Tesla Motors聯(lián)合創(chuàng)始人Elon Musk似乎對(duì)氫燃料電池汽車并沒有給予高評(píng)價(jià)。他最近在位于德國(guó)的Tesla服務(wù)中心，與員工和用戶的對(duì)談中討論了這項(xiàng)新技術(shù)，并且相當(dāng)不客氣地稱氫燃料電池汽車完全是某種代謝產(chǎn)物(原話是“Bullshit”)。

國(guó)外媒體Wired報(bào)道稱，Elon Musk的這席話是在探討有關(guān)Tesla Model S等車型的對(duì)談中說出來的。“許多人都說電動(dòng)汽車不會(huì)有什么發(fā)展，還說我們就永遠(yuǎn)燒著碳?xì)浠衔锞托辛?。隨后他們就會(huì)談到類似于燃料電池一類的技術(shù)，老天爺以及上帝啊，燃料電池就是個(gè)大悲劇(fuel cell is so bullshit)。”

場(chǎng)下的觀眾當(dāng)然會(huì)為這席話歡呼，隨后他又補(bǔ)充說：“他們當(dāng)然不會(huì)這么想，這是純市場(chǎng)化的東西。”現(xiàn)代、梅賽德斯以及其他汽車制造商都已經(jīng)開始開發(fā)氫燃料電池汽車，豐田本月還表示對(duì)于類似Model S這樣全電動(dòng)車型的市場(chǎng)表現(xiàn)并不看好。Musk本周就對(duì)此進(jìn)行了反擊，他說氫燃料電池，即便考慮最佳狀況，從成本和適用范圍來看都無法等同于鋰離子電池提供的能量。他還說，這類技術(shù)必然需要高成本的部署系統(tǒng)，而且氫氣是易燃性氣體，本身也存在較大的危險(xiǎn)。

“這對(duì)火箭來說比較合適，但對(duì)汽車肯定不合適!”他說。在本周的講話中，Musk還揭示了更多Model S的新計(jì)劃，他希望能在2014年年底前啟用Model S的娛樂資訊系統(tǒng)，并將之提供給第三方應(yīng)用開發(fā)者。這款車型的17英寸顯示屏當(dāng)前搭載的是Linux系統(tǒng)，Tesla目前正考慮未來加入Android模擬器。Musk說，他計(jì)劃將谷歌的Chrome瀏覽器用作這套系統(tǒng)的默認(rèn)瀏覽器。