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[導(dǎo)讀]1. 電氣安全=工程技術(shù)+組織管理事故=人的不安全行為+物的不安全狀態(tài)原因:安全組織措施不健全和安全技術(shù)措施不完善2.什么是高壓、什么是低壓對地電壓250V以上為高壓及以下為低壓3. 什么是隱患?可導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危

1. 電氣安全=工程技術(shù)+組織管理

事故=人的不安全行為+物的不安全狀態(tài)

原因:安全組織措施不健全和安全技術(shù)措施不完善

2.什么是高壓、什么是低壓

對地電壓250V以上為高壓及以下為低壓

3. 什么是隱患?

可導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為及管理上的缺陷。

4. 如何對高低壓電機(jī)進(jìn)行點(diǎn)檢?

a. 機(jī)體清潔,無積塵, 保護(hù)罩、接線盒蓋齊全,接地可靠。

b. 機(jī)殼溫升不超過銘牌規(guī)定值。

c. 引出線端子處電纜無過熱現(xiàn)象。

d. 三相電流平衡,應(yīng)在+10%至-5%范圍內(nèi)。

e. 電機(jī)振動平穩(wěn),無異聲。

f. 電機(jī)本體試驗(yàn)良好,全面檢查。

5.電氣的標(biāo)牌如何分類

a.禁止類(禁止合閘)

b.警告類(高壓危險)

c.允許類(在此工作)

c.設(shè)置類(以接地)

6.高壓開關(guān)起什么作用?

指用于電力系統(tǒng)發(fā)電、輸電、配電(電能)轉(zhuǎn)換和消耗起通斷、控制或保護(hù)等作用.

7.高壓“五防” 要求:

1操作斷路器;2帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān),即防止帶負(fù)荷推拉小車;3止帶電掛接地線,即防止帶電合接地開關(guān);4止帶接地線送電,即防止接地開關(guān)處于接地位置時送電;5 防止誤入帶電間隔

8.高壓操作票的有效期是幾天?工作間斷24小時后又該怎么辦?

有效期為三天,工作間斷24小時候后要重新填寫操作票。

9.高壓的使用環(huán)境?

1.安裝的高度不能超過1km

2.周圍的溫度不高于40度,不低于零下20度

3室內(nèi)相對濕度不超過百分之八十五

4.沒有危險爆炸的場所

5.沒有劇烈震動以及顛簸而且垂直斜度不超過五度的場所

10.什么是高壓絕緣手套

是電氣專業(yè)人員安防用品,起到對手或者人體的保護(hù)作用,它是橡膠、乳膠、塑料等材料做成,具有防電、防水、耐酸堿、防化防油的功能,適用于電力行業(yè)、汽車、機(jī)械維修和化工等行業(yè)帶電作業(yè)下,適用于500V~36000V范圍,保存在干燥、光線陰暗,室溫10~22度的環(huán)境中,保存清潔和干燥。

11.為什么會有錯誤操作和違章作業(yè)造成的觸電事故?

主要原因是由于安全教育不夠,安全制度不嚴(yán),安全措施不完善,操作者素質(zhì)不高以及專業(yè)管理人員的缺陷

12.電流對人體傷害的類型

1電擊:是電流對人體內(nèi)部組織造成的傷害,可分為三種情況(1.單相觸電,兩相觸電,跨步電壓觸電)

2.電傷:是電流的熱效應(yīng),化學(xué)效應(yīng),光效應(yīng)或者機(jī)械效應(yīng)對人體造成的傷害。

13.進(jìn)線柜送電操作程序

1) 關(guān)閉所有柜門及后封板,并鎖好。(接地開關(guān)處于合位時方可關(guān)出線柜下門)

2) 推上轉(zhuǎn)運(yùn)小車并使其定位,把斷路器手車推入柜內(nèi)并使其在試驗(yàn)位置定位, (推斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往前推(往柜內(nèi)推),斷路器到達(dá)試驗(yàn)位置后,放開推拉把手,把手應(yīng)自動復(fù)位。)手動插上航空插,關(guān)上手車室門并鎖好。

