人們見面聊天,常會(huì)這樣夸獎(jiǎng)對(duì)方:“這真是個(gè)聰明主意。”“你家孩子真聰明!”恐怕很少有人這樣問:“您的家聰明嗎?”然而事實(shí)證明,我們的家正在越變?cè)铰斆鳌那叭藗兒人蚓?,現(xiàn)在只需擰開水龍頭;從前做飯要燒木柴,現(xiàn)在用天然氣。更有那電腦、家電、汽車等“新成員”不斷涌入家庭?,F(xiàn)在,家居的“智商”也被提上議事日程。
1997年,曾經(jīng)的世界首富比爾蓋茨,耗費(fèi)9700萬美元,耗時(shí)7年建成一座智能豪宅,也將智能家居的概念帶到了大眾的視野。而國(guó)內(nèi)的智能家居產(chǎn)業(yè)也在2000年前后進(jìn)入了萌芽階段。
隨著科技發(fā)展與人們生活水準(zhǔn)、審美水平的提高,家居生活的光影需求越來越被大眾所重視,人們期望中的理想家居生活,是照明光源系統(tǒng)與智能家居契合,實(shí)現(xiàn)管理智能化、操作便利化、場(chǎng)景個(gè)性化結(jié)合,為豐富生活提供智慧照明體驗(yàn)。
也許在很多人腦海里,智能家居只不過是一個(gè)詞匯罷了,經(jīng)常在網(wǎng)上看到這個(gè)詞,也只不過是一閃而過,沒有進(jìn)行深入的了解。
XL2403 內(nèi)置了2.4GHz 數(shù)據(jù)收發(fā)芯片和帶USB 驅(qū)動(dòng)高性能的微處理器,采用TSSOP16 薄體封裝,適用于 PC 外設(shè)和其他帶操作系統(tǒng)的控制平臺(tái)的USB Dongle。全兼容低速USB1.1規(guī)格。精簡(jiǎn)單指令8051內(nèi)核,有著2個(gè)16位定時(shí)器,2個(gè)UART串口。還內(nèi)置了MCURC振蕩器。該芯片在各種USB Dongle上都有著較好的應(yīng)用。
2020 年前后,三大運(yùn)營(yíng)商的管理層在談?wù)?5G 話題時(shí),焦點(diǎn)還集中在 VR/AR 游戲、4K/8K 視頻等場(chǎng)景。時(shí)間來到 2022 年,運(yùn)營(yíng)商和 5G 有關(guān)的話術(shù)已經(jīng)習(xí)慣于和產(chǎn)業(yè)掛鉤,意味著 5G 主戰(zhàn)場(chǎng)的轉(zhuǎn)移。
根據(jù)中國(guó)移動(dòng)的公開數(shù)據(jù),2019 年建設(shè)的 5G 基站約為 5 萬個(gè),2020 年和 2021 年 5G 相關(guān)資本開支分別為 1025 億元和 1140 億元,計(jì)劃 2022 年的相關(guān)投入為 1100 億元。以 2022 年底為時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),中國(guó)移動(dòng)累計(jì)開通的 5G 基站將達(dá)到 110 萬個(gè),其中和中國(guó)廣電聯(lián)合建設(shè)的 700MHz 基站約為 48 萬個(gè)。
華為 CFO 孟晚舟在回答營(yíng)收為何下降的問題時(shí),將一個(gè)重要原因歸結(jié)為:" 中國(guó)的 5G 建設(shè)已經(jīng)在 2020 年基本完成,所以在中國(guó)的 5G 部署上已經(jīng)沒有那么多的客戶需求了。" 這樣的回答顯然超出了很多人的預(yù)料。
華為 CFO 孟晚舟在回答營(yíng)收為何下降的問題時(shí),將一個(gè)重要原因歸結(jié)為:" 中國(guó)的 5G 建設(shè)已經(jīng)在 2020 年基本完成,所以在中國(guó)的 5G 部署上已經(jīng)沒有那么多的客戶需求了。" 這樣的回答顯然超出了很多人的預(yù)料。
說到5G,相信現(xiàn)在大家都一定不再陌生了。隨著三大運(yùn)營(yíng)商5G建設(shè)的發(fā)展,如今5G的網(wǎng)絡(luò)覆蓋越來越廣,身邊用上5G的人也越來越多了。而市面上銷售的智能手機(jī)也基本都是已5G手機(jī)為主了。
幾乎每隔一段時(shí)間,就會(huì)有人提出這樣一個(gè)問題:5G 的殺手級(jí)應(yīng)用是什么?之所以對(duì) " 殺手級(jí) " 應(yīng)用這般執(zhí)著,離不開 4G 時(shí)代產(chǎn)生的行業(yè)共識(shí),即 4G 的高速普及主要是社交、視頻等 " 殺手級(jí) " 應(yīng)用的拉動(dòng),催生了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的浪潮,并為普通用戶的日常生活留下了深深的時(shí)代烙印。
裕新智能的汽車物流規(guī)劃專家通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景考察、調(diào)研、提煉數(shù)據(jù)信息,結(jié)合自身能力和AGV的前沿技術(shù)。從配貨、叫料、信息系統(tǒng)對(duì)接、自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用、任務(wù)拆解與合并、擁堵智能避讓、前瞻性AGV路線均衡分配、停線風(fēng)險(xiǎn)誘因分析等8處著手。提出了一套完整的、建設(shè)性的系統(tǒng)解決方案。且在較短的時(shí)間內(nèi)完成了實(shí)施并將項(xiàng)目投入使用中。
當(dāng)城市慢慢變得智能化以后,樓宇、工廠、園區(qū)等作為城市的基本組成單元,也開啟了自己的智慧化改造之路。
自貢作為全國(guó)首批、川渝唯一,成功入選國(guó)家首批骨干冷鏈物流基地。一年多來,我市立足自身優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,不斷加快相關(guān)物流項(xiàng)目建設(shè)。3月28日下午4時(shí)許,記者來到位于自流井區(qū)丹陽街189號(hào)的西南冷鏈智慧物流港項(xiàng)目一期建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到,各類工程機(jī)械隆隆作響,工人們繁忙作業(yè),一派熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)面。
記者了解到,自貢國(guó)家骨干冷鏈物流基地位于西南(自貢)國(guó)際陸港核心區(qū)域內(nèi),該基地主要包括川南農(nóng)產(chǎn)品電商物流園、西南農(nóng)商(國(guó)際)物流港、西南冷鏈智慧物流港、自貢南鐵路物流基地、自貢保稅物流中心(B型)、川南現(xiàn)代糧食物流中心、川南海鮮及冷凍食品配料電商物流園等7個(gè)物流項(xiàng)目。