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[導讀]電池模擬器電池模擬器是專門為新能源電動汽車行業(yè)的電機控制器,驅(qū)動電機,整車測試實驗研發(fā)的,用于取代動力電池的設備?;仞侂娋W(wǎng)是指:采用先進的IGBT器件和相幅控制PWM算

電池模擬器

電池模擬器是專門為新能源電動汽車行業(yè)的電機控制器,驅(qū)動電機,整車測試實驗研發(fā)的,用于取代動力電池的設備?;仞侂娋W(wǎng)是指:采用先進的IGBT器件和相幅控制PWM算法,可用于提高變頻器的減速制動能力,同時將電機在制動過程中產(chǎn)生并輸入到變頻器的能量回饋到電網(wǎng),從而在滿足變頻器有效制動的同時,能把95%以上的再生電能回收利用。我知道一款電池(電容)以下是介紹希望能幫助到您!一、產(chǎn)品介紹銀河天濤TES系列電池(電容)模擬器是一款高功率因數(shù)高精度可編程的IGBT式電池(電容)模擬器。采用全數(shù)字控制,控制精度高、響應速度快、輸出調(diào)節(jié)范圍廣。具有動力電池模擬、精密供饋電雙重功能,廣泛適用于電池組充放電測試、充電樁測試,電動汽車電機、傳動系統(tǒng)、動力總成測試等領域。系統(tǒng)采用AC-DC、DC-DC雙向變換兩級架構(gòu),能有效的平穩(wěn)母線電壓在突加突卸負載時的波動,從而提高整機輸出的動態(tài)響應時間。AC-DC雙向變換采用四象限SPWM整流技術,能量雙向流動,功率因素高達99%以上,并網(wǎng)諧波污染小。DC-DC雙向變換采用高頻電路,輸出響應快,精度高??梢愿鶕?jù)用戶需要全面模擬各種電池組的伏安特性,靈活測試各種電池組供電設備。二、產(chǎn)品特點1)采用DSP+ARM數(shù)字控制芯片,全數(shù)字化控制2)采用AC-DC雙向、DC-DC雙向兩級變換,IGBT功率器件,技術可靠先進3)采用高效工頻隔離變壓器,直流側(cè)輸出與交流側(cè)電網(wǎng)相互隔離4)直流側(cè)電壓范圍寬,適應多種電壓范圍電池系統(tǒng)測試5)自帶耗能保護單元,當回饋能量大時,自動投切到耗能模塊,保證了整個系統(tǒng)的穩(wěn)定6)四象限控制,輸入功率因數(shù)高,額定功率下可達0.99以上,對電網(wǎng)無諧波污染7)放電能量純正弦波回饋電網(wǎng),電流諧波《3%(額定功率),回收效率90%以上8)具有電池反接、過功率、過流短路、過溫、電網(wǎng)斷電(孤島)、電網(wǎng)過欠壓、電網(wǎng)過欠頻等故障保護及告警功能9)支持掉電數(shù)據(jù)保護和測試接續(xù)功能10)配備功能齊全的上位機軟件,操作簡單,具有編程測試、工況模擬、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)曲線處理等功能,極大方便用戶操作11)協(xié)議開放,支持第三方指令控制選型及應用01、TES系列電池(電容)模擬器具有兩大基本功能直流電源輸出功能

●具有恒壓、恒壓限流、恒功率多種輸出模式

●直流雙向流動,支持電機測試能量反灌

●支持編程測試輸出電池模擬功能

●電池充電特性模擬功能

●電池放電特性模擬功能

●電池SOC特性模擬功能

●電池內(nèi)阻、溫度特性模擬功能02、TES系列電池(電容)模擬器適用于以下場合

●電動汽車電機、控制器測試;電動汽車傳動系統(tǒng)、動力總承系統(tǒng)測試

●特種電動車輛電機、控制器測試

●特種電動車輛傳動系統(tǒng)、動力總承系統(tǒng)測試

●船艦電傳動、電驅(qū)動系統(tǒng)測試

●電機系統(tǒng)測試

●充電機、充電樁測試

●儲能系統(tǒng)變流器測試

●電池組、電池包充放電測試;電容、超級電容充放電測試

●UPS、EPS系統(tǒng)測試

●直流屏系統(tǒng)測試

●替代普通直流電源作為測試電源

●替代真實電池供電測試TES系列電池

電池模擬器的控制原理

 

 

雙向可回饋直流測試機電源的核心電路由PWM雙向整流電路和DC/DC兩部分構(gòu)成,既可以為電機及控制器在型式、性能、耐久等實驗測試中提供穩(wěn)定可調(diào)的直流電源動力電,又可以將電機系統(tǒng)超速實驗中的反電動勢的能量回饋電網(wǎng)。

功能介紹

1.雙向直流電源運行功能

全功率范圍內(nèi)能量雙向流動,滿足以下運行曲線。具有恒壓、恒流、恒功率三種運行模式,可以設置輸出電壓、電流、功率的運行參數(shù)。

 

