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[導(dǎo)讀]在科技的發(fā)展道路上,離不開能源的助力,特別是再科技飛速發(fā)展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人員不斷開發(fā)新能源,這就再當(dāng)下最需要研發(fā)太陽能的使用。德國新創(chuàng)車廠Sono Motors2016年首次宣布推出的Sion系列電動汽車,現(xiàn)在這些電動汽車即將開始量產(chǎn)。在2017年7月開始開啟預(yù)售后,該創(chuàng)業(yè)公司宣布去年11月汽車價格大幅上漲?,F(xiàn)在第一批系列設(shè)計圖像已經(jīng)發(fā)布。

在科技的發(fā)展道路上,離不開能源的助力,特別是再科技飛速發(fā)展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人員不斷開發(fā)新能源,這就再當(dāng)下最需要研發(fā)太陽能的使用。德國新創(chuàng)車廠Sono Motors2016年首次宣布推出的Sion系列電動汽車,現(xiàn)在這些電動汽車即將開始量產(chǎn)。在2017年7月開始開啟預(yù)售后,該創(chuàng)業(yè)公司宣布去年11月汽車價格大幅上漲?,F(xiàn)在第一批系列設(shè)計圖像已經(jīng)發(fā)布。

“在2017年夏天推出我們的第一個原型后,我們繼續(xù)開發(fā)我們的太陽能集成技術(shù),我們自2016年以來一直在努力,”Sono Motors公司的Mathieu Baudrit表示。“量產(chǎn)車輛將采用全表面集成太陽能電池,嵌入耐磨、彈性聚合物中,并通過優(yōu)化的色彩匹配,有助于提高車輛的設(shè)計美感。”

與此前公布的設(shè)計略有不同,生產(chǎn)前設(shè)計將太陽能電池板幾乎無縫地集成到車頂、車門、引擎蓋和車尾,據(jù)報道它們能夠提供約34公里的額外續(xù)航。Sono 表示,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于17公里的德國平均通勤路程,因此人們可能會單獨通過太陽能電池板收集能源前往辦公室。

Sion電動車配備35kWh電池組,充滿電后續(xù)航里程可達(dá)250公里(155英里),支持快速充電和再制動。其120 kW的電機(jī)可產(chǎn)生290牛·米的扭矩,可在9秒內(nèi)實現(xiàn)靜止加速至100公里/小時,最高時速可達(dá)140公里/小時(87英里)。

五門Sion在它之前的尺寸也比原型大,并且已被視為一個更加強(qiáng)調(diào)的后端。4290 x 1830 x 1670mm的尺寸使其具有更大的內(nèi)部空間。

車內(nèi)還采用自然空氣過濾系統(tǒng),此外還配備一個10英寸的信息娛樂顯示面板,具有USB和藍(lán)牙連接功能,除了速度和充電狀態(tài)外,儀表板還可以顯示PV面板產(chǎn)生多少公里的連續(xù)數(shù)據(jù)。安全功能包括ABS,駕駛員和乘客安全氣囊以及電子穩(wěn)定控制。

該公司還將發(fā)布一個配套應(yīng)用程序,允許車主提供他們的汽車共享。并且Sion具有雙向充電功能,因此充滿電的車輛可以通過分享一些電量來“拯救”其他車輛。

目前已經(jīng)有大約9500人訂購了Sion的- 在完全生產(chǎn)之前有機(jī)會對某些設(shè)計方面進(jìn)行投票。當(dāng)這種情況發(fā)生時,這仍然是未知的,Sion電動車最終售價將為25,500歐元。目前太陽能還未能更好被人類利用,需要科研人員不斷努力,研究出更高效地產(chǎn)品,這樣才能保證我們?nèi)祟惖哪茉磯蛉祟惏l(fā)展所需。

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