根據(jù)Gartner的統(tǒng)計報告顯示,物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的市場總額將會達到2350億美元,到2016年低全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的總數(shù)為64億臺,將比2015年增加30%,而這個數(shù)字到2020年將會增長
當百度、阿里高調(diào)涉足互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療領(lǐng)域時,三大互聯(lián)網(wǎng)(BAT)巨頭之一的騰訊也不甘寂寞。過去的一個月,騰訊在醫(yī)療領(lǐng)域的動作頻頻,頗有與百度、阿里瓜分10萬億元互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療市場蛋糕的意味。
3月31日,在剛剛結(jié)束的中國國際電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會上,北京華商三優(yōu)新能源科技有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理劉曉民接受《新能源汽車報》的專訪,表示充電樁共享時代到來了,私人車主把閑置的車位和
德爾福認為48V輕型混合動力系統(tǒng)可以顯著降低二氧化碳的排放量,造福未來的汽車行業(yè)。 “最主要的動力來自歐盟的規(guī)定,歐盟各國必須在2021年前讓平均車隊二氧化碳排放量降
?。壑袊?– 2016年4月7日]面對電子設(shè)計市場的迅猛發(fā)展,e絡(luò)盟此前已在中國幾大一線城市陸續(xù)舉辦了系列技術(shù)研討會。這些現(xiàn)場互動活動極大地方便了電子設(shè)計師和采購經(jīng)理與業(yè)界領(lǐng)先供應(yīng)
LPWAN有點像一道表面平淡無奇實則精心準備的靚湯,輕輕攪拌,你便會驚訝的發(fā)現(xiàn)其中隱藏著的寶藏! 對于M2M通信和物聯(lián)網(wǎng)來說,如今,部署網(wǎng)絡(luò)的選擇性之多已經(jīng)超乎想象,以致于找不到
2016年4月8日,深圳 – 眾創(chuàng)眾享眾包的新模式,將成為中國智能硬件產(chǎn)業(yè)加速創(chuàng)新的源動力——今天在深圳舉辦的2016中國智能硬件眾創(chuàng)眾包發(fā)展高峰對話中,
什么是互聯(lián)網(wǎng)汽車? 是以互聯(lián)網(wǎng)模式造車,發(fā)布新概念,眾籌眾包,預訂預售,像編維基百科那樣把車設(shè)計生產(chǎn)出來?顯然不是。 是將行車電腦聯(lián)網(wǎng),將電子器件采集到的各種數(shù)據(jù)上傳
物聯(lián)網(wǎng)正在全球關(guān)注下倍道而進,也許用不了4年時間,全球范圍內(nèi)將產(chǎn)生500億種物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。屆時,我們身邊的任一個物品,如智能手機、可穿戴設(shè)備、新生代家居配件等都能與互聯(lián)網(wǎng)連接起來。
汽車行業(yè)似乎停滯了幾十年,所以當看到設(shè)計和工程努力投入到發(fā)展電動汽車和自動駕駛汽車時感到非常興奮。即使有一些創(chuàng)新改變了游戲規(guī)則,汽車行業(yè)首先必須符合安全標準。另一個挑戰(zhàn)是創(chuàng)建一個運輸系統(tǒng),將
目前,我國農(nóng)業(yè)正處于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型期,農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將發(fā)揮獨特而重要的作用,也為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展提供了前所未有的機遇。利用智能化信息管理技術(shù)發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)已成為當今各個發(fā)達國家農(nóng)業(yè)發(fā)展的熱點
本次主要是在群聊基礎(chǔ)上做的梳理,主要聊的是,雨后春筍般的電動汽車企業(yè)會不會像觀致那樣要好好來一把。從整理上來看,新的玩家確實不少,我們可以從性質(zhì)上區(qū)分為互聯(lián)網(wǎng)投資、制造業(yè)&設(shè)計公司投
很多人想買一輛電動汽車,但又怕電池壽命短,不禁用,實是難以抉擇,下面我們來分析一下電動汽車的電池。 我們先來看看電池是怎么回事 電池種類繁多,主要包括鉛酸電池、鎳鎘電
發(fā)表不久的 Model 3 是 Tesla 旗下最受關(guān)注的車款,但距離這款車出貨還有一年多的時間,Tesla 衝擊 2016 年銷量目標的核心還是 Model S 電動車,這款車確立了 Te
福特之前利用激光雷達讓自動駕駛汽車在雪地上進行導航,現(xiàn)在福特使用相同的技術(shù)讓自動駕駛汽車汽車在在黑暗中進行自主導航。該汽車制造商已在其亞利桑那州試驗場使用Fusion混合動力車自動駕駛汽車進