在研發(fā)費用方面，蘋果過去一直落后于對手。但是去年蘋果研發(fā)費用出現(xiàn)明顯上漲，外界出現(xiàn)各種用途的猜測。日前，蘋果首席財務官馬斯特里披露了增加的一些原因，其中包括增加對芯片和傳感器等領域的研發(fā)投入。

據(jù)美國財經(jīng)新聞網(wǎng)站CNBC報道，由于蘋果一直對正在研發(fā)的新技術新項目予以嚴格保密，因此外界紛紛猜測，研發(fā)費用增加表明蘋果正在開發(fā)電動車、自動駕駛或是增強現(xiàn)實頭盔等等。

周二，馬斯特里參加了在舊金山舉辦的“高盛科技和互聯(lián)網(wǎng)大會”。他透露，蘋果研發(fā)費用的增加，主要是因為蘋果在芯片和傳感器領域投入了更多研發(fā)資源，蘋果認為這些研發(fā)對于公司發(fā)展很有戰(zhàn)略意義，十分重要。

馬斯特里并未透露，在芯片研發(fā)領域去年投入了多少資金。

馬斯特里提到，幾年前，蘋果相關產(chǎn)品的技術研發(fā)更多由供應商來完成，但是蘋果在基礎技術領域開始親自做更多的基礎研究，主要是處理器和傳感器。

他表示，通過親自研發(fā)，蘋果可以控制研發(fā)進度、成本和質量。這些研發(fā)投入也是蘋果的戰(zhàn)略性投資。

此前外媒曾報道，蘋果將會在2017年的新手機中推出無線充電，但是臺灣媒體披露，中國代工企業(yè)富士康集團已經(jīng)開始在做蘋果手機無線充電模塊的研發(fā)測試，有媒體和讀者曾質疑，為何蘋果不能夠自行研發(fā)呢?

2016年，蘋果的研發(fā)費用高達100億美元，遠遠高于2015年的81億美元以及2014年的60億美元。按照銷售收入占比來算，蘋果去年花費了5%的收入用于研發(fā)，高于過去3%的比重。

在芯片領域，蘋果一直在設計自有的A系列處理器，交給三星電子和臺積電來代工。蘋果無需從高通采購應用處理器，這成為蘋果手機的一個差異化亮點。另外蘋果也在設計用于各種小設備的專用芯片，比如蘋果手表、無線耳機等。

馬斯特里也表示，蘋果的產(chǎn)品線比過去更加豐富，研發(fā)內(nèi)容更多，這也導致了研發(fā)費用的增加。另外在一些無法產(chǎn)生大規(guī)模收入的產(chǎn)品上，蘋果也投入了一定的研發(fā)費用，公司愿意把這些投入當做對未來業(yè)務發(fā)展的賭注。

當天，馬斯特里也表示支持美國政府改革稅制，對美國企業(yè)轉回海外現(xiàn)金收取更低的所得稅。去年四季度末期，蘋果的海外現(xiàn)金已經(jīng)高達2500億美元。由于美國所得稅率太高，因此蘋果往往通過發(fā)行債券的方式進行融資，“舍不得”動用海外現(xiàn)金。

雖然蘋果的研發(fā)費用在上漲，但是在科技行業(yè)，蘋果向來以研發(fā)費用太低而聞名。去年底外媒統(tǒng)計顯示，在全球科技行業(yè)研發(fā)投入方面，三星電子以310億美元名列前茅(這是蘋果投入的三倍)，英特爾、微軟、谷歌(微博)等公司排在三星電子之后。而蘋果的研發(fā)費用，根本沒有進入前十名。

在歷史上，蘋果對于研發(fā)最新技術并不熱衷，蘋果會觀察其他公司在新技術領域的進展和產(chǎn)品缺陷，然后掌握最佳時機推出用戶體驗一流的產(chǎn)品，占領市場。因此蘋果雖然推出了iPhone，但僅僅是“重新發(fā)明觸控智能手機”而不是“史上首次發(fā)明”，蘋果曾經(jīng)推出聞名世界的“蘋果II電腦”，但也不是個人電腦的發(fā)明者。

研發(fā)費用低也給蘋果帶來巨大風險。在目前科技行業(yè)最熱的自動駕駛技術、新一代電動車、增強現(xiàn)實、虛擬現(xiàn)實、人工智能、機器學習等領域，蘋果已經(jīng)顯著落后于競爭對手，充當著追趕者的角色。