3) 觀察上柜門各儀表、信號指示是否正常。(正常時綜合繼保電源燈亮,手車試驗(yàn)位置燈、斷路器分閘指示燈和儲能指示燈亮,如所有指示燈均不亮,則打開上柜門,確認(rèn)各母線電源開關(guān)是否合上,如已合上各指示燈仍不亮,則需檢修控制回路。)

4) 將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下,順時針轉(zhuǎn)動搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時取下?lián)u柄,此時手車處于工作位置,航空插被鎖定,斷路器手車主回路接通,查看相關(guān)信號。(此時手車工作位置燈亮,同時手車試驗(yàn)位置燈滅。)

5) 觀察帶電顯示器,確定外線電源已送至本柜。(帶電顯示器面板開關(guān)壓下為ON位置,如帶電顯示燈亮表示外電源已送至本柜斷路器下觸頭。如帶電顯示)燈不亮,則需先送外電源至本柜。)

6) 操作儀表門上合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)使斷路器合閘送電,同時儀表門上紅色合閘指示燈亮,綠色分閘指示燈滅,查看其它相關(guān)信號,一切正常,送電成功。(操作合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)時,把操作手柄順時針旋轉(zhuǎn)至面板指示合位置,松開手后操作手柄應(yīng)自動復(fù)位至預(yù)合位置。)

7) 如斷路器合閘后自動分閘或運(yùn)行中自動分閘,則需判斷何種故障并排除后才可按以上程序重新送電。(當(dāng)線路故障斷路器分閘后,會發(fā)聲光報警,即面板紅色故障指示燈亮,同時故障音響鳴響。此時觀察綜合繼保,如TRIP燈亮,同時IL1,IL2,IL3燈任一燈亮或同時亮,則故障為線路過流,如TRIP燈亮,同時IRF燈亮,則故障為綜合繼保異常。在故障檢修時可按消音按鈕取消音響鳴響,在檢修完畢后,需按綜合繼保面板RESET/STEP按鈕手動復(fù)位綜合繼保。)

14.進(jìn)線柜停電操作程序

1) 觀察所有柜相關(guān)信號,確認(rèn)所有出線柜斷路器均處于分閘位置。

2) 操作儀表門上合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)使斷路器分閘停電,同時儀表門上紅色合閘指示燈滅,綠色分閘指示燈亮,查看其它相關(guān)信號,一切正常,停電成功。(操作合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)時,把操作手柄逆時針旋轉(zhuǎn)至面板指示分位置,松開手后操作手柄應(yīng)自動復(fù)位至預(yù)分位置。)

3) 將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下,逆時針轉(zhuǎn)動搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時取下?lián)u柄,此時手車處于試驗(yàn)位置,航空插鎖定解除,打開手車室門,手動脫離航空插。(手車主回路斷開)

4) 推上轉(zhuǎn)運(yùn)小車并使其鎖定,拉出斷路器手車至轉(zhuǎn)運(yùn)小車,移開轉(zhuǎn)運(yùn)小車。(拉斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往后拉(往柜外拉),斷路器拉到轉(zhuǎn)運(yùn)小車并到位后,放開推拉把手,把手應(yīng)自動復(fù)位。)

5) 觀察帶電顯示器,確認(rèn)不帶電方可繼續(xù)操作。(進(jìn)線柜下門有電磁鎖強(qiáng)制閉鎖,只有在進(jìn)線端不帶電時方可解鎖,但在進(jìn)線端帶電時也可用鑰匙緊急解鎖。進(jìn)線斷路器分閘并不代表進(jìn)線柜不帶電,如外電源沒停,此時電纜室是帶高壓電的,強(qiáng)行進(jìn)入有生命危險。)

6) 打開下門,驗(yàn)電(必需驗(yàn)電),放電(必需放電),掛接地線(必需掛接地線),維修人員可進(jìn)入維護(hù)、檢修。

15.出線柜送電操作程序

1) 關(guān)閉所有柜門及后封板,并鎖好。(接地開關(guān)處于合位時方可關(guān)柜下門)

2) 將接地開關(guān)操作手柄插入中門右下側(cè)六角孔內(nèi),逆時針旋轉(zhuǎn),使接地開關(guān)處于分閘位置,取出操作手柄,操作孔處聯(lián)鎖板自動彈回,遮住操作孔,柜下門閉鎖。

