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[導(dǎo)讀]當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年3月31日,澳大利亞海軍艦船持續(xù)進(jìn)行馬航失聯(lián)航班搜尋工作。據(jù)外媒4月1日報(bào)道,澳大利亞和馬來西亞帶領(lǐng)多個(gè)國家在南印度洋海域?qū)︸R航370航班的殘骸展開了緊張

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年3月31日,澳大利亞海軍艦船持續(xù)進(jìn)行馬航失聯(lián)航班搜尋工作。

據(jù)外媒4月1日報(bào)道,澳大利亞和馬來西亞帶領(lǐng)多個(gè)國家在南印度洋海域?qū)︸R航370航班的殘骸展開了緊張搜尋,并且打算使用水下設(shè)備來探測飛機(jī)黑匣子,但目前仍沒有明顯跡象表明搜索人員取得了進(jìn)展。搜索人員表示,絕不能再有任何拖延:一旦驅(qū)動(dòng)黑匣子的電池耗盡,信號(hào)探測器就會(huì)失去作用,而電池預(yù)計(jì)將在下周耗盡。

報(bào)道稱,飛機(jī)已失蹤超過三周,而黑匣子的電將在下周耗盡,搜索成本也越來越高。盡管如此,馬來西亞和澳大利亞官員還是聲稱,他們會(huì)繼續(xù)進(jìn)行無限期的搜尋。報(bào)道指出,馬來西亞面臨的壓力越來越大,各方要求他們提供關(guān)于飛機(jī)命運(yùn)的證據(jù)。馬來西亞國防部長希沙姆丁3月31日說,“我們知道,對于所有親屬而言,這都是一段難熬的日子,我們也理解,很多親屬都希望看到物證,之后才能接受MH370終結(jié)于南印度洋的事實(shí)。”

“我們將繼續(xù)不遺余力地尋找MH370,”他說。“馬來西亞會(huì)信守這個(gè)承諾。”希沙姆丁表示,馬來西亞總理納吉布將于4月2日前往澳大利亞皮爾斯空軍基地,向參與搜索行動(dòng)的多國力量表示感謝,同時(shí)視察相關(guān)工作。

當(dāng)天早些時(shí)候,澳大利亞總理托尼阿博特(Tony Abbott)表示,他不打算結(jié)束澳大利亞的參與。澳大利亞一直在協(xié)調(diào)印度洋的搜索工作。他說,“我們還將繼續(xù)搜索很長一段時(shí)間。”

目前,共有約10架飛機(jī)和10艘船搜索最新的搜索區(qū)域,該區(qū)域位于澳大利亞珀斯以西約1100英里(1770公里)處。澳大利亞國防部長戴維約翰斯頓說,該區(qū)域目前約有100名空中搜索人員和1000名海上搜索人員。

協(xié)調(diào)搜索行動(dòng)的政府機(jī)構(gòu)澳大利亞海事安全局表示,其他一些船只也在途中,預(yù)計(jì)將于幾天內(nèi)到達(dá),其中包括澳大利亞海軍艦艇“海洋盾”(Ocean Shield),船上配有能夠探測飛機(jī)數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙錄音機(jī)ping信號(hào)的儀器。

美國海軍一支搜索隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人、海軍上校馬克氠修斯(Mark Matthews)說,探測裝置的有效性將取決于“我們能否有效縮小搜索區(qū)域”。馬修斯上校說,所謂的ping信號(hào)探測器是拖在船尾的,是一個(gè)形似蝙蝠翼的設(shè)備,帶有一個(gè)能探測370航班數(shù)據(jù)記錄器信號(hào)的麥克風(fēng)。但馬修斯上校表示,在獲得關(guān)于殘骸位置的更確切信息之前,ping探測器的作用還值得懷疑。輪船將拖著這臺(tái)水下裝置以每小時(shí)約3英里(約合4.8公里)的平均速度前行,裝置的行進(jìn)速度大約是每小時(shí)3.5英里。馬修斯上校說,“進(jìn)行水下搜索時(shí),什么都快不了。”

搜索人員說,絕不能再有任何拖延:一旦驅(qū)動(dòng)黑匣子的電池耗盡,ping信號(hào)探測器就會(huì)失去作用,而電池預(yù)計(jì)將在下周耗盡。

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