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[導(dǎo)讀]近年來,西峽縣電業(yè)局緊緊圍繞“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”這個主線,變電運行管理工作緊緊抓住“安全第一,預(yù)防為主”的方針,積極開展“危險點分析與控制”工作,從中獲得了一些體會

近年來,西峽縣電業(yè)局緊緊圍繞“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”這個主線,變電運行管理工作緊緊抓住“安全第一,預(yù)防為主”的方針,積極開展“危險點分析與控制”工作,從中獲得了一些體會如下:

一、正確認識變電運行工作的特殊性

變電運行人員的安全壓力大,面對運行中的電氣設(shè)備突發(fā)異?,F(xiàn)象和故障,必須及時進行處理和操作,面對操作差錯可能造成的事故,真可謂“如履薄冰,如臨深淵”。

變電運行工作包括操作、維護及管理等方面,因而針對變電運行工作的各種規(guī)程規(guī)章制度是最多的。如果在每次工作前再羅列一些沒有針對性的、煩瑣的規(guī)定,往往會出現(xiàn)規(guī)定重復(fù)且無的放矢的情況,其效果則不一定好。如果安全工作僅僅依賴規(guī)章制度的約束和少量管理者的監(jiān)督檢查,也只能是杯水車薪,而且還容易使變電運行人員產(chǎn)生“要我安全”和“搞管理的無事給生產(chǎn)人員添麻煩”的被動思想和抵觸情緒。而“危險點分析與控制” 是對準(zhǔn)備或者正在進行的工作進行全過程、綜合性的分析,并根據(jù)當(dāng)前整體安全的現(xiàn)狀找出薄弱環(huán)節(jié),制定防范措施。這種安全管理方法,不論對于一個單位還是一個值班員都可以實時、有效的應(yīng)用。

二、針對變電運行工作的特殊性解決好特定矛盾

開展“危險點分析與控制”活動最關(guān)鍵的是要提高運行值班員的技術(shù)素質(zhì)和安全意識,增強開展“危險點分析與控制”的自覺性和自我防護能力。為此,必須解決以下幾個問題。

1、運行人員應(yīng)該認識到開展“危險點分析與控制”是安全工作的重點更突出、更有效??墒惯\行人員在工作前做到心中有數(shù),從而減輕精神壓力和工作的盲目性,增加工作的安全性。

2、找準(zhǔn)危險點、控制事故的發(fā)生、保證全過程的安全是“危險點分析與控制”的目的。其關(guān)鍵是讓使用者掌握 “危險點分析與控制”的方法,達到對危險因素的動態(tài)控制。通常在上班前很多負責(zé)同志都會想到今天有哪些工作項目,其中哪些項目比較困難,比較危險,應(yīng)當(dāng)如何去做,由誰去做。這些計劃式的準(zhǔn)備工作已包含了“危險點分析與控制”的內(nèi)容?,F(xiàn)在提出“危險點分析與控制”只是要求現(xiàn)場工作人員形成預(yù)警的思維方式和良好的工作習(xí)慣,提前對危險點進行有效地控制。

3、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》中明確了做好危險點分析的時間和內(nèi)容。然而變電運行工作不是一項單一、具體的作業(yè)和工程,而是一個時間段的工作,由于在這段時間里,從事這項工作的勞動者本身、工具設(shè)備、勞動對象、作業(yè)環(huán)境等都在變化,因而難以對變電運行工作規(guī)定一個危險點分析的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容和措施。但是,為了更好地應(yīng)用“危險點分析與控制”,可先組織一些有實際經(jīng)驗的人員對有關(guān)工作進行分析,列出重點的、提示性的危險點,并編制控制措施作為參考。

4、“危險點分析與控制”不僅是現(xiàn)場人員,也是整個企業(yè)各個層次應(yīng)開展的工作。只有做到多層次分級控制,才能抓住不同層面、不同時間期的安全工作重點,安全工作才能真正抓到點子上。

三、必須突出全員、全過程、全方位的特點

根據(jù)變電運行工作的特點,可從以下幾方面進行“危險點分析與控制”。

1、按時間段來分析。如變電站一年中年檢、預(yù)試時誤操作的可能性就比平時大;高溫、高負荷階段就容易發(fā)生設(shè)備事故;雷雨、陰雨期間絕緣閃絡(luò)就比較頻繁;一天中在有操作、巡視維護、設(shè)備驗收時就有可能發(fā)生人員的疏漏錯誤等。

2、按變電站的具體設(shè)備健康狀況進行分析。因為變電站的設(shè)備型號、運行時間都不一樣,所以必須針對變電站的具體設(shè)備進行設(shè)備隱患的分析和查找,并對這些設(shè)備進行重點巡視、檢查和跟蹤。然后對可能發(fā)生的問題進行預(yù)測,并采取預(yù)防措施。防止值班員在處理異常故障時因驚慌失措而發(fā)生事故。

3、按工作內(nèi)容分類分析。變電站的經(jīng)常性工作有交接班、倒閘操作、設(shè)備驗收、巡視檢查、設(shè)備維護等。根據(jù)統(tǒng)計分析,運行人員比較容易發(fā)生的責(zé)任事故主要是誤操作,因而重點對運行人員進行操作票填寫、規(guī)范操作步驟和處理異常的培訓(xùn)。要求運行人員在操作前思考操作過程中可能遇到的異常情況,并認真制定防范措施,交待操作人員作為重點提示。

4、按人員對設(shè)備的熟悉程度分析。如對比較熟悉的設(shè)備進行操作、驗收、檢查、維護就得心應(yīng)手;對比較生疏的設(shè)備進行操作、驗收、檢查就容易出差錯。為了解決這個問題,我們操作人員對所管轄的變電站的設(shè)備、操作必須要熟悉,得心應(yīng)手。

5、對人員身體狀況、思想情緒、安全行為、技術(shù)水平、動手能力分析。作為負責(zé)人必須熟悉所轄單位和人員的動態(tài)情況,在工作中做好人員的搭配和分工,防止因為個人的原因而出現(xiàn)不安全因素。

6、對安全、生產(chǎn)工器具及使用環(huán)境進行分析??垂て骶呤欠窈细瘢褂铆h(huán)境是否合適,使用方法是否得當(dāng)。

7、對各變電站包括留守人員的技術(shù)素質(zhì)進行分析比較,找出安全狀況薄弱點,有重點的投入人力和精力,做到有的放矢。

“危險點分析與控制”是安全管理工作由粗放向精細、由經(jīng)驗向科學(xué)、由傳統(tǒng)向現(xiàn)代發(fā)展的必然要求。運行值班人員通過分析找出存在的危險點,可以增強對工作中存在的危險點的認識,克服麻痹思想和僥幸心理,主動、及時地對工作的重點進行調(diào)整,防止違章作業(yè)以及由于技術(shù)業(yè)務(wù)不精、作業(yè)流程不熟悉而引發(fā)的事故,確保人身和設(shè)備安全。

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