàng)建無閃爍的攝像系統(tǒng)的同時實現(xiàn)全動態(tài)范圍,”豪威科技汽車營銷總監(jiān)Andy Hanvey說：“LFM和HDR可以一起優(yōu)化，讓駕駛者獲得更好的全景可視畫面。”

當OAX4010與豪威科技的OX01A10和OX02A10（目前業(yè)界僅有的可量產芯片級LFM圖像傳感器）配合使用時，這種組合可提供業(yè)內最緊湊的解決方案，實現(xiàn)最小的相機占用空間。 此外，這款新型ISP與豪威科技的上一代ISP點對點兼容，提供了一個簡單的更新途徑，可以幫助客戶將帶有LFM和HDR性能的產品更快速地投入市場。

OAX4010結合了業(yè)界領先的LFM和HDR，輔助汽車一級供應制造商設計出既可用于SVS又可用于電子后視鏡的相機。在多個CMS應用程序中部署單個攝像頭平臺，實現(xiàn)最大規(guī)模效益。