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[導(dǎo)讀]據(jù)外媒報道,意大利的Ilenia Zambelli和Fabrizio Marcoccia為電動汽車設(shè)計并制造了一個太陽能充電器原型,并且在羅馬舉行的Maker Faire進(jìn)行了展示。使用這款太陽能充電器能免費(fèi)隨時為電動汽車充電。

據(jù)外媒報道,意大利的Ilenia Zambelli和Fabrizio Marcoccia為電動汽車設(shè)計并制造了一個太陽能充電器原型,并且在羅馬舉行的Maker Faire進(jìn)行了展示。使用這款太陽能充電器能免費(fèi)隨時為電動汽車充電。

從太陽能充電器的照片來看,充電器主要呈片狀方形,邊緣為橙紅色,它被安裝在了電動自行車的上方,像傘一樣撐著。Ilenia Zambelli表示,該充電器的靈感來自向日葵,因而制成花瓣狀,能夠跟隨太陽轉(zhuǎn)動,產(chǎn)出最大的能量,并且結(jié)合使用了方位角和天頂?shù)乃惴ā4送?,該充電器是通用的,可針對不同種類的電池進(jìn)行定制,可為電動自行車、摩托車、汽車和船只提供動力。

目前,電動汽車在再次充電之前可行駛60至100公里。Ilenia Zambelli表示,使用該款充電器可以隨意使用免費(fèi)的太陽能隨時隨地為電動汽車充電。根據(jù)該款充電器電池的容量,該充電器可在兩個半小時內(nèi)為電動汽車充滿電,其特殊之處在于,無論車輛在行進(jìn)中還是靜止時,都可進(jìn)行充電。

實(shí)際上,人類對太陽能充電器的探索很早就開始了。1883年,第一塊太陽能電池Charles Fritts制備成功。1954年,第一個太陽能電池在美國貝爾實(shí)驗(yàn)室誕生。至今,太陽能電池進(jìn)入了第三代發(fā)展期,即薄膜化,轉(zhuǎn)換效率高和原料豐富且無毒。

據(jù)2018年電動汽車展望報告的調(diào)查結(jié)果,預(yù)計到2025年,全球可再生能源市場市值將達(dá)2.152903萬億美元。在預(yù)測期內(nèi),就收入而言,預(yù)計僅太陽能市場就將以最高為13.4%的年復(fù)合增長率增長。此外,智能城市的可持續(xù)發(fā)展也得到了太陽能的支持。

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