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[導(dǎo)讀]mybattery恩創(chuàng)動(dòng)力設(shè)備(南京)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,綜合對(duì)比國(guó)內(nèi)幾個(gè)城市后,認(rèn)為江蘇在新能源布局方面令人滿(mǎn)意,上下游的產(chǎn)業(yè)鏈也比較齊全。

mybattery恩創(chuàng)動(dòng)力設(shè)備(南京)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,綜合對(duì)比國(guó)內(nèi)幾個(gè)城市后,認(rèn)為江蘇在新能源布局方面令人滿(mǎn)意,上下游的產(chǎn)業(yè)鏈也比較齊全。

近日,首屆進(jìn)博會(huì)上,由美國(guó)恩創(chuàng)公司投資的“原子層沉積技術(shù)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目”,作為江蘇省五個(gè)重大項(xiàng)目之一亮相。該項(xiàng)目總投資90億元,將落戶(hù)在南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),主要從事原子層沉積(ALD)技術(shù)的研究與應(yīng)用、大型粉末ALD精密設(shè)備的生產(chǎn)銷(xiāo)售以及鋰電池正極材料加工等業(yè)務(wù)。

據(jù)悉,該項(xiàng)目一期投資30億元,將建設(shè)總部研發(fā)中心和能容納200條生產(chǎn)線(xiàn)的鋰電池加工廠,預(yù)計(jì)將在2年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),鋰電池的年加工能力達(dá)到3.6萬(wàn)噸。

新能源汽車(chē)現(xiàn)在發(fā)展非常迅猛,但是新能源汽車(chē)電池最大的缺點(diǎn)就是續(xù)航短、充電慢、安全系數(shù)低,如何解決這一問(wèn)題?美國(guó)恩創(chuàng)動(dòng)力科技有限公司擬投資90億元在南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)恩創(chuàng)原子層沉積技術(shù)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,未來(lái)將解決新能源電池的一些短板。

產(chǎn)業(yè)園建成后,不僅對(duì)鋰電池正極材料進(jìn)行加工,而且還生產(chǎn)和銷(xiāo)售這樣的精密設(shè)備,這一項(xiàng)目未來(lái)前景非常廣闊。恩創(chuàng)動(dòng)力設(shè)備(南京)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,綜合對(duì)比國(guó)內(nèi)幾個(gè)城市后,我們認(rèn)為,江蘇在新能源布局方面令人滿(mǎn)意,上下游的產(chǎn)業(yè)鏈也比較齊全。

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