福特之前利用激光雷達(dá)讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)在雪地上進(jìn)行導(dǎo)航，現(xiàn)在福特使用相同的技術(shù)讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)汽車(chē)在在黑暗中進(jìn)行自主導(dǎo)航。該汽車(chē)制造商已在其亞利桑那州試驗(yàn)場(chǎng)使用Fusion混合動(dòng)力車(chē)自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行了測(cè)試。

　　福特表示，這種自動(dòng)駕駛汽車(chē)內(nèi)建LiDAR系統(tǒng)，其中包括自動(dòng)駕駛軟件，激光雷達(dá)和攝像頭。試驗(yàn)表明，LiDAR足夠讓車(chē)輛在黑暗中自主導(dǎo)航，進(jìn)行自動(dòng)駕駛。

　　為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，福特采用高分辨率3D地圖，激光雷達(dá)發(fā)射的激光脈沖用于確定車(chē)輛在3D地圖上的位置。在測(cè)試過(guò)程中，福特將車(chē)輛前大燈完全關(guān)閉，在“漆黑一片”的環(huán)境中進(jìn)行測(cè)試，不過(guò)工程師還是坐在駕駛座使用夜視鏡監(jiān)控車(chē)輛行為，必要時(shí)手動(dòng)接管對(duì)車(chē)輛的控制。