7月剛開始，特斯拉“殺手級”產(chǎn)品Model X 即將上市的消息及公司對該產(chǎn)品銷售的樂觀預計，刺激了這家純電動車企業(yè)股價大漲9.15%，創(chuàng)造歷史新高。

特斯拉透露，即將上市的Model X 至少有望實現(xiàn)與Model S相當?shù)匿N量。在2-3年中，它計劃面向大眾市場推出價格更低，只有Model S價格的一半的第三代新產(chǎn)品。。

大洋彼岸的“動力十足”似乎也刺激了中國電動車的發(fā)展勁頭。據(jù)深圳市發(fā)改委重大項目協(xié)調(diào)處處長陸象楨表示，深圳市現(xiàn)有的1.5萬輛出租車，將全部替換為純電動出租車。并且，今年下半年開始，深圳將針對電動出租車，陸續(xù)出臺激勵政策和充電設施配套政策。此外，杭州、安徽等多地市場，都有加大新能源汽車推廣的目標與配套政策。

據(jù)悉，鋰電池相關板塊的擴產(chǎn)規(guī)劃“動能十足”。億緯鋰能7月1日晚間公告，公司湖北荊門鋰離子電池和正極材料生產(chǎn)基地舉行了奠基儀式。項目擬建規(guī)模為年產(chǎn)5000萬安時鋰離子電池生產(chǎn)線，年產(chǎn)1500噸正極材料生產(chǎn)基地。7月1日大東南也證實，鋰電池隔膜項目預計于2013年年底投產(chǎn)。標志著公司已進入鋰電池行業(yè)。

專家提醒：目前我國電池技術仍不算成熟，不應過度投資擴產(chǎn)，防止產(chǎn)能過剩。長遠看新能源汽車需要大面積推廣，產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)都不可能擁有超額利潤。”