隨著互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算以及大數(shù)據(jù)等技術(shù)的廣泛應(yīng)用,汽車逐步走向智能化、聯(lián)網(wǎng)化。如今,汽車已經(jīng)成功進(jìn)入萬物互聯(lián)時代的智能終端設(shè)備行列。 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)走向風(fēng)口 百度安全技術(shù)邁出一大步 &
在日本千葉舉辦的第七屆全球移動寬帶論壇“GMBBF”上,中國移動總裁李躍表示,中國移動的“大連接戰(zhàn)略”提出了2020年目標(biāo),將現(xiàn)有的聯(lián)接數(shù)翻一番,聯(lián)接總
車友的忠實伴侶——行車記錄儀,即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,行車記錄儀尚未達(dá)到最大市場規(guī)模,預(yù)計2016年行車記錄儀整體出貨量將在1
人工智能將成為重塑微軟文化的最大考驗。過去,微軟內(nèi)部存在嚴(yán)重的條塊分割現(xiàn)象,微軟首席執(zhí)行官納德拉希望通過人工智能技術(shù)的開發(fā)消除這一現(xiàn)象。納德拉稱,公司文化的改變將決定微軟命運。
福田汽車集團與百度將在智慧交通生態(tài)和智能汽車等方面開展深入合作,打造并持續(xù)深化全新互聯(lián)網(wǎng)智能汽車概念,通過科技創(chuàng)新來應(yīng)對商用車的新挑戰(zhàn),持續(xù)推動國家智能交通的發(fā)展。 百度與福田深入合作 共同啟動
每一次政策改變,都直接影響汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2017年,若干與汽車消費相關(guān)的國家政策待改變和確定,這些政策,不僅影響汽車企業(yè),對準(zhǔn)消費者、有車一族、換車一族也將產(chǎn)生直接影響。
隨著車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛汽車市場持續(xù)增長,汽車制造商們需要具備高運算能力、低功耗,又具有經(jīng)濟效益的先進(jìn)技術(shù),來幫助他們贏得市場機會。聯(lián)發(fā)科技在智能手機、家庭娛樂、無線連接和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域積累有豐富而完整的技
日前,有海外媒體報道了寶馬新款i3的最新消息,新車的外觀和內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型將有所改進(jìn),并預(yù)計于2017年上市。同時,寶馬將在明年起增加新能源車型的投放力度。 配圖為20
英特爾近日公布了它與Mobileye和德爾福在自動駕駛領(lǐng)域合作的最新進(jìn)展:這家芯片巨頭決定成立一個專門致力于提供自動駕駛技術(shù)解決方案的事業(yè)部——“自動駕駛
IHS汽車行業(yè)分析師德文·林迪在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道專訪時表示,與幾年前不同的是,目前包括大眾等老牌汽車品牌對新能源的轉(zhuǎn)向、加之BAT等多個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的進(jìn)入,電子汽車行業(yè)已經(jīng)遠(yuǎn)非特斯拉時
上海交通大學(xué)的武筱林教授和他的博士生張熙近期完成了一項研究,他們發(fā)現(xiàn),通過學(xué)習(xí),機器可以通過照片分辨出誰是罪犯,誰是守法公民,識別準(zhǔn)確率在86%以上。 這篇論文題為《基于面部圖像
專注于智能互聯(lián)設(shè)備的全球領(lǐng)先信號處理IP授權(quán)公司CEVA宣布推出一款基于DSP的全新產(chǎn)品,為低功耗嵌入式系統(tǒng)帶來深度學(xué)習(xí)和人工智能(AI)能力。這款全面的可擴展集成硬件和軟件IP平臺的核心是全新
11月30日,2016百度云智峰會正式召開。百度云聯(lián)席總經(jīng)理劉煬發(fā)表了題為“ABC時代”的演講,并重點介紹了百度云人工智能平臺級解決方案“天智”,全面開
專注于智能互聯(lián)設(shè)備的全球領(lǐng)先信號處理IP授權(quán)公司CEVA宣布,為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用提供低功耗無線解決方案的領(lǐng)先無晶圓廠半導(dǎo)體企業(yè)樂鑫信息科技已經(jīng)獲得授權(quán)許可,在新的ESP32芯片中部署Rivi
專注于智能互聯(lián)設(shè)備的全球領(lǐng)先信號處理IP授權(quán)公司CEVA發(fā)布全新的,輕量級的、多功能處理器IP內(nèi)核,簡化帶有蜂窩功能的低數(shù)據(jù)速率工業(yè)和消費IoT器件的設(shè)計工作。CEVA-X1 IoT 處理器使用