3) 推上轉(zhuǎn)運(yùn)小車并使其定位,把斷路器手車推入柜內(nèi)并使其在試驗(yàn)位置定位, (推斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往前推(往柜內(nèi)推),斷路器到達(dá)試驗(yàn)位置后,放開推拉把手,把手應(yīng)自動復(fù)位。)手動插上航空插,關(guān)上手車室門并鎖好。

4) 觀察上柜門各儀表、信號指示是否正常。(正常時綜合繼保電源燈亮,手車試驗(yàn)位置燈、斷路器分閘指示燈和儲能指示燈亮,如所有指示燈均不亮,則打開上柜門,確認(rèn)各母線電源開關(guān)是否合上,如已合上各指示燈仍不亮,則需檢修控制回路。)

5) 將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下,順時針轉(zhuǎn)動搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時取下?lián)u柄,此時手車處于工作位置,航空插被鎖定,斷路器手車主回路接通,查看相關(guān)信號。(此時手車工作位置燈亮,同時手車試驗(yàn)位置燈滅。)

6) 操作儀表門上合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)使斷路器合閘送電,同時儀表門上紅色合閘指示燈亮,綠色分閘指示燈滅,查看帶電顯示及其它相關(guān)信號,一切正常,送電成功。(操作合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)時,把操作手柄順時針旋轉(zhuǎn)至面板指示合位置,松開手后操作手柄應(yīng)自動復(fù)位至預(yù)合位置。)

7) 如斷路器合閘后自動分閘或運(yùn)行中自動分閘,則需判斷何種故障并排除后才可按以上程序重新送電。(當(dāng)線路故障斷路器分閘后,會發(fā)聲光報警,即面板紅色故障指示燈亮,同時故障音響鳴響。此時觀察綜合繼保,如TRIP燈亮 ,同時IL1,IL2,IL3燈任一燈亮或同時亮,則故障為線路過流,如TRIP燈亮,同時IRF燈亮,則故障為綜合繼保異常。如TRIP燈亮,同時IO燈亮,為線路接地故障,在檢修完畢后,需按綜合繼保面板RESET/STEP按鈕手動復(fù)位綜合繼保。如面板信號繼電器掉牌,則為變壓器超溫故障 ,表明變壓器有故障或嚴(yán)重過載,在排除故障后需手動復(fù)位信號繼電器才能重新合閘。)

16.出線柜停電操作程序

1) 操作儀表門上合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)使斷路器分閘停電,同時儀表門上紅色合閘指示燈滅,綠色分閘指示燈亮,查看其它相關(guān)信號,一切正常,停電成功。(操作合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)時,把操作手柄逆時針旋轉(zhuǎn)至面板指示分位置,松開手后操作手柄應(yīng)自動復(fù)位至預(yù)分位置。)

2) 將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下,逆時針轉(zhuǎn)動搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時取下?lián)u柄,此時手車處于試驗(yàn)位置,航空插鎖定解除,打開手車室門,手動脫離航空插。(手車主回路斷開)

3) 推上轉(zhuǎn)運(yùn)小車并使其鎖定,拉出斷路器手車至轉(zhuǎn)運(yùn)小車,移開轉(zhuǎn)運(yùn)小車。 (拉斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往后拉(往柜外拉),斷路器拉到轉(zhuǎn)運(yùn)小車并到位后,放開推拉把手,把手應(yīng)自動復(fù)位。)

4) 觀察帶電顯示器,確認(rèn)不帶電方可繼續(xù)操作。

5) 將接地開關(guān)操作手柄插入中門右下側(cè)六角孔內(nèi),順時針旋轉(zhuǎn),使接地開關(guān)處于合閘位置,確認(rèn)接地開關(guān)已處于合閘后,打開柜下門,維修人員可進(jìn)入維護(hù)、檢修。

6) 接地開關(guān)和斷路器及柜門均有聯(lián)鎖,只有在斷路器處于試驗(yàn)位置或抽出柜外才可以合分接地開關(guān),也只有在接地開關(guān)分閘后才可把斷路器由試驗(yàn)位置搖至工作位置,不可強(qiáng)行操作。接地開關(guān)與柜下門聯(lián)鎖可緊急解鎖,只有在確認(rèn)必要時才可緊急解鎖,否則有觸電危險。

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