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  • 關(guān)于4G、5G、5.5G的那些事，一起了聊聊！

    自2019年6月份我國5G手機牌照到2022年至今已過三年，很多人認為5G手機和5G手機都升級了，但是有一件事卻讓很多人感到困惑：5G的速度和4G比起來并沒有太大的提高。相反，還有人覺得4G網(wǎng)絡(luò)速度太低，還嘲笑他們說，5G是用來減緩4G速度的，根本就是個騙局，根本不像新聞和理論上說的那么夸張。那么，事實究竟如何?

  • 數(shù)字化、智能化推動物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展！

    在新發(fā)展格局背景下，依托供應(yīng)鏈核心能力達到快速發(fā)展的智慧物流正成為我國物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要“推手”。而順豐科技作為全球智慧供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)者企業(yè)之一，不斷以科技創(chuàng)新技術(shù)為智慧物流加碼。例如其中一款將計算機視覺識別技術(shù)應(yīng)用于物流，且能有效助力企業(yè)提高物流效能，降低運營成本，實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的AIoT感知平臺“慧眼神瞳(AI ARGUS)”，正推動智慧物流向高效能階段邁進。

  • 越來越多的智慧物流網(wǎng)絡(luò)平臺及系統(tǒng)因運而生

    針對傳統(tǒng)物流行業(yè)單一的運輸管理弊端，物云通公司自主研發(fā)出了智慧物流網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，平臺具有車輛智能調(diào)度、貨源追溯、車輛定位跟蹤等現(xiàn)代物流運營模式功能，由兩大平臺模式(網(wǎng)絡(luò)貨運平臺、交易撮合平臺)和四大系統(tǒng)(企業(yè)訂單管理系統(tǒng)、專線運輸管理系統(tǒng)、智能倉儲管理系統(tǒng)、鐵路貨場管理系統(tǒng))組成，實現(xiàn)線上物流交易、物流管理、貨物監(jiān)管、支付結(jié)算、資金托管、保險、征信等服務(wù)，為貨主企業(yè)解決貨物運輸?shù)陌踩?、時效性問題，降低物流成本。同時為承運方提供規(guī)范性運輸方案，提高運輸效率，真正為上、下游客戶提供高質(zhì)量的物流共享公共服務(wù)。

  • 這些企業(yè)為我國物流行業(yè)裝上智慧大腦”！

    隨著時代的發(fā)展，貨運行業(yè)開啟了新紀元，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加入，讓物流運輸變得方便快捷，將數(shù)智科技融入運輸行業(yè)的數(shù)字物流應(yīng)運而生。數(shù)字物流突破線上線下的運力限制，打破信息壁壘，顛覆了傳統(tǒng)物流的運輸模式。

  • 智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)給我國醫(yī)療行業(yè)提供新動能！

    如果說，人工智能是通過智能計算機程序賦予機器像人一樣思考、理解、學習、行動。那么，知識圖譜就好比是機器的“大腦”，能讓機器去思考、去推理。要實現(xiàn)機器智能化，離不開知識圖譜的支撐。

  • 智慧醫(yī)療提升醫(yī)療服務(wù)水平，增大人們幸福感

    “原來我們說床位、建筑、設(shè)備是醫(yī)院的基礎(chǔ)設(shè)施，現(xiàn)在，人才、科技和信息化才是醫(yī)院新的基礎(chǔ)設(shè)施，而且是更重要的設(shè)施?！闭憬⌒l(wèi)生健康委書記、主任張平，在智慧醫(yī)院創(chuàng)新發(fā)展大會上講道。信息化、智能化、智慧化已經(jīng)成為醫(yī)院發(fā)展、創(chuàng)新、提升品質(zhì)的關(guān)鍵驅(qū)動力，成為醫(yī)院生產(chǎn)力和核心競爭力的重要組成部分。

  • 淺析英偉達、千屹等企業(yè)在智能家居領(lǐng)域的一些動作

    IDC 發(fā)布的《中國智能音箱設(shè)備市場月度銷量跟蹤報告》顯示，2022 年上半年，中國智能音箱市場銷量為 1483 萬臺，同比下降 27.1%，銷售額為 42 億元人民幣，同比下降 16.2%。

