當(dāng)今，隨著汽車數(shù)量的不斷增加，高速公路的交通壓力也變得越來越大了。尤其是到了節(jié)假日，高速公路上的汽車就被堵得水泄不通。為了緩解高速公路上的交通壓力，有關(guān)部門號召取消省界的收費(fèi)站。那么，假如取消了省界收費(fèi)站，汽車裝不裝ETC有區(qū)別嗎?

其實(shí)高速上的省界收費(fèi)站確實(shí)存在著一定的弊端，那么多的車輛都聚在這個(gè)地方，排隊(duì)上高速是肯定的，那么很有可能使高速上出現(xiàn)堵車的情況，這完全違背了建設(shè)高速公路的初衷，為此有關(guān)部門才選擇了取消，車主們對此很是高興，但這樣的話就必須要安裝ETC，這樣在跨省時(shí)就可以直接通過，而扣費(fèi)也是自動(dòng)的，從而避免了堵車的現(xiàn)象。

如今我國汽車的保有量在不斷增多，每天也有大量的車輛要上高速，從而導(dǎo)致了高速也有堵車情況，其實(shí)這讓很多車主都很意外，其關(guān)鍵的一個(gè)原因就在于收費(fèi)的地方，畢竟人工收費(fèi)也是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的，為此現(xiàn)在我國正在大力推行ETC，使車輛在不用停車的情況下自動(dòng)扣費(fèi)，要是沒有安裝ETC的話，以后節(jié)假日也不再享受國家的優(yōu)惠?？梢钥闯?，對于那些經(jīng)常上高速的車輛，是否安裝ETC的區(qū)別確實(shí)是很大的。

雖然省界收費(fèi)站取消已經(jīng)確定了，但在通過的時(shí)候依然是要收費(fèi)的，為此只有安裝了ETC的車輛才可以更快速的通過，不過仍然會保留一兩個(gè)人工收費(fèi)口，為那些沒有安裝ETC或是特殊的車輛通過提供方便。畢竟任何事情都有可能發(fā)生意外，萬一車主的ETC突然失效，就沒辦法通過了，所以還是會留下人工收費(fèi)通道。

省界收費(fèi)站取消后，是否安裝ETC還是車主們自己來決定，如果是經(jīng)常上高速的車輛，安裝了ETC之后會更方便，畢竟這樣的通道會多一些，上高速時(shí)也可以避免等待的情況。其實(shí)不論是在高速的哪個(gè)收費(fèi)處，安裝ETC都是很有優(yōu)勢的。雖然也有人工收費(fèi)的地方，但它的便利性畢竟不如ETC，這就是裝不裝ETC之間的區(qū)別，你怎么看?