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[導(dǎo)讀]這種碳材料的表面積比同等重量的石墨大得多,如果將其用于制造蓄電池的電極,電池容量能變大。

日本研究人員日前宣布,他們用簡單方法開發(fā)出了一種擁有大量納米級孔洞的海綿狀碳材料。這種碳材料的表面積比同等重量的石墨大得多,如果將其用于制造蓄電池的電極,電池容量能變大。

日本東北大學(xué)的研究人員將碳和錳的合金放入在800攝氏度條件下熔化的液態(tài)金屬鉍中,由于錳會從合金中熔化出來,所以就出現(xiàn)了海綿狀的碳材料。

這種碳材料中存在幾納米至幾十納米大小的孔穴,每克材料相當(dāng)于擁有約180平方米的表面積,是石墨粉末的10倍以上。由于碳是以規(guī)整的結(jié)晶結(jié)構(gòu)排列的,所以導(dǎo)電性與石墨處于同等程度。這種碳材料還具有強(qiáng)耐蝕性。所以,利用其制作出的電池的容量會更大且更耐用。

此前,雖然也有研究人員開發(fā)出了海綿狀的碳材料,但因制作方法費(fèi)事,難以大量生產(chǎn)。而新方法是利用合金團(tuán)塊制作海綿狀碳材料,所以較容易批量生產(chǎn)。研究人員準(zhǔn)備進(jìn)一步提高這種碳材料的表面積并改進(jìn)其導(dǎo)電性,同時(shí)改良從合金中熔解出錳的工序,以降低成本,爭取在半年后向企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)提供樣品。

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