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[導(dǎo)讀]近年來,功率因數(shù)校正技術(shù)已在大功率電力電子電路中得到了廣泛應(yīng)用,開關(guān)電源功率因數(shù)校正(Power Factor Correction,PFC)技術(shù)作為用來抑制電網(wǎng)諧波污染及降低電磁污染的有

近年來,功率因數(shù)校正技術(shù)已在大功率電力電子電路中得到了廣泛應(yīng)用,開關(guān)電源功率因數(shù)校正(Power Factor Correction,PFC)技術(shù)作為用來抑制電網(wǎng)諧波污染及降低電磁污染的有效手段,正在成為電力電子技術(shù)研究的重點(diǎn)。

目前,基于UC3854A控制的PFC變換器得到了廣泛的應(yīng)用,已有研究表明,這種變換器能夠表現(xiàn)出豐富的動(dòng)力學(xué)行為,包括分岔和混沌。系統(tǒng)一旦進(jìn)入分岔,就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的諧波畸變,實(shí)現(xiàn)不了功率因數(shù)校正的目的。因此研究變換器參數(shù)變化對分岔點(diǎn)的影響,對分析系統(tǒng)的穩(wěn)定性很有必要。本文對以UC3854A芯片為核心的Boost PFC變換器進(jìn)行了仿真,重點(diǎn)分析了影響該變換器分岔點(diǎn)(即進(jìn)入周期2狀態(tài))的因素。這對人們進(jìn)一步了解PFC變換器中的動(dòng)力學(xué)特性有一定幫助,也為變換器的設(shè)計(jì)提供了理論指導(dǎo)。

1 PFC變換器的建模



圖1所示為基于UC3854A的平均電流控制型Boost PFC變換器的工作原理圖。

在Boost PFC變換器電路中,整流輸入電壓vg(t)=Vin|sin(ωlt)|是時(shí)變的周期電壓,周期為輸入交流電壓的一半,為Tl=π/ωl,其有效值。

根據(jù)圖1,控制電路的數(shù)學(xué)模型可描述如下:


減去1.5是芯片的設(shè)計(jì)要求,且當(dāng)Vvea≤1.5時(shí),乘法器的輸出iref=0,由于整流輸入電流iL的跟蹤作用,使得iL處于飽和下限0 A,系統(tǒng)處于飽和狀態(tài)。


Vcea與鋸齒波信號相比較,產(chǎn)生PWM控制信號,實(shí)現(xiàn)對Boost PFC變換器的控制,鋸齒波信號為

其中VL和VU分別為鋸齒波信號最低電位和最高電位,Ts為載波周期,當(dāng)vcea>vramp時(shí),開關(guān)Q導(dǎo)通,否則關(guān)斷。

2 PFC變換器的仿真分析

依據(jù)式(1)~式(7),得Boost PFC變換器的Matlab仿真模型如圖2所示。取Vin=100V,Tl=0.02 s,Ts=0.00001 s,Vref=3 V,L=1 mH,Rs=0.22,其他控制參數(shù)可以參考UC3854A的技術(shù)指標(biāo)。通過改變輸出電容C0及負(fù)載電阻RL的大小,即可得Boost PFC變換器運(yùn)行在不同狀態(tài)下的相圖及分岔圖。

1)當(dāng)RL=550Ω,C0=400 μF時(shí),電壓環(huán)輸出電壓vvea與輸出電壓V0的相圖如圖3(a)所示,系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行于周期1,此時(shí)vvea一直大于1.5 V,系統(tǒng)未碰到飽和邊界。

2)當(dāng)RL=1 200 Ω,C0=100 μF時(shí),系統(tǒng)仍運(yùn)行在周期2,但vvea在部分時(shí)間內(nèi)小于1.5 V,由文獻(xiàn)分析,這時(shí)乘法器的輸出iref=0 A,從而導(dǎo)致整流輸入電流iL一段時(shí)間內(nèi)處于飽和邊界0 A,最終系統(tǒng)會(huì)在飽和與非飽和狀態(tài)間不斷切換,所以圖3(b)所示的相圖已不再是一個(gè)橢圓。

3)當(dāng)RL=4000 Ω,C0=65μF時(shí),由圖3(c)可見vvea同樣在部分時(shí)間內(nèi)小于1.5 V,系統(tǒng)在飽和與非飽和狀態(tài)間進(jìn)行不斷切換,相圖中vvea和V0的軌道稠密但不重合,系統(tǒng)運(yùn)行在混沌狀態(tài)。

圖3(d)為當(dāng)C0=100 μF時(shí),以負(fù)載電阻RL為分岔參數(shù)進(jìn)行仿真得到的分岔圖,從中顯然可以觀察到系統(tǒng)狀態(tài)隨參數(shù)變化從周期1到周期2、周期4、……、混沌的過程,分岔點(diǎn)是系統(tǒng)從正常運(yùn)行與否的邊界。因此分析影響系統(tǒng)分岔的因素對分析系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)是十分有必要的。

