我們的國(guó)家每天都在進(jìn)步，不止國(guó)家、人和事物也同樣在進(jìn)步，只不過(guò)，有些東西還沒(méi)有完全普及，今天我們要說(shuō)的就是ETC，它并不是一個(gè)新鮮的事物，在九年前它就已經(jīng)開(kāi)始普及了，只不過(guò)沒(méi)有很大的推廣力度讓人們都知道。

但是，隨著高等級(jí)公路的不斷完善，人工收費(fèi)已經(jīng)不再適宜了，現(xiàn)在什么事物都需要以實(shí)現(xiàn)，為了提高高等級(jí)公路的通行率，在國(guó)家相關(guān)部門(mén)的要求下，就在今年年底，安裝ETC用戶量必須要達(dá)到一億八千萬(wàn)輛，按照我們國(guó)內(nèi)車(chē)的保有數(shù)量，必須每?jī)膳_(tái)車(chē)?yán)锞陀幸慌_(tái)車(chē)安裝成為它的用戶。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，這個(gè)通道的通行率是人工窗口的五倍，現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了車(chē)主不停車(chē)收費(fèi)，大大地提高了高等級(jí)公路的通行率，也滿足了在節(jié)假日和高峰期的出行要求。那些安裝了ETC的車(chē)輛數(shù)量急劇增加的同時(shí)，這個(gè)車(chē)道的建設(shè)也在穩(wěn)定地推進(jìn)。

可以說(shuō)在很多優(yōu)惠的力度下以及ETC的優(yōu)勢(shì)，辦理的用戶成倍增加，當(dāng)然了也會(huì)有人擔(dān)心，因?yàn)檫@只是一個(gè)智能的感應(yīng)系統(tǒng)，肯定也會(huì)出現(xiàn)機(jī)器故障的情況，如果故障就會(huì)降低車(chē)輛的通行率就會(huì)起到反作用。這邊要提醒ETC車(chē)主：十一上高速不要有這個(gè)動(dòng)作，“被拉黑”就晚了。

最近我們發(fā)現(xiàn)在使用ETC車(chē)道的時(shí)候，車(chē)主們經(jīng)常被卡，這也導(dǎo)致了這條車(chē)道出現(xiàn)擁堵的情況，車(chē)的通行率嚴(yán)重的下降，根據(jù)相關(guān)人員解釋之后才發(fā)現(xiàn)，這些用戶在入口的時(shí)候進(jìn)入了黑名單，而出口的車(chē)輛沒(méi)有入口信息等，導(dǎo)致這些車(chē)輛沒(méi)有辦法輸入正確的信息，很大的原因就是因?yàn)樗麄儼褬?biāo)簽拆卸了。

很多車(chē)友朋友不知道為什么要把標(biāo)簽拆卸掉，也沒(méi)有意識(shí)到它已經(jīng)進(jìn)入失效的狀態(tài)，那些標(biāo)簽就是粘在車(chē)玻璃上的ETC標(biāo)簽，可能有一些車(chē)主為了美觀就自己去掉或者是不慎掉落的，車(chē)上沒(méi)有這個(gè)標(biāo)簽之后就已經(jīng)進(jìn)入了無(wú)效的狀態(tài)，這種車(chē)輛是沒(méi)有辦法通過(guò)專(zhuān)用通道的，這時(shí)只能再次激活才可以正常使用。

在這里我也要說(shuō)一下，ETC安裝的位置不要讓其它的東西遮掉，也不要覺(jué)得不上高等級(jí)公路就可以把這個(gè)標(biāo)簽揭下來(lái)，如果這樣做了就可能導(dǎo)致失效，就需要重新激活，在清洗車(chē)和保養(yǎng)車(chē)的時(shí)候也不要觸碰，避免標(biāo)簽無(wú)效，沒(méi)有辦法正常使用。