小米備受爭議的智能硬件模式,如今走在了行業(yè)前列,自2013年開始,短短三年間成為該領(lǐng)域的最大贏家,在這條沒有成熟商業(yè)模式可借鑒的情況下,率先取得了成功。 小米智能硬件戰(zhàn)略成效初顯 2016
節(jié)能減排已成為實體經(jīng)濟無法回避的首要問題,環(huán)保也將成為制造大廠選擇供應(yīng)商的首要條件。而隨著超700家工廠的暫時關(guān)閉,各行業(yè)又炒起一波原材料漲價風(fēng)。很多企業(yè)都被逼到“不漲價就死&r
IHS Markit發(fā)布2017年七大科技趨勢如下(排名不分先后): 1.智能制造的發(fā)展,讓更多的科技產(chǎn)品成為了現(xiàn)實 公司通過使用物聯(lián)網(wǎng)來變革產(chǎn)品制作、供應(yīng)鏈管理以及
電是一種不可或缺的能源動力,沒有電,我們周圍將失去“生機”,地球?qū)⒊蔀橐黄?ldquo;黑色的海洋”。如今,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在我們的生活中越來越普及,電池也顯得
彭博社近日發(fā)表文章稱,今年英偉達取得顯著增長,利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯失智能手機芯片市場后,該公司利用給人工智能、無人駕駛汽車和數(shù)據(jù)中心對強大GPU日益增長的需求實現(xiàn)了快速擴張。
自從廣大女性網(wǎng)友的“公公”說先給自己定下掙它一個億的小目標(biāo)之后,很多人便開始付諸行動了,都喜歡在年初時給自己定個小目標(biāo)以激勵自己。。
無線充電技術(shù)開發(fā)商WiTricity近日宣布,該公司已與通用汽車(GM)展開合作,為電動車的停車無線充電系統(tǒng)原型進行測試。該系統(tǒng)原型為WiTricity的Drive 11停車充電系統(tǒng),其主要針對
各大手機平臺業(yè)者積極投入,讓虛擬個人語音助理(VPA)的功能日益強大,甚至連蘋果Siri都會唱PPAP,研究機構(gòu)Gartner表示,相關(guān)技術(shù)進展將促使用戶更常使用VPA,預(yù)計到2019年,智能型
看到特斯拉推出的新汽車,我們知道一點:世界離自動駕駛汽車更近一步了?;乜雌嚉v史,我們會發(fā)現(xiàn):在過去一個多世紀(jì)里,設(shè)計師一直夢想著開發(fā)出電動汽車。 今天,路面上已經(jīng)有許
零污染物排放的氫能源汽車、精度在亞米級的手機導(dǎo)航技術(shù)、可穿在身上的太陽能衣服、能給大腦繪制地圖的頂級儀器……這些了不起的技術(shù)與產(chǎn)品都來自一個共同的“娘家&
作為無線通信領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),近年來,Qualcomm覆蓋的業(yè)務(wù)已逐漸從傳統(tǒng)的芯片延伸至物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等熱門領(lǐng)域。Qualcomm在不斷發(fā)掘自身在無線技術(shù)上的優(yōu)勢同時,也為未來物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供更多
讓機器具備像人類一樣的智慧,是人類的美好夢想。 2016年,我們目睹“阿爾法狗”成功挑戰(zhàn)人類智慧。這場人機世紀(jì)對戰(zhàn),讓“人工智能”
轉(zhuǎn)眼間,2016年即將成為過去式。2017年的CES電子展又將于1月5日到1月7日在拉斯維加斯舉行,除了傳統(tǒng)的電子設(shè)備之外,汽車電子同樣備受關(guān)注。作為全球汽車工業(yè)主要供應(yīng)商的大陸集團計劃在201
作為一家業(yè)從事自動控制器的研發(fā)、制造型企業(yè),上海奉申制冷控制器股份有限公司不僅積極響應(yīng)綠色智能制造發(fā)展的號召,而且不忘堅守別具匠心的前沿陣地,角逐在自動化行業(yè)一流企業(yè)之中。 近年
種種跡象表明,三星正在積極布局自己的人工智能化戰(zhàn)略,希望通過軟件驅(qū)動硬件開發(fā),來獲得更大用戶忠誠度和沖擊更高的利潤收入。 人工智能成新興戰(zhàn)場 三星全面發(fā)力智能家居 如今消費電子