記者了解到，自貢國家骨干冷鏈物流基地位于西南(自貢)國際陸港核心區(qū)域內(nèi)，該基地主要包括川南農(nóng)產(chǎn)品電商物流園、西南農(nóng)商(國際)物流港、西南冷鏈智慧物流港、自貢南鐵路物流基地、自貢保稅物流中心(B型)、川南現(xiàn)代糧食物流中心、川南海鮮及冷凍食品配料電商物流園等7個(gè)物流項(xiàng)目。

目前，自貢國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)正在有序有力推進(jìn)當(dāng)中。在大力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，我市緊緊圍繞冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展、冷鏈物流基地建設(shè)做好招商引資工作，基地影響力、輻射力不斷提升。市口岸物流辦負(fù)責(zé)人表示，冷鏈物流是現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通方式的升級(jí)版，用好這塊“國字號(hào)”招牌，將為自貢加快建設(shè)現(xiàn)代流通體系，打造以冷鏈物流為特色的區(qū)域性物流中心、更好融入國內(nèi)國際經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)、厚植再造產(chǎn)業(yè)自貢優(yōu)勢(shì)提供有力支撐。

前瞻性AGV路線均衡分配：裕新智能的汽車物流規(guī)劃專家在項(xiàng)目初期就對(duì)整廠的智慧物流動(dòng)線進(jìn)行了數(shù)據(jù)的分析、科學(xué)的研判，從主機(jī)廠的長遠(yuǎn)角度出發(fā)。對(duì)AGV的路線做了均衡性的考量、采取分步驟的實(shí)施策略。從而避免客戶各項(xiàng)目先后上線路徑出現(xiàn)過于集中導(dǎo)致AGV通行效率低下的狀況發(fā)生。

5G+自動(dòng)化應(yīng)用：項(xiàng)目在常規(guī)配置的基礎(chǔ)上，配備了大功率鋰電快充技術(shù)和5G通訊技術(shù)，在料車上、下線環(huán)節(jié)，大膽采用了全自動(dòng)化的拆鉤、旋轉(zhuǎn)舉升上線等自動(dòng)化設(shè)備;自動(dòng)組對(duì)、智能呼叫AGV等最新技術(shù)，并取得了良好的預(yù)期效果。對(duì)后續(xù)類似項(xiàng)目的復(fù)制、推廣使用有極大的指導(dǎo)借鑒意義。

全場(chǎng)景無人化探索：目前項(xiàng)目的穩(wěn)定運(yùn)行已驗(yàn)證了配送無人化實(shí)現(xiàn)的可行性。下一步從立庫出庫到料車配貨環(huán)節(jié)，通過業(yè)務(wù)梳理和流程分析、應(yīng)該說已具備實(shí)現(xiàn)無人出庫、配貨的可行性，中間加以AGV系統(tǒng)與各個(gè)系統(tǒng)之間的信息銜接與自動(dòng)化的設(shè)備支撐，最終一定能實(shí)現(xiàn)從庫區(qū)到線邊整個(gè)場(chǎng)景的無人化、全自動(dòng)作業(yè)。

“隨著大眾安徽工廠的逐步建成，我們認(rèn)為智慧物流是智慧城市下一階段更合適的選題，從技術(shù)大方向來看，之前的項(xiàng)目著重于單車智能，與智慧基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)合不夠緊密;從場(chǎng)景來看，智慧物流基于固定線路，服務(wù)真實(shí)場(chǎng)景，相比而言更具有現(xiàn)實(shí)意義;從商業(yè)模式來看，對(duì)于我們來說，智慧物流項(xiàng)目跟我們工廠實(shí)際物流需求相結(jié)合，更有助于商業(yè)模式的研究;從行業(yè)參與來看，目前主機(jī)廠做智慧物流項(xiàng)目的寥寥無幾，因此這方面的探索也就更具意義。”大眾汽車集團(tuán)(中國)公共事務(wù)與合資企業(yè)事務(wù)高級(jí)總監(jiān)蘇巴鴻在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2022)上，向記者表示。

他說：“項(xiàng)目本身充滿挑戰(zhàn)，但大眾汽車始終相信智能化、低碳化、電動(dòng)化是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，而中國在這些方面恰恰是引領(lǐng)者的角色。大眾汽車作為汽車行業(yè)的一員，愿做出力所能及的探索與嘗試，為全行業(yè)提供有意義的參考。作為一家國際企業(yè)，同時(shí)又是一家傳統(tǒng)企業(yè)，面對(duì)新業(yè)務(wù)領(lǐng)域、新合作伙伴，我的團(tuán)隊(duì)需要橋接不同技術(shù)、語言、理念和專業(yè)等方面的鴻溝，同時(shí)與各級(jí)政府保持密切的溝通和聯(lián)系。當(dāng)然，這既是挑戰(zhàn)，也是通過思想碰撞產(chǎn)生新觀點(diǎn)和新理念的過程，是傳統(tǒng)企業(yè)面向未來有意義的嘗試。”

目前，大多數(shù)的物流園區(qū)還處于信息化或者數(shù)字化的時(shí)代，依賴于業(yè)務(wù)系統(tǒng)給出的指令來做分析。而聯(lián)蔚提供的智慧物流園區(qū)解決方案，則是真正的步入了3.0時(shí)代，不僅能夠通過采集到的各種信息來做分析，還可以進(jìn)行自主決策，甚至以此來反向影響業(yè)務(wù)系統(tǒng)，提高效率。

而微軟強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和完善的產(chǎn)品矩陣，包括人工智能、IoT和云服務(wù)等，都對(duì)聯(lián)蔚數(shù)科進(jìn)行了賦能，幫助其把解決方案的能力更好的增強(qiáng)和拓展。在微軟的助力下，聯(lián)蔚可以將底層的基礎(chǔ)技術(shù)架構(gòu)到上層的應(yīng)用整體打通，形成一個(gè)端到端的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品和方案，把自己掌握的能力快速地輸出給客戶，幫助客戶打通整體的價(jià)值鏈。