從1956年達(dá)特茅斯會(huì)議提出AI開始,AI的研究經(jīng)歷幾次沉浮。在一次次的高潮和低谷的交替中,不可否認(rèn)的是,AI無論是在理論還是實(shí)踐中都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。尤其是近期以深度學(xué)習(xí)為代表的AI技術(shù)取得了
隨著數(shù)據(jù)科學(xué)和人工智能領(lǐng)域提供越來越多的職位,行業(yè)專家對(duì)希望在這兩個(gè)領(lǐng)域中進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃的人士提出了一些建議。 可以確定的是,數(shù)據(jù)科學(xué)家和人工智能專業(yè)人士的職位擁有大量空缺,并在未來一
BCG和Gartner的專家表示,人工智能的試驗(yàn)規(guī)模已經(jīng)很大了,但想要從部署中獲取價(jià)值依然頗具挑戰(zhàn)性。他們建議將IT與業(yè)務(wù)的協(xié)作作為一種解決方案。 毫無疑問,人工智能為全球企業(yè)帶來了巨大
數(shù)百?gòu)埲四樤谄聊簧弦灰婚W現(xiàn),其中一些瞪著眼睛,一些癟著嘴巴,還有一些人的眼睛緊閉、嘴角上揚(yáng)、張大著嘴。看到這些人臉,你必須回答一個(gè)簡(jiǎn)單的問題:這個(gè)人是在經(jīng)歷高潮還是陣痛? 2018 年,
為了阻止病毒大規(guī)模地于社區(qū)繼續(xù)傳播,不少國(guó)家亦紛紛推出措施限制民眾外出活動(dòng),而在突尼斯的首都突尼斯市,當(dāng)?shù)鼐骄蜎Q定部署一部機(jī)器人于街上進(jìn)行巡邏工作,以方便當(dāng)局觀察街上是否有人群聚集以
預(yù)測(cè)鋰電池的健康狀況和剩余使用壽命是限制電動(dòng)汽車廣泛使用的一大難題。隨著時(shí)間的推移,電池性能會(huì)通過一系列復(fù)雜的精細(xì)化學(xué)過程而下降。單獨(dú)來看,這些過程對(duì)電池性能沒有太大的影響,但合在一起,它們會(huì)嚴(yán)
朋友們, 如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處:www.captainbed.net 什么是人工智能?通俗來講,就是讓機(jī)器能像人一樣思考。這個(gè)無需解釋太多,因?yàn)橥ㄟ^各種科幻電影我們已經(jīng)對(duì)人工智能很熟悉了。
近日,國(guó)際著名數(shù)據(jù)調(diào)查機(jī)構(gòu)Gartner發(fā)布了《Market Guide: China AI Startups》調(diào)查報(bào)告。 該報(bào)告主要對(duì)中國(guó)的AI應(yīng)用情況進(jìn)行了全面調(diào)查,報(bào)告顯示,目前中
人工智能是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。這個(gè)高大上的名詞,是當(dāng)下最火熱的一個(gè)研究領(lǐng)域。各大科技公司都在人工智能領(lǐng)域投入了巨大的人力物力。仿
從核彈到早產(chǎn)嬰兒,人工智能技術(shù)已經(jīng)最終成為足夠可靠的監(jiān)視一切的手段。 在一個(gè)有血有肉的醫(yī)生和一個(gè)人工智能系統(tǒng)之間,兩者選擇其一來作出疾病診斷,佩德羅·多明戈斯更樂意把自己的生命押注到人工
許多專家認(rèn)為人工智能(AI)可能會(huì)導(dǎo)致世界末日——只不過不是好萊塢電影讓我們相信的那樣。例如,電影情節(jié)中,機(jī)器人的智力會(huì)不斷增長(zhǎng),直到它們?nèi)〈祟悺,F(xiàn)實(shí)遠(yuǎn)沒有那么戲劇化,但可能會(huì)帶來一些不可思議
你如何教導(dǎo)機(jī)器? Facebook的人工智能研究總監(jiān)Yann LeCun:如何為機(jī)器制定教學(xué)計(jì)劃。 人工智能的傳統(tǒng)定義是,機(jī)器以通常我們認(rèn)為屬于人類的方式,來執(zhí)行任務(wù)和解決問題。
隨著算法進(jìn)步和數(shù)據(jù)融合發(fā)展,人工智能應(yīng)用賦能整個(gè)社會(huì)智慧化轉(zhuǎn)型升級(jí)。在智能安防領(lǐng)域,以AI視頻為代表,推進(jìn)視頻監(jiān)控智能化、可視化發(fā)展;在智慧醫(yī)療行業(yè),人工智能技術(shù)在諸如醫(yī)療輔助機(jī)器、智能藥物研發(fā)
3月4日,中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開會(huì)議后,“新基建”概念徹底“火”了。 “新基建”七大領(lǐng)域包括:5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和
簡(jiǎn)單來講,通向智慧城市的旅程始于一棟建筑。無論城市的規(guī)模大小如何、技術(shù)的范圍大小或應(yīng)用,未來的智慧城市都可以融入到智能建筑或智慧園區(qū)中,也可以從中分離出來。當(dāng)對(duì)這些類型的解決方案的需求不斷增長(zhǎng)時(shí)