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[導(dǎo)讀]作為當(dāng)前人工智能領(lǐng)域最炙手可熱的明星公司,英偉達(dá)3月份發(fā)布的Jetson TX2是嵌入式人工智能超級(jí)計(jì)算平臺(tái),可以在終端上部署人工智能計(jì)算能力,同時(shí)提供了JetPack SDK全套軟件的支持,為多種類客戶提供了開發(fā)高級(jí)人工智能的技術(shù)支持。海康威視和獵戶星空的兩家公司作為該平臺(tái)的開發(fā)者代表為到場(chǎng)的媒體介紹了英偉達(dá)JSTON在最新應(yīng)用案例。

英偉達(dá)邀請(qǐng)合作伙伴和開發(fā)者以及IT媒體,來到他們位于北京CBD核心的新辦公室分享了他們使用Jetson的案例和成果。

作為當(dāng)前人工智能領(lǐng)域最炙手可熱的明星公司,英偉達(dá)3月份發(fā)布的Jetson TX2是嵌入式人工智能超級(jí)計(jì)算平臺(tái),可以在終端上部署人工智能計(jì)算能力,同時(shí)提供了JetPack SDK全套軟件的支持,為多種類客戶提供了開發(fā)高級(jí)人工智能的技術(shù)支持。??低暫瞳C戶星空的兩家公司作為該平臺(tái)的開發(fā)者代表為到場(chǎng)的媒體介紹了英偉達(dá)JSTON在最新應(yīng)用案例。

Jetson TX2在人工智能領(lǐng)域的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)

英偉達(dá)中國(guó)區(qū)高級(jí)技術(shù)經(jīng)理李銘開場(chǎng)用了北京交通擁堵的例子說明人工智能還有很大的發(fā)展空間。接下來他用兩段視頻對(duì)Jetson TX2的功能特性進(jìn)行了介紹。一段是美國(guó)金門大橋上車輛行駛中拍攝的視頻,隨著車輛的行進(jìn),可以是實(shí)時(shí)識(shí)別車輛、道路、行人等信息。另一段則是美國(guó)警察在超市外停車場(chǎng)巡邏的視頻,可以監(jiān)測(cè)記錄車輛的牌照、顏色,周圍人體特征等信息。

以上信息就是對(duì)TX2性能的再次詮釋。相比TX1,TX2的GPU和CPU都進(jìn)行了升級(jí),內(nèi)存與存儲(chǔ)都實(shí)現(xiàn)了翻倍,在體積不變的情況下,功耗繼續(xù)降低,最低7.5W,高性能模式時(shí)候也不會(huì)超過15W。

 

 

在軟件方面,配合TX推出的JetPack3.0,該軟件包提供給了用于深度學(xué)習(xí)的高性能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)推理引擎;由GPU加速的深層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)圖元庫;用于計(jì)算機(jī)視覺和圖像處理的軟件開發(fā)包。此外Jetson TX2與第一代大小一樣,接口也一致,可以直接用Jetson TX2替換掉Jetson TX1,進(jìn)行升級(jí)。

視頻智能分析是人工智能的重要應(yīng)用領(lǐng)域

??低暉o疑是英偉達(dá)人工智能落地的重要合作方,來自??低曆芯吭旱耐貔i,帶了他們的基于Jetson TX1平臺(tái)開發(fā)的雙目攝像機(jī),同時(shí)介紹了公司與英偉達(dá)合作在視頻監(jiān)控領(lǐng)域開展的創(chuàng)新應(yīng)用,在性能與功耗的絕佳優(yōu)勢(shì)以及完善的產(chǎn)品形態(tài)為視頻監(jiān)控的人工智能應(yīng)用提供了技術(shù)支撐,尤其是在高精度下的人臉識(shí)別、人臉比對(duì)、人員行為分析、車輛特征識(shí)別等方面。

