ETC系統是采用車輛自動識別技術完成車輛與收費站之間的無線數據通訊，進行車輛自動感應識別和相關收費數據的交換。采用計算機網絡進行收費數據的處理，實現不停車、不設收費窗口也能實現全自動電子收費系統。杭金衢高速金華段杭向K318處自由流ETC門架的吊裝9月5日下午13:00點完成。

這標志著浙江交通集團杭金衢分公司所轄杭金衢、黃衢南和杭新景衢州段3條高速公路157套新建標準自由流ETC門架安裝完畢，也是全省首個全部完成ETC門架建設任務的板塊路公司。

自6月11日在黃衢南高速公路上啟動第一個龍門架基礎施工以來，浙江交通集團杭金衢分公司根據省公路運輸管理中心和省交通集團統一部署，上下一心，嚴密制定施工組織計劃，攻堅克難，倒排工期，各管理處抓好施工現場的監(jiān)管，施工方順暢公司克服工作量大、點多面廣、時間緊、任務重等重重困難，有條不紊地推進項目的實施。

通過87天的努力，最終全部完成了門架制作、基礎開挖、鋼筋籠捆扎、混凝土澆筑和門架吊裝等任務。高速公路自由流收費、無感支付，將通過自由流ETC門架變成現實。與現在的有感支付不同,無感支付實行不停車收費,即自由流收費,使用分段計費。ETC門架對車輛進行識別和感應,當車輛通過這些門架,系統直接讀取車輛信息進行預交易。以后行駛在高速公路上,行駛一段路,就即時產生一筆費用,至出口處統一扣費，真正將“一腳油門踩到底”變?yōu)楝F實。

爭取實現深化收費公路制度改革，提高綜合交通運輸網絡效率，降低物流成本，兩年內基本取消全國高速公路省界收費站，不停車快捷收費的要求。浙江交通集團杭金衢分公司下一階段，會將重點抓好門架設備安裝、聯調聯試、網絡安全設備布局、收費軟件安裝調試、檢測和并網測試等工作，力爭12月份完成所有取消省界收費站建設任務，確保2020年1月1日正式投入使用，實現ETC車輛分段計費，快速便捷通行，提高車輛通行效率，減少道路擁堵。