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[導(dǎo)讀]面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)崛起,SEMI全球副總裁、中國(guó)區(qū)總裁居龍日前在SEMICON WEST發(fā)表題為 “The Rise of China IC industry” 主題演講,他認(rèn)為,中國(guó)的崛起并不是所謂的“威脅”中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)將以積極地合作地心態(tài)促進(jìn)國(guó)際合作和產(chǎn)業(yè)的共同進(jìn)步。他也預(yù)告,這一點(diǎn)將在2018年SEMICON China會(huì)有充分的體現(xiàn),明年也是SEMICON China30周年,精采可期。

面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)崛起,SEMI全球副總裁、中國(guó)區(qū)總裁居龍日前在SEMICON WEST發(fā)表題為 “The Rise of China IC industry” 主題演講,他認(rèn)為,中國(guó)的崛起并不是所謂的“威脅”中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)將以積極地合作地心態(tài)促進(jìn)國(guó)際合作和產(chǎn)業(yè)的共同進(jìn)步。他也預(yù)告,這一點(diǎn)將在2018年SEMICON China會(huì)有充分的體現(xiàn),明年也是SEMICON China30周年,精采可期。

 

居龍指出,目前外界所謂的“中國(guó)威脅論”,其實(shí)中國(guó)并不是“威脅”,由于中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)起步晚,與國(guó)際先進(jìn)水平相比,存在著諸如集成電路設(shè)計(jì)、制造企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新能力薄弱、核心技術(shù)缺失等問(wèn)題。我們中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)應(yīng)該更加開(kāi)放融合整個(gè)世界半導(dǎo)體圈,承擔(dān)起世界行業(yè)一份子的重要角色。

他還表示,近年來(lái)中國(guó)大力發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),以期在自主可控的前提下提高芯片自給率。中國(guó)企業(yè)正在成為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張的主要力量,中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的不斷壯大將深刻影響全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的格局。其中《國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》和“中國(guó)制造2025”行動(dòng)綱要的頒布實(shí)施,激發(fā)了投資中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)熱情,引發(fā)了中國(guó)半導(dǎo)體制造產(chǎn)業(yè)鏈系列并購(gòu)活動(dòng)。

在居龍演講后,SEMI和Gartner也共同舉辦了對(duì)半導(dǎo)體投資、設(shè)備材料和相關(guān)行業(yè)市場(chǎng)分析和預(yù)測(cè)的圓桌討論。

Gartner研究副總裁Bob Johnson在分享時(shí)指出,半導(dǎo)體行業(yè)2017年是繁榮期,并將延續(xù)到2018-2021年。為了實(shí)現(xiàn)IOT和先進(jìn)數(shù)據(jù)分析所需要的技術(shù)應(yīng)用,將帶給半導(dǎo)體市場(chǎng)長(zhǎng)期需求,并且新的技術(shù)不斷涌現(xiàn)。

SEMI高級(jí)分析師,市場(chǎng)研究總監(jiān)Christian Gregor Dieseldorff則從地區(qū)和產(chǎn)品多個(gè)維度分析了全球fab數(shù)量和產(chǎn)能的發(fā)展趨勢(shì)。他預(yù)計(jì),2017年到2021年,新建的23個(gè)fab廠中,有13個(gè)將投入運(yùn)營(yíng)(包括3個(gè)試運(yùn)行),但也有含LED在內(nèi)的4家fab廠將關(guān)閉,同時(shí)他預(yù)估將有120億美金投資用在設(shè)備上,10億左右美金用在建設(shè)上。

此外,還有多位分析師對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用給出了分析。Gartner物聯(lián)網(wǎng)研究總監(jiān)Andy Castonguay指出,無(wú)處不在的互聯(lián)網(wǎng)是新汽車(chē)功能、服務(wù)和商業(yè)模式的關(guān)鍵催化劑,IoT應(yīng)用將重塑汽車(chē)行業(yè),如車(chē)輛平臺(tái)、車(chē)用保險(xiǎn)、車(chē)隊(duì)管理,被盜車(chē)輛找回、車(chē)載娛樂(lè)和互聯(lián)網(wǎng)、租賃、車(chē)輛診斷和車(chē)內(nèi)緊急呼叫等。

Gartner研究副總裁Sam Wang從識(shí)別、觀察、發(fā)現(xiàn)異常、做出判斷幾個(gè)方面分析了當(dāng)前AI的智能程度,從計(jì)算機(jī)能力增加、IoT的大數(shù)據(jù)以及機(jī)器學(xué)習(xí)算法三個(gè)方面來(lái)說(shuō)明AI為何智能。Sam Wang分享了AI給半導(dǎo)體制造帶來(lái)一些機(jī)會(huì),比如:AI在智能設(shè)備和智能制造方面的使用、AI可以驅(qū)動(dòng)先進(jìn)wafer進(jìn)程技術(shù)的需求、AI鼓勵(lì)采用HMC、HBM、eDRAM、ReRAM、PCM、STT-MRAM憶阻器或內(nèi)存處理、AI增加了2.5D、3D、TSV和SiP技術(shù)的使用等。

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