當今，ETC得到了廣泛的應用。很多ETC用戶不僅能享受到了高速繳費的便捷，還能享受銀行帶來的一系列優(yōu)惠政策。特別是，近年來有的銀行為了爭奪ETC市場，推出了各種各樣的優(yōu)惠活動，還贈送一些小禮品。

其實很多的車主認為，即使不用銀行給出優(yōu)惠，自已也會在車上裝這個軟件。畢竟現(xiàn)在高速上面的人工費收窗口幾乎都取消了，以后想走高速，如果不安裝這個軟件都無法通過ETC車道了。

并且，根據(jù)國家的規(guī)定，從2020年1月1號起，不安裝這個軟件的車輛將不可以享受國家在假期減免高速路的收費政策。這樣操作的話，車主你沒得選。但是，還有幾天的時間就到國慶小假期了，也就是走高速免費的時候，但除了7座以上的車型、面包車及營動車輛除外。

那么，是不是已經(jīng)安裝到這個設備的車主就不用提心自己車輛在通往ETC車道時，不被扣費了呢?想必很多的車主都有這個疑問。國慶小假期里高速路是不收費的，但ETC車主國慶期間若上高速，這兩點請留意，被誤扣費用就遲了。

這個設備的工作原理是：車輛在走ETC車道上高速時，不用發(fā)卡、取卡，這個系統(tǒng)會自動感應到車輛已經(jīng)進入ETC通道的信息。在免費期間，這個系統(tǒng)也會被高速為不收費模式。但前提是，車主一定要注意這兩件事。

第一件是注意高速上面不收費的時間段。2019年國慶小假期不收費的時間是10月1號零時起，至10月7號的24點整，只要是在這個時間段內，通往高速路段是免費的。但是，如果你是從10月1號零時開上高速，下高速的時間卻不是在7日24點，那一樣是需要收費的。哪怕中間只差1分的時間，錯過了就需要收費，收費系統(tǒng)是自動恢復收費的。

第二件是盡量保證ETC車道駛入駛出，意思是說，如果在上高速的時候行駛是ETC車道，下來的時候也盡量選擇走這個車道。雖然說在免費期間是不收費的，但是不建議在下來的時候行駛在人工通道。

畢竟很多的省市高速路，車輛在ETC車道開進去，在人工車道開出來，系統(tǒng)還不能記錄到完整的交易，再次通行高速的時候就會自動重新寫入入口的信息，把上一次的記錄覆蓋了。這就需要工作人員協(xié)助處理，會帶來不必要的麻煩。如果是在免費期間還扣費，可能是系統(tǒng)出現(xiàn)錯誤，這個時候是可以去銀行進行確認，這筆錢是會退給車主的。