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[導讀]汽車行業(yè)正在發(fā)生巨大的顛覆性變化,新能源汽車逐漸在市場上取代傳統(tǒng)的燃油車。2017年,中國已成為全球新能源汽車第一大生產國和消費國,電動汽車、動力電池、充電樁等產業(yè)仍將繼續(xù)保持快速增長,并邁向高質量發(fā)展階段。Dymax戴馬斯電動汽車和充電樁用光固化材料助力制造商提升產品質量。

汽車行業(yè)正在發(fā)生巨大的顛覆性變化,新能源汽車逐漸在市場上取代傳統(tǒng)的燃油車。2017年,中國已成為全球新能源汽車第一大生產國和消費國,電動汽車、動力電池、充電樁等產業(yè)仍將繼續(xù)保持快速增長,并邁向高質量發(fā)展階段。Dymax戴馬斯電動汽車和充電樁用光固化材料助力制造商提升產品質量。

圖1. Dymax戴馬斯電動汽車和充電樁光固化材料應用方案

電動汽車的核心零部件動力電池系統(tǒng)是車輛的重要能量來源或唯一能量來源,甚至對整車的安全性能和續(xù)航里程都起到直接影響作用。動力電池系統(tǒng)主要結構包括電池管理系統(tǒng)和電池包,Dymax光固化材料在動力電池系統(tǒng)的主要應用有三個:

電池管理系統(tǒng)的三防漆涂覆:保護電路板免受環(huán)境的侵蝕和影響。應用需求包括可濕氣固化、抗熱沖擊(-40攝氏度-120攝氏度)、耐高溫、耐濕氣和耐化學腐蝕性能好等。

電池包的電池焊點保護:電動汽車較常用的電池有18650、21700、26650、32650等圓柱電池。焊點保護膠可加強引線線頭固定,應用需求包括表干、觸變性好和抗熱沖擊等。

電池包的圓形電池與基座粘接:有效緩解應力,避免電池因汽車行駛震動導致與基座松脫的風險,應用需求包括對金屬和塑料粘接力好、抗熱沖擊(-40攝氏度-80攝氏度)、通過UL 94 V-0阻燃測試、剪切強度大于等于10mpa、柔韌性好等。

圖2.光固化材料在動力電池系統(tǒng)的應用

Dymax戴馬斯針對電動汽車和充電樁組裝的不同應用點推出多款100%不含溶劑的光固化材料,在光照或加熱的條件下數秒內即可固化,可集成在自動化裝配線中使生產操作更加輕松,取代耗時的線下操作以及難以點膠、控制且固化耗時很長的膠粘劑,節(jié)省昂貴的通風和安全處理設備的采購成本和占地空間,為電動汽車和充電樁制造商降低總制造成本。

圖3.Dymax戴馬斯電動汽車和充電樁用光固化材料選型推薦

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