3 影響系統(tǒng)分岔因素分析

由前面圖3的仿真結(jié)果可以看出,隨著輸出電容C0的減小及負(fù)載電阻RL的增大,電壓環(huán)輸出vvea會(huì)在部分時(shí)間內(nèi)小于1.5 V,從而導(dǎo)致系統(tǒng)會(huì)在飽和與非飽和狀態(tài)間不斷切換,成為一個(gè)分段的非線性系統(tǒng)。而飽和會(huì)引起倍周期分岔、混沌等傳統(tǒng)非線性現(xiàn)象,使系統(tǒng)變得不穩(wěn)定。

然而系統(tǒng)發(fā)生分岔現(xiàn)象并不都是因?yàn)橄到y(tǒng)碰到了飽和邊界。如圖3(d)的分岔圖所示,在RL=350Ω附近,系統(tǒng)就由周期1變?yōu)橹芷?,發(fā)生了分岔。這種分岔屬于傳統(tǒng)的倍周期分岔,并不是因系統(tǒng)碰到飽和邊界而引起,如取RL=400 Ω,C0=100μF時(shí)進(jìn)行仿真,得vvea和V0的相圖如圖4所示,相圖是兩個(gè)橢圓,系統(tǒng)雖然運(yùn)行在周期2,但vvea一直大于1.5 V,系統(tǒng)并未碰到飽和邊界。所以,在分析影響系統(tǒng)分岔現(xiàn)象時(shí),
需根據(jù)系統(tǒng)是否碰到飽和邊界而分兩種情況進(jìn)行分析。

1)電壓環(huán)輸出電壓vvea小于1.5 V依據(jù)UC3854A芯片設(shè)計(jì)特性,當(dāng)電壓環(huán)輸出電壓Vvea小于1.5 V時(shí),系統(tǒng)碰到了飽和邊界,運(yùn)行時(shí)會(huì)
在飽和與非飽和狀態(tài)間不斷切換,這種在飽和與非飽和狀態(tài)間不斷切換會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生分岔。影響vvea小于1.5的因素同樣可能會(huì)影響系統(tǒng)分岔的產(chǎn)生,對這些因素的詳細(xì)分析見文獻(xiàn)。

從圖3(d)的分岔圖及圖4中vvea與V0的狀態(tài)相圖可以看出,電壓環(huán)輸出電壓vvea的值恒大于1.5 V,即系統(tǒng)在并沒有碰到飽和邊界的情況下也會(huì)發(fā)生分岔。這說明,在該P(yáng)FC變換器中,使系統(tǒng)產(chǎn)生分岔現(xiàn)象的影響因素僅僅考慮影響vvea小于1.5的因素還不充分,需對其他因素進(jìn)行分析。下面僅對未影響vvea小于1.5但影響系統(tǒng)產(chǎn)生分岔的因素進(jìn)行分析。

2)電壓環(huán)輸出電壓vvea大于1.5 V經(jīng)仿真研究表明,PFC變換器出現(xiàn)倍周期分岔現(xiàn)象與PFC變換器的輸入電壓幅值Vm變化有關(guān)。圖5(a)所示為取Vin=80 V,其他參數(shù)不變與圖3(d)相同的情況下,以負(fù)載電阻RL為分岔參數(shù)進(jìn)行仿真得到的分岔圖,可見,輸入電壓幅值Vin減小,系統(tǒng)由周期1到周期2的分岔點(diǎn)由RL=350 Ω變?yōu)镽L=600 Ω附近。

圖5(b)為系統(tǒng)其他參數(shù)不變,取C0=100μF,RL=350 Ω時(shí),以輸入電壓幅值Vin為分岔參數(shù)進(jìn)行仿真得到的分岔圖,隨著Vin的增大,系統(tǒng)發(fā)生了分岔??梢?,輸入整流電壓的幅值對系統(tǒng)分岔現(xiàn)象有明顯的影響。

4 結(jié)束語

本文通過對以UC3854A為核心組成的Boost PFC變換器的仿真,得到了系統(tǒng)在不同狀態(tài)下運(yùn)行的狀態(tài)相圖及分岔圖,仿真結(jié)果表明,在該變換器為電壓環(huán)輸出電壓未碰到飽和邊界情況下,系統(tǒng)也會(huì)進(jìn)入分岔狀態(tài)。通過分析影響系統(tǒng)分岔因素可得,除了影響系統(tǒng)進(jìn)入飽和狀態(tài)的因素外,改變輸入整流電壓的幅值對系統(tǒng)分岔現(xiàn)象有明顯的影響。由于條件有限,本文只是從仿真方面分析,并沒有從硬件實(shí)驗(yàn)方面對系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證,所以參數(shù)變化對系統(tǒng)進(jìn)入分岔現(xiàn)象的影響還有待進(jìn)一步驗(yàn)證分析。

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