 

圖2- 產(chǎn)品輸出特性圖

2.緊急停止功能

具有緊急停止功能,在出現(xiàn)類似電機失控等緊急狀況時,可通過按下操作面板上的急停開關緊急停止電源輸出,避免對客戶的設備造成損壞。

3.自診斷和保護功能

具有輸入(缺相、過壓、欠壓)、直流母線過欠壓保護、輸出過壓、輸出欠壓,輸出過流,過熱,輸出短路保護、IGBT過流保護等豐富的保護功能,能夠?qū)崟r監(jiān)測各項運行參數(shù),在異常情況下自動診斷并快速切斷主電路,避免對內(nèi)部器件造成損壞。

4.自放電功能

具有輸出端自放電功能,在產(chǎn)品停止輸出后,可在10S內(nèi)將輸出端的電壓降至安全電壓(36V)以下。

5.通訊功能

標配以太網(wǎng)通訊功能,可選配CAN、RS485通訊功能。能夠與PC連接實現(xiàn)遠程操作、無人值守以及嵌入測試系統(tǒng)??赏ㄟ^通訊接口實現(xiàn)產(chǎn)品啟動、停止、設置運行參數(shù)等操作,并可實時查詢電源的運行狀態(tài)、運行參數(shù)值、報警信息。

電池模擬器功能在智能設備測試中的應用

隨著互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術的興起,“互聯(lián)網(wǎng)+”概念成為經(jīng)濟發(fā)展的新熱點,滲透到社會的各個領域。在這股浪潮下智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)設備行業(yè)以星火燎原之勢迅速擴張,大量的新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),在給用戶帶來新的使用體驗的同時,其產(chǎn)品性能也需要經(jīng)受市場的檢驗。IT6400系列雙極性可編程直流電源具備電池模擬功能,適用于電池供電的智能硬件設備的測試。

一、 IT6400系列電池模擬器功能

車位檢測器、地下供水器等物聯(lián)網(wǎng)設備埋于地下并以電池進行供電,在運行中需要保證3-5年的連續(xù)供電時間,這就對設備的續(xù)航能力提出了嚴格的要求。智能手環(huán)、手機、平板等設備同樣將待機時間作為一項重要指標,例如小米手環(huán)2就提出充電一次滿足20天持續(xù)使用的口號,而其中內(nèi)置的是一個僅有70mAh的鋰聚合物電池。但在電池供電條件下的待機測試中若使用真實電池作為電源,一方面測試結(jié)果受到電池產(chǎn)品質(zhì)量波動的影響,另一方面也增加了測試的工作量。

IT6400系列可編程直流電源在電池測試方面具備強大的功能,包括電池充電、電池放電、電池模擬三種模式。用戶可用IT6400系列可編程直流電源替代電池,為智能設備供電,通過電池模擬功能來模擬電池的輸出特性,測試待測物的待機能力,或者測試充電器的充電能力。用戶最多可編輯20組電池特性數(shù)據(jù),每組電池特性數(shù)據(jù)可配置20個步驟,每個步驟包括電壓、電阻、電池容量三個參數(shù)。輸出阻抗參數(shù)為0-20 Ω可調(diào),可模擬各種內(nèi)阻參數(shù)的電池,電壓與電池容量參數(shù)即代表放電時的實時電壓及剩余容量。

電池特性數(shù)據(jù)可以通過面板按鍵的簡單操作進行參數(shù)編輯,也可以在PC機上將電池特性參數(shù)編輯為.CSV文件,通過U盤從電源面板上的USB接口導入。

在電池特性數(shù)據(jù)中,若容量和電壓逐漸上升,即表示IT6400所模擬的電池處于充電狀態(tài),若容量和電壓逐漸下降,則表示電池處于放電狀態(tài)。如果用戶用IT6400連接用電產(chǎn)品,使用電池模擬功能來模擬電池供電環(huán)境下的產(chǎn)品功耗,就可以將電池特性參數(shù)編輯為逐步下降的放電參數(shù)。IT6400將根據(jù)表格參數(shù)自動擬合出一條平滑的放電曲線,減小用戶編輯參數(shù)的工作量,提高仿真能力。

用戶也可以利用IT6400系列的電池放電功能,對設備原配電池進行放電測試,通過上位機軟件采集到電池在放電中的電壓、放電容量等參數(shù),得到放電特性曲線。使用艾德克斯IT5101內(nèi)阻測試儀測得電池的內(nèi)阻值, 來獲取IT6400需要的電池模擬參數(shù),以支持智能設備的研發(fā)測試。內(nèi)阻值是電池的關鍵參數(shù)之一,內(nèi)阻可調(diào)功能也是IT6400系列可以有效模擬電池特性,而有別于一般電源的特點。

對于電池放電的截止條件,IT6400系列提供關斷電壓、關斷電流、關斷容量及關斷時間四種截止方式,滿足不同的電池管理需要。

 

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