近日,有報道稱,密歇根大學(xué)研究人員發(fā)現(xiàn)光也能產(chǎn)生巨大的磁效應(yīng),有望開發(fā)出存儲太陽能的“光電池”,替代傳統(tǒng)的半導(dǎo)體太陽能電池。該研究發(fā)表在最近出版的《應(yīng)
全球光伏市場的蓬勃發(fā)展有賴于度電成本的降低,光伏轉(zhuǎn)換效率是度電成本降低的核心因素。全球最大的太陽能多晶硅片制造商協(xié)鑫集團(tuán)最近宣布在中衛(wèi)市投資10GW單晶項目,主流太
本文給出了一種實(shí)現(xiàn)冗余熱備份電源的方法,其電路簡潔,有利于提高電源整體的可靠性。但是,在大功率應(yīng)用中,切換開關(guān)要仔細(xì)選取,以減小其對輸出電壓的影響,同時考慮采用
近兩年以來,在技術(shù)進(jìn)步、政策扶持以及企業(yè)投入增加形勢下,我國新能源汽車行業(yè)迎來了跨越式發(fā)展。不過,隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展的提速,充電樁數(shù)量有限的瓶頸逐漸顯露出來
智能控制的電源世界上有許多供電應(yīng)用,其中大部分只需要一個干凈的電流源或電壓源即可完成工作。在這些應(yīng)用中,越來越多的應(yīng)用需要通過某種智能算法來調(diào)整電壓或電流以改善
廣州市白云區(qū)麓景路金牛街338號大院一棟樓頂上,有一戶人家的約100平方米的屋頂上裝滿閃閃發(fā)亮的板子,這就是“光伏發(fā)電”的設(shè)施,它們吸收太陽能量后,可以轉(zhuǎn)化
太陽能作為一種綠色能源,特別是當(dāng)前空氣污染日趨嚴(yán)重,各國都非常重視太陽能的利用,雖然現(xiàn)在太陽能技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)比較普及,但是從目前的技術(shù)發(fā)展來看,能源轉(zhuǎn)化效率還是
一直以來,我國太陽能電池行業(yè)面臨著產(chǎn)能過剩。因此,太陽能電池行業(yè)需要通過密切結(jié)合相關(guān)產(chǎn)業(yè),借助其廣闊用途,開拓出多元化的消費(fèi)市場。漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)有限公司日前宣
豐田最新推出的Mirai車型讓外界看到了燃料電池車的美好未來。而另一家日本汽車巨頭本田也不甘示弱,表示將在2020年前大規(guī)模量產(chǎn)燃料電池車。內(nèi)部人士表示,本田的燃料電池車
隨著全球能源緊張問題的日益嚴(yán)重,再生能源正得到越來越廣泛的應(yīng)用。近年來,光伏能源以其具有無污染,可長期使用等優(yōu)點(diǎn),得到了很大的發(fā)展。一般光伏系統(tǒng)都希望光伏電池陣
隨著國際原油價格飛漲,各種新型能源的研究成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。電能作為動力能源已經(jīng)在各種車輛上得到廣泛應(yīng)用。鋰電池以具有較高的能量質(zhì)量比和能量體積比,無記憶效應(yīng),
電池組監(jiān)控平臺設(shè)計1、電池監(jiān)控系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)電池組監(jiān)控平臺的整體結(jié)構(gòu)如圖1 所示。本平臺設(shè)計采用分布式CAN 總線結(jié)構(gòu),首先,LTC6802 用于實(shí)現(xiàn)對單體電壓的采集以及串聯(lián)電
近日,美國科學(xué)家通過與傳統(tǒng)科學(xué)研究相反的新思路,用砷化鎵制造出了最高轉(zhuǎn)化效率達(dá)28.4%的薄膜太陽能電池。該太陽能電池效率提升的關(guān)鍵并非是讓其吸收更多光子而是讓其釋放
為防止空運(yùn)鋰電池引發(fā)空難,今年美國至少有18家航空公司禁止貨運(yùn)鋰電子蓄電池,另外飛行員工會也在爭取禁止所有客運(yùn)航班運(yùn)輸電池(除非運(yùn)輸有更高保障)。電池制造商協(xié)會代表
生態(tài)環(huán)境與能源發(fā)展的矛盾加速了可再生能源發(fā)電的發(fā)展步伐,在可再生能源發(fā)電規(guī)模不斷攀升的同時,并網(wǎng)難的問題也逐漸凸顯。為了解決并網(wǎng)難題,通過微電網(wǎng)技術(shù)把可再生能源