物聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)今科技界關(guān)注度最高的話題之一,其發(fā)展代表了整個社會信息化的發(fā)展方向。目前,在專業(yè)領(lǐng)域和大眾生活方面我們看到的更多是近距離物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,最典型的就是智能家居。在前不久結(jié)束的IFA201
中國北京,2015年10月22日-服務(wù)于全球工程師的分銷商Electrocomponents plc (LSE:ECM)集團(tuán)旗下的貿(mào)易品牌RS Components (RS)公司宣布,推出W
2015年10月22日,上海訊——根據(jù)市場調(diào)研公司IHS 的報告,預(yù)計2015年全球汽車銷量將達(dá)到近9千萬輛,其中,中國依然是引領(lǐng)汽車銷量上升的最大市場。降低以及預(yù)防
今日芯語 對高通(Qualcomm)來說,這一年并非一帆風(fēng)順。這家總部位于圣迭戈的芯片生產(chǎn)商不得不應(yīng)對一個日益成熟的智能手機(jī)市場,而三星熱門手機(jī)Galaxy S6和S6 Edge
輪胎的正常工作是安全行車的重要保障,相當(dāng)大一部分的汽車安全事故是由輪胎故障造成的。本方案采用英飛凌胎壓檢測方案中的關(guān)鍵器件(SP37,TDA5235/TDA5240),整個胎壓檢測系統(tǒng),由三
目前,物聯(lián)網(wǎng)和可穿戴產(chǎn)品正成為炙手可熱的時代寵兒。隨著蘋果、三星、華為等巨頭紛紛布局可穿戴和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,越來越多的可穿戴產(chǎn)品映入人民眼簾,不少人的生活方式也隨著可穿戴產(chǎn)品潤物細(xì)無聲的滲透而改
“萬科將用3D打印機(jī)建造房子”、“萬科未來40%的員工是機(jī)器人”……王石描繪的這些智能時代的預(yù)言正在逐步成為現(xiàn)實(shí)。
今日芯語 最新消息傳來,東芝公司即將與索尼達(dá)成一項業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓交易,即東芝擬將旗下的圖像傳感器業(yè)務(wù)拋售給索尼,以此作為該公司首席執(zhí)行官室町正志 (Masashi Muromachi)
10月24日,由Ayla物聯(lián)與京東JD+開放孵化器聯(lián)合舉辦的“互聯(lián)網(wǎng)+硬件”物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大師中國首場公開課在深圳軟件園智能奶茶館舉行,會場上來自斯坦福大學(xué)教授TOM L
科技巨頭公司不僅是在技術(shù)研發(fā)上你追我趕,在儲備高科技人才方面更是互不相讓。看著谷歌、特斯拉在汽車無人駕駛、電動汽車搞的如火如荼,其實(shí)蘋果也按耐不住了,蘋果究竟造不造汽車已是老生常談,而根據(jù)其
從谷歌收購Nest開始,智能家居業(yè)就開啟了瘋狂暴走模式,無論是新興的互聯(lián)網(wǎng)公司還是傳統(tǒng)的家居企業(yè),都紛紛開始布局智能家居,欲率先搶占入口。從智能照明到智能電視、智能路由器等一系列智能硬件產(chǎn)品
今日芯語 臺積電統(tǒng)治移動芯片代工市場,控制著全球一半以上的芯片代工市場。但是,由于快速采用更先進(jìn)的技術(shù),三星已經(jīng)奪取蘋果、高通等關(guān)鍵客戶,臺積電面臨的競爭壓力日益增加。
德國elmos公司日前宣布擴(kuò)大其KNX/ EIB收發(fā)器系列產(chǎn)品,該系列產(chǎn)品功能簡單可靈活配置,專門應(yīng)用于智能家居的KNX系統(tǒng)。根據(jù)實(shí)際的產(chǎn)品需求,在模擬工作模式下,該系列的所有器件都可以用作
工業(yè)大數(shù)據(jù)是一個全新的概念,從字面上理解,工業(yè)大數(shù)據(jù)是指在工業(yè)領(lǐng)域信息化應(yīng)用中所產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)。 隨著信息化與工業(yè)化的深度融合,信息技術(shù)滲透到了工業(yè)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié),條形碼、二
據(jù)英國《國際財經(jīng)時報》10月25日消息,韓國一名科學(xué)家發(fā)現(xiàn)一種新的超級電容,能有效解決當(dāng)前電動汽車車載電池續(xù)航里程 的瓶頸。 目前大多數(shù)電動車用的是鋰電池,然而鋰電池有諸多局限。