其實(shí)英偉達(dá)已經(jīng)與??低?、大華股份,宇視科技等合作提供視頻智能分析方面的合作,包括商湯、曠視、天地偉業(yè)、北京文安、深網(wǎng)和久凌,這些企業(yè)都在使用NVIDIA的GPU人工智能和深度學(xué)習(xí)產(chǎn)品服務(wù)和解決方案。

??低?016年初推出刀鋒服務(wù)器,就使用了NVIDIA的GPU以及JetsonTX1的平臺(tái),產(chǎn)品功耗可以縮小到原來的十分之一,占用的空間可以縮小到原來的二十分之一。

此外大華推出的“睿智”系列搭載的英偉達(dá)NVIDIA Tesla P4 GPUs,視頻處理能力將提高50倍以上;宇視科技(uniview)推出新一代大容量分布式的昆侖云結(jié)構(gòu)化智能分析服務(wù)器,支持了80顆NVIDIAJetsonTX1處理器,一臺(tái)昆侖相當(dāng)于業(yè)界常用普通服務(wù)器的40倍性能。

人工智能的平臺(tái)需要更多的開發(fā)者

會(huì)議的另外一位發(fā)言人是北京獵戶星空機(jī)器人副總裁蔣超,他在現(xiàn)場(chǎng)示了他們的基于Jetson開發(fā)的機(jī)器人vSLAM應(yīng)用。他認(rèn)為,Jetson TX2的強(qiáng)大終端計(jì)算能力可以很好地幫助機(jī)器提升語義地圖理解,輔助vSLAM技術(shù)發(fā)展。

英偉達(dá)的Jetson TX2為各個(gè)行業(yè)提供了實(shí)現(xiàn)智能化的最佳工具,在現(xiàn)場(chǎng)展示的案例中可以看到,不管是大型企業(yè)還是初創(chuàng)公司,正在用英偉達(dá)提供的這一平臺(tái)創(chuàng)造無限的可能,從智慧農(nóng)業(yè)到大學(xué)生試驗(yàn)項(xiàng)目中的智能化三輪車,以及商業(yè)化應(yīng)用的思科的電視電話會(huì)議系統(tǒng)、法拉赫的工廠自動(dòng)化以及無人機(jī)野外救援、工業(yè)檢測(cè)、智慧醫(yī)療等多個(gè)領(lǐng)域。英偉達(dá)提倡的人工智能沒有太過學(xué)術(shù)的概念,算法的演示,又得只是數(shù)量龐大的開發(fā)者創(chuàng)造出的一個(gè)又一個(gè)解決實(shí)際應(yīng)用問題的案例。

黃仁勛在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中談到:深度學(xué)習(xí)證明了英偉達(dá)策略的有效性,基于GPU的深度學(xué)習(xí),將會(huì)改變更多的行業(yè),從互聯(lián)網(wǎng)到醫(yī)療,從交通到生產(chǎn)制造。

英偉達(dá)的人工智能之路在最近兩年已經(jīng)得到了用戶和投資者的認(rèn)可,英偉達(dá)2月初發(fā)布的2017財(cái)年第四季度數(shù)據(jù),營(yíng)收破紀(jì)錄達(dá)到21.7億美元,較去年同期增長(zhǎng)55%,連續(xù)兩個(gè)季度實(shí)現(xiàn)超50%同比增長(zhǎng)。而此時(shí)它的股價(jià)也已經(jīng)從2016年4月的36多美元高走到的99美元。

優(yōu)質(zhì)的開發(fā)者正在成為英偉達(dá)擴(kuò)充智能化版圖的重要一環(huán)。如何吸引這些開發(fā)者到自己的平臺(tái)來?英偉達(dá)不僅在軟硬件方面降低開發(fā)成本,同時(shí)提供在線的深度學(xué)習(xí)課程和24小時(shí)的在線響應(yīng),而這一切努力只為吸引更多的開發(fā)者加入英偉達(dá)的平臺(tái),讓人工智能的應(yīng)用潤(rùn)物無聲中應(yīng)用到社會(huì)的方方面面。

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