科技始終來(lái)自于人性,科技其實(shí)也始終不斷在消滅和創(chuàng)造工作。 無(wú)人車、無(wú)人機(jī)、無(wú)人船都已經(jīng)問世,許多的工作看來(lái)也將逐漸被取代:上海的媒體已經(jīng)研發(fā)出了寫稿機(jī)器人,一分鐘就能寫出一篇1,600字
就像互聯(lián)網(wǎng)在短短幾十年內(nèi)改變了我們所知的世界一樣,人們普遍預(yù)測(cè),我們生活的下一次徹底變革將由物聯(lián)網(wǎng)(IOT)所引領(lǐng)。根據(jù)研究,到2020年,連網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量預(yù)計(jì)將達(dá)到750億臺(tái)。在許多方面,物聯(lián)網(wǎng)
http://www.iothome.com/‘ target=’_blank‘》物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things, IoT)就是鏈接由原子組成的實(shí)體世界各類對(duì)象以及由封包信息組成的
出生在上世紀(jì)七八十年代的人,現(xiàn)在仍然能回憶起那些沒有互聯(lián)網(wǎng)的日子。然而,生于21世紀(jì)的小伙伴是永遠(yuǎn)都體會(huì)不到那種日子的,互聯(lián)網(wǎng)幾乎從他們出生之日起就一直是其日常生活的一部分。 物聯(lián)網(wǎng)的力
根據(jù)Zebra科技公司在2018年8月所做的一項(xiàng)調(diào)查顯示,超過(guò)86%的企業(yè)已經(jīng)在使用物聯(lián)網(wǎng),并計(jì)劃在未來(lái)增加支出。物聯(lián)網(wǎng)的成功需要時(shí)間——必須先收集、組織和分析數(shù)據(jù),然后才能實(shí)現(xiàn)其價(jià)值——但仔細(xì)
他在亞馬遜網(wǎng)站購(gòu)買了一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)車庫(kù)門開啟器,這個(gè)產(chǎn)品可以通過(guò)應(yīng)用程序關(guān)閉或打開車庫(kù)門,或查看它是否已經(jīng)打開,但這次他卻發(fā)現(xiàn)車庫(kù)門沒有任何反應(yīng)。造成問題出現(xiàn)的不是停電或類似情況,相反,是制造商Ga
隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,“萬(wàn)物互聯(lián)”不再是一句空話。在以國(guó)家與各地政府的主導(dǎo)、市場(chǎng)的配合的環(huán)境下,我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在近幾年得到高速發(fā)展。而在這強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)態(tài)下,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)逐漸應(yīng)用在各行各業(yè)。
目前市面上大多數(shù)IoT模組都支持TCP、UDP、CoAP、LwM2M、MQTT等協(xié)議,這里面既有傳輸層的協(xié)議也有應(yīng)用層的協(xié)議,協(xié)議眾多,適用的場(chǎng)景也不同。但是設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)通常只需要運(yùn)用一種協(xié)議,那
通過(guò)了解Twitter,linkedIn和許多與IoT相關(guān)的網(wǎng)站,不難發(fā)現(xiàn)與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)價(jià)值相關(guān)的生動(dòng)對(duì)話。但是最近,話題轉(zhuǎn)向企業(yè)如何才能更快,更有效地獲取和利用物聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃的見解。物聯(lián)網(wǎng)和人
在“新基建”風(fēng)口下,5G、AI等前沿技術(shù)融合交匯,智慧交通行業(yè)也將成為“新基建”的關(guān)注焦點(diǎn)。如何借助信息化技術(shù),打通人、車、路、網(wǎng)的數(shù)字閉環(huán),助力政府實(shí)現(xiàn)高效的交通出行信息管理,將是交通智能化發(fā)
前言:在整個(gè)智能安防系統(tǒng)中扮演子系統(tǒng)角色的周界報(bào)警系統(tǒng),其主要目的是配合報(bào)警主機(jī)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、智能家居系統(tǒng)等上臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行整合,從而為被防護(hù)區(qū)域形成一道可見或不可見的“防護(hù)墻”。近年來(lái),隨著國(guó)家
目前,安防領(lǐng)域正處在物聯(lián)網(wǎng)與AI技術(shù)革命的中心,這些年技術(shù)從模擬化走向數(shù)字化,從IP化走向AI化,產(chǎn)品線一直在不斷升級(jí)迭代。成熟的傳統(tǒng)安防市場(chǎng)已淪為白菜領(lǐng)域,人工智能技術(shù)沖擊著安防傳統(tǒng)商業(yè)模式和
對(duì)于希望業(yè)務(wù)快速發(fā)展的零售商來(lái)說(shuō),機(jī)器學(xué)習(xí)正在迅速成為必不可少的東西,但前期成本和數(shù)據(jù)準(zhǔn)備仍然是大多數(shù)零售商面臨的障礙。 零售業(yè)是使用人工智能的主要領(lǐng)域。自動(dòng)送貨機(jī)器人、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、智能
一、物聯(lián)網(wǎng)安全是產(chǎn)業(yè)問題,同樣事關(guān)個(gè)體生命財(cái)產(chǎn)安全 2017年美國(guó)自動(dòng)售貨機(jī)遭遇黑客入侵,160多萬(wàn)用戶個(gè)人隱私數(shù)據(jù)泄露,包括信用卡賬戶、生物特征識(shí)別等數(shù)據(jù);2018年我國(guó)藥監(jiān)局發(fā)布大批
一、物聯(lián)網(wǎng)安全是產(chǎn)業(yè)問題,同樣事關(guān)個(gè)體生命財(cái)產(chǎn)安全 2017年美國(guó)自動(dòng)售貨機(jī)遭遇黑客入侵,160多萬(wàn)用戶個(gè)人隱私數(shù)據(jù)泄露,包括信用卡賬戶、生物特征識(shí)別等數(shù)據(jù);2018年我國(guó)藥監(jiān)局發(fā)布大批