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[導(dǎo)讀]近日,天空飄著雪花,全天平均照度僅150瓦每平方米,僅有夏天的八分之一,這對太陽能飛機冬季的長航時飛行提出了巨大的挑戰(zhàn),但是,來自西北工業(yè)大學(xué)的“魅影”太陽能無人機完成了起飛、巡航、安全著陸,在靖邊無人機試驗測試基地成功完成冬季長航時飛行試驗,航時10小時23分。

近日,天空飄著雪花,全天平均照度僅150瓦每平方米,僅有夏天的八分之一,這對太陽能飛機冬季的長航時飛行提出了巨大的挑戰(zhàn),但是,來自西北工業(yè)大學(xué)的“魅影”太陽能無人機完成了起飛、巡航、安全著陸,在靖邊無人機試驗測試基地成功完成冬季長航時飛行試驗,航時10小時23分。

這是國內(nèi)首次太陽能無人機冬季飛行試驗,也是國內(nèi)首次太陽能無人機冬季長航時飛行試驗,迄今,“魅影”在國內(nèi)首次完成了太陽能無人機春、夏、秋、冬全年的飛行試驗,指標(biāo)保持國內(nèi)領(lǐng)先。而他們前不久還完成了“藏羚羊冬季科考”任務(wù)。他們總是走在前行的路上,這是周洲教授帶領(lǐng)的“魅影”團(tuán)隊最真實的寫照。

2018年秋天,“魅影-6”太陽能無人機以19小時34分的長航時再創(chuàng)紀(jì)錄。近日,西北工業(yè)大學(xué)“魅影”團(tuán)隊太陽能無人機“魅影-6”,在陜北毛烏素沙漠邊緣的戈壁上,經(jīng)歷了19小時34分的全自主飛行,順利回收,刷新了國內(nèi)最長續(xù)航時間16小時09分的紀(jì)錄。也是國內(nèi)第一次進(jìn)行秋季太陽能長航時飛行試驗,為實現(xiàn)太陽能無人機全年跨季飛行邁出了重要的一步。

通過國防科工局基礎(chǔ)科研和國家863項目,在臨近空間太陽能無人機設(shè)計方面打下了堅實的基礎(chǔ),完成了國內(nèi)第一架全翼式薄膜太陽能無人機的研發(fā),取得空氣動力、能源鋪設(shè)效率和最優(yōu)的布局設(shè)計技術(shù),達(dá)到國際先進(jìn),國內(nèi)領(lǐng)先;在陜西省科技統(tǒng)籌創(chuàng)新工程計劃項目,國家民機專項以及陜西省重點研發(fā)計劃的支持下,實現(xiàn)了七級疾風(fēng)和雷雨天氣下的全自主長續(xù)航飛行和夜間自主起降,研制了我國首例空中Wi-Fi飛行基站。“魅影”太陽能無人機先后在陜北、川南、西藏、新疆、青海、寧夏、甘南等地進(jìn)行了上百次的試驗,是國內(nèi)目前唯一走向應(yīng)用的太陽能無人機。

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