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[導(dǎo)讀]近年來,廢鉛酸蓄電池的回收問題一直是各級環(huán)保部門比較頭疼的事情,由于電動自行車消費(fèi)量的快速增長,廢鉛酸蓄電池也日益增多。拿北京為例,電動自行車保有量已達(dá)350萬輛,

近年來,廢鉛酸蓄電池的回收問題一直是各級環(huán)保部門比較頭疼的事情,由于電動自行車消費(fèi)量的快速增長,廢鉛酸蓄電池也日益增多。拿北京為例,電動自行車保有量已達(dá)350萬輛,其中使用鉛酸蓄電池的電動自行車占比超過70%。北京市每年有近3萬噸的電動自行車用廢鉛酸蓄電池產(chǎn)生。但由于回收渠道不暢,大部分的電動自行車用廢鉛酸蓄電池通過小商販以高價購買后賣給了冶煉廠,而這些冶煉廠中不乏無資質(zhì)、沒有通過環(huán)保核查更甚者為小“冶煉作坊”。

為了引導(dǎo)消費(fèi)者和經(jīng)營者按照國家有關(guān)規(guī)定,讓廢鉛酸蓄電池回收走入正規(guī)渠道,降低環(huán)境污染,北京市以政府購買服務(wù)的方式,由北京市自行車電動車行業(yè)協(xié)會具體實(shí)施“倡導(dǎo)綠色環(huán)保,提高安全回收意識——北京市電動自行車用廢鉛酸蓄電池安全回收普及行動”項(xiàng)目,重點(diǎn)在電動自行車使用人群、電動自行車潛在消費(fèi)群、電動自行車銷售網(wǎng)點(diǎn)和維修網(wǎng)點(diǎn)等范圍開展普及電動自行車用廢鉛酸蓄電池的安全回收意識宣傳活動,目前此項(xiàng)目進(jìn)展順利。

據(jù)北京市自行車電動車行業(yè)協(xié)會秘書長郭金芝介紹,本項(xiàng)目至2014年12月底,已經(jīng)在300多家電動自行車門店和維修點(diǎn)、100多家社區(qū)張貼的宣傳海報(bào),召開座談會和宣講活動共4個場次,參與人群500余人,得到了各界好評。

據(jù)了解,北京市自行車電動車行業(yè)協(xié)會計(jì)劃將此項(xiàng)工作長期開展下去,并在2015年將此項(xiàng)目升級。他們計(jì)劃聯(lián)合有合法資質(zhì)的回收企業(yè)成立“電動自行車用廢鉛酸蓄電池回收聯(lián)盟”,發(fā)動電動自行車銷售企業(yè),切實(shí)履行社會責(zé)任,讓廢鉛酸蓄電池的回收渠道安全暢通、持續(xù)發(fā)展。

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