今年以來，省高速公路局緊緊圍繞深化收費公路制度改革取消省界收費站大勢，結(jié)合“ETC服務(wù)專項提升行動”， 在鞏固去年ETC推廣發(fā)行“十項措施”后發(fā)效應(yīng)的基礎(chǔ)上，持續(xù)趁熱打鐵、迎難而上，綜合運用“線下+線上”“固定網(wǎng)點+流動網(wǎng)點”“合作銀行+自營網(wǎng)點”相結(jié)合的方式，全力尋求ETC發(fā)行新的增長點，推動ETC宣傳、推廣、發(fā)行工作快速發(fā)展。截至6月9日，我省新發(fā)行ETC卡39.06萬張，ETC在用用戶量累計已達135.65萬，實現(xiàn)了“開門紅”，跑出了“加速度”。

未來實現(xiàn)安裝全覆蓋

開車進高速，在出高速路收費站時難免都會遭遇排隊堵車，這也成為不少司機心里的痛點。然而，隨著不停車收費系統(tǒng)(ETC)的推廣，車輛通過收費站不用停車就可繳費，可以節(jié)省三分之二以上的時間，還能有效減少尾氣污染。ETC的推廣有效解決了進出高速收費口的通暢率。

已有5年駕齡，安裝半年ETC的用戶岳先生，以前回老家進出高速時總要排很長的隊，等待的時候心情特別煩躁，為此，還和家人吵過架。岳先生說，“現(xiàn)在好了，自從安裝ETC后，進出高速就再沒排過隊，每次進出高速路口看著欄桿自動抬高，不停車通行的那一刻心里感覺太爽了。”

岳先生告訴記者，之前想著去辦理很麻煩，猶豫是否要安裝ETC，一次在出高速路口時看到路邊辦理ETC網(wǎng)點，停下來咨詢工作人員后才知道在現(xiàn)場不僅能免費安裝ETC，而且?guī)追昼娋湍芡瓿?，當時就毫不猶豫地辦理了。

然而，對于一部分人來說，一年跑高速公路的次數(shù)有限，而且都集中在法定假日高速公路免費期間，此時車道欄桿被打開，他們認為走人工車道比ETC車道更方便。如何吸引這一類人加入到ETC用戶群，成為當前交通部門亟待解決的問題。

據(jù)記者了解，為實現(xiàn)交通運輸部提出的“ETC車載設(shè)備免費安裝全覆蓋”的目標，省高速公路局一方面積極申請財政專項資金用于采購電子標簽和電子繳費卡，通過自營網(wǎng)點持續(xù)為廣大用戶免費提供電子標簽和上門安裝服務(wù);另一方面進一步加大與8家合作銀行的合作力度，由合作銀行承擔銀行網(wǎng)點的電子標簽費用，為所有用戶提供免費電子標簽，最大化“讓利于民”，極大提升了ETC客戶的申辦率。

同時，根據(jù)全路網(wǎng)各網(wǎng)點的發(fā)行需求，制訂OBU采購和供貨計劃，按照“不分時間、隨到隨發(fā)”的原則，確保各網(wǎng)點電子標簽(OBU)及卡片免費安裝貨源充足。

全員參與促發(fā)行

不僅如此，各高速公路處、收費所抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組建專職ETC營銷團隊，充分利用收費廣場優(yōu)勢，借助ETC發(fā)行終端，不分晝夜、不分天氣、不分假日忘我工作，開展“地毯式”營銷推廣，在重要區(qū)域和收費車道加強營銷網(wǎng)格化管理，逐車逐人宣傳推廣。在現(xiàn)場辦理的同時，幫助用戶同步下載“甘肅高速”APP，讓用戶不僅掌握線上充值方法，還推薦使用出行導(dǎo)航、在線客服、路況報料等公共出行服務(wù)功能。

“地毯式”的推廣旨在進一步提高ETC系統(tǒng)的公眾認知度，擴大該局ETC用戶規(guī)模，為ETC業(yè)務(wù)發(fā)展營造良好的輿論氛圍。特別是今年以來，省高速公路局大力開展外拓營銷業(yè)務(wù)，積極主動“走出去”營銷，不斷從“坐等業(yè)務(wù)”向“外拓營銷”轉(zhuǎn)變，借助外拓營銷大力發(fā)展ETC業(yè)務(wù)。該局組織人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高全員的ETC業(yè)務(wù)推廣意識，讓辦理人員明確ETC業(yè)務(wù)市場推廣的意義，熟練掌握基本的ETC辦理知識，為客戶提供開卡綁定、標簽安裝、修改信息、銷卡銷戶等交易的一站式服務(wù)。

為了讓服務(wù)延伸到每一處細節(jié)，省高速公路局對已經(jīng)辦理ETC的用戶進行電話和現(xiàn)場回訪，認真聽取意見建議，及時掌握客戶需求，調(diào)整優(yōu)化工作措施。在收費車道等重要區(qū)域設(shè)立咨詢臺，現(xiàn)場為用戶發(fā)放宣傳彩頁和ETC答疑資料，解答各類業(yè)務(wù)和售后服務(wù)問題。在“甘肅高速”APP和ETC公眾服務(wù)平臺上設(shè)立24小時在線答復(fù)和業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)平臺，對重點投訴逐一排查分析，積極妥善解決ETC使用過程中出現(xiàn)的共性問題，全力做到當天問題當天解決，大幅提升客戶服務(wù)效率和質(zhì)量。

按照5月17日全國深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作視頻會議精神，省高速公路局還將再推兩項創(chuàng)新舉措，舉全系統(tǒng)之力，發(fā)動一切可以發(fā)動的力量，超常規(guī)加大ETC推廣發(fā)行力度。

全力沖刺目標任務(wù)

近日，國家發(fā)改委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)的《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》明確，年底高速公路不停車快捷收費率達到90%。鼓勵ETC在停車場等涉車領(lǐng)域應(yīng)用，2020年年底前，基本實現(xiàn)機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站停車場景ETC服務(wù)全覆蓋，推廣ETC在居民小區(qū)、旅游景區(qū)等停車場景的應(yīng)用。

未來ETC移動支付是發(fā)展趨勢，能迅速通過高速出入口，既節(jié)約人力物力，又不用擔心堵車。

下一步，省高速公路局將積極探索ETC跨業(yè)務(wù)合作發(fā)行模式，充分發(fā)揮政銀企互補優(yōu)勢，加緊研發(fā)集ETC出行、行車記錄、智能導(dǎo)航等功能“合N為1”的智能車載終端產(chǎn)品;利用“互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)行模式，研發(fā)支付寶和微信小程序，屆時用戶可線上申請、審核和發(fā)行，通過物流快遞為客戶配送具有藍牙功能的電子標簽，由用戶自行激活安裝，讓用戶足不出戶即可辦理。

面對新形勢、新任務(wù)，省高速公路局將站在新的起跑線上，再動員、再部署、再發(fā)力，戮力同心、砥礪前進，堅決打贏取消高速公路省界收費站攻堅戰(zhàn)，全力沖刺我省ETC使用率達到90%以上的目標。