ADAS,即先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)又稱主動安全系統(tǒng),是利用車載傳感器在第一時間收集車內(nèi)外環(huán)境數(shù)據(jù),進(jìn)行靜、動態(tài)物體辨識、偵測與追蹤等技術(shù)處理,使駕駛者在最快時間內(nèi)察覺可能發(fā)生的危險,引起注意從而提
一輛聯(lián)網(wǎng)汽車在一定程度上更像是一個新的汽車技術(shù)功能包。這是一種突破性的技術(shù),它會顛覆傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),迎來新的商業(yè)模式,并且改變汽車產(chǎn)業(yè)的本質(zhì)。汽車正在迅速成為物聯(lián)網(wǎng)中的“物&
昨日,國內(nèi)VR團隊Pico(北京小鳥看看科技有限公司)在北京舉行了今年首場VR新品發(fā)布會,發(fā)布了全球首款搭載驍龍820的VR一體機Pico Neo開發(fā)者版。 據(jù)了解,Pico一直
隨著汽車在中國越來越普及,自主車企也投入大力氣研發(fā)自己的核心技術(shù)。動力技術(shù)對于一輛車肯定是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),今天要說的就是比亞迪的動力技術(shù)。 又快又?。篢ID技術(shù)介紹
伴隨著國家一系列鼓勵政策的出臺,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正高速增長,隨之瘋狂的是,新能源汽車的動力核心——動力電池。動力電池是新能源汽車的核心部件。 電池早在2
回顧2015年以及今年一季度新能源汽車銷量排行榜單,排名前十的車型無一例外都被自主包場,即便是在全球都風(fēng)頭正盛的電動車品牌特斯拉,去年前三季度在華的銷量僅為3025輛,全年預(yù)估在5000輛左
電動汽車動力電池壽命及安全性是消費者最為關(guān)心的重點,一旦使用不當(dāng)極易造成電池自燃乃至起火爆炸,安全性令人堪憂。其實,只要掌握一定的日常使用常識,就可避免類似的悲劇發(fā)生,那么電動汽車車主如何正
你還記得電影里的這些情節(jié)嗎?《變形金剛2》中,年輕的男主角和他的小伙伴們過關(guān)卡時,雖然騙過了值班軍人,卻被軍方的人臉識別技術(shù)發(fā)現(xiàn)。2014年翻拍版的《機械戰(zhàn)警》中,機械戰(zhàn)警第一次面對大眾公開
你還記得電影里的這些情節(jié)嗎?《變形金剛2》中,年輕的男主角和他的小伙伴們過關(guān)卡時,雖然騙過了值班軍人,卻被軍方的人臉識別技術(shù)發(fā)現(xiàn)。2014年翻拍版的《機械戰(zhàn)警》中,機械戰(zhàn)警第一次面對大眾公開
1964年世界首個紅色LED研制成功,之后黃色LED出現(xiàn),直到1994年藍(lán)色、綠色LED才研制成功。但由于其亮度差、價格昂貴等條件的限制,一直無法作為通用光源推廣應(yīng)用。 隨著人們
在前不久的戴爾物聯(lián)網(wǎng)解決方案媒體溝通會,記者與戴爾物聯(lián)網(wǎng)解決方案執(zhí)行總監(jiān)兼總經(jīng)理Andy Rhodes;戴爾大中華區(qū)OEM解決方案事業(yè)部區(qū)域銷售總監(jiān)William Feng;戴爾亞太區(qū)OEM
電動化、智能化與互聯(lián)化已成為未來汽車的趨勢,這一切都離不開互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的儲備。然而,僅僅造出一輛有互聯(lián)網(wǎng)基因的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,如何利用大數(shù)據(jù)滿足使用者體驗和上下游的利益更為關(guān)鍵。 汽車
電動化、智能化與互聯(lián)化已成為未來汽車的趨勢,這一切都離不開互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的儲備。然而,僅僅造出一輛有互聯(lián)網(wǎng)基因的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,如何利用大數(shù)據(jù)滿足使用者體驗和上下游的利益更為關(guān)鍵。 汽車
新能源車最近有點火,有兩大證據(jù):第一,第三方調(diào)研機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,2015年中國新能源汽車銷量首次超過美國,成為全球第一大新能源汽車市場;第二、2016年第一季度,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷
英特爾宣布將在全球范圍裁員1.2萬人,這應(yīng)該是英特爾近年來規(guī)模最大的一次裁員。根據(jù)英特爾2016財年第一季度財報顯示:英特爾第一季度營收規(guī)模為137億美元,同期增長7%,比上一季度的149億