  • 智慧醫(yī)療讓患者享受到更高效、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

    互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實現(xiàn)足不出戶“云”問診，技術(shù)突破創(chuàng)新推動醫(yī)療水平提升，建設(shè)醫(yī)聯(lián)體讓基層群眾就醫(yī)更便利……創(chuàng)建于1952年的潮州市人民醫(yī)院，軟硬件設(shè)施建設(shè)不斷加強，從1982年的200張床位發(fā)展至目前擁有編制床位1200張、開放床位915張，已成為粵東一所集急救、醫(yī)療、科研和教學于一體的三級綜合性公立醫(yī)院。

  • 物云通、順豐科技等企業(yè)加快推進智慧物流行業(yè)發(fā)展

    隨著我國制造業(yè)的進一步發(fā)展，先進制造業(yè)同高端服務(wù)業(yè)深度融合的趨勢也越來越明顯。在物流行業(yè)，市場空間不斷拓展，發(fā)展?jié)摿薮?。但物流企業(yè)總體上經(jīng)營規(guī)模較小、物流成本高效益低，與現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展仍存在差距。聚焦當前制約物流業(yè)降本增效和創(chuàng)新發(fā)展的突出問題，國家發(fā)展和改革委員會、交通運輸部決定在山西、江蘇、浙江、河南、重慶、四川6省(市)組織開展物流降本增效綜合改革試點，依托新一代信息技術(shù)，推進物流行業(yè)降本增效，促進智慧物流發(fā)展。

  • 5G到來，4G的結(jié)局會是什么？被降速還是被淘汰？

    有小伙伴提問：5G時代來臨，4G會不會被降速?還是最終會被淘汰?關(guān)于這個問題說實在的已經(jīng)是老話長談了，隨著這個5g普及很多人都覺得這個4G是不是網(wǎng)速明顯下降，甚至還有部分小伙伴覺得這個4G快要被淘汰了，那么真的是如此嗎?接下來我們就來聊聊這個問題。

  • 5G是為緩解4G被限速而誕生的騙局嗎？

    在4G時代，因特網(wǎng)的速度有限，很多時候都要通過電纜來進行實時的高清視頻監(jiān)測，而隨著廠區(qū)的不斷擴張，一個工廠里的傳感器、攝像頭等智能裝置，將會達到數(shù)萬個，甚至數(shù)千個傳感器和監(jiān)視器，都會跟隨在機器后面移動，很難通過光導(dǎo)纖維或者網(wǎng)線來傳送。而5G就是最好的解決方案。

  • 淺析5G技術(shù)在我國的智能應(yīng)用及其方案！

    2022年8月，廣東省委、省政府正式發(fā)布《關(guān)于支持東莞新時代加快高質(zhì)量發(fā)展打造科創(chuàng)制造強市的意見》(以下簡稱《意見》)，推動?xùn)|莞全面提升發(fā)展能級，增強珠三角地區(qū)核心引擎的戰(zhàn)略支撐?！兑庖姟芬?，東莞要強化源頭創(chuàng)新能力，完善科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化體制機制，加快高端科技創(chuàng)新人才集聚，打造成為具有全球影響力的前沿科技創(chuàng)新高地。

  • 關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一些應(yīng)用及其常識！

    隨著物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的迅速發(fā)展，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的多設(shè)備監(jiān)測體系的研究和建立，越來越成為監(jiān)測事業(yè)中一個重大的任務(wù)和目標?；谖锫?lián)網(wǎng)發(fā)展在技術(shù)、運用、實現(xiàn)等領(lǐng)域展現(xiàn)的創(chuàng)新特性，構(gòu)成了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的多設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計的特殊性?；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的多設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)對于企業(yè)的監(jiān)控系統(tǒng)和監(jiān)控工作具有重要意義。本文通過對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下多設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計和研究，從硬件建設(shè)以及軟件建設(shè)兩個方面，系統(tǒng)地論述和分析物聯(lián)網(wǎng)場景下多設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計方法和應(yīng)用途徑，使這種方法在實際工作中發(fā)揮出積極作用，滿足不同企業(yè)對設(shè)備狀態(tài)檢測工作的需求。

  • 5G技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)為全場景建網(wǎng)提供新思路！

    從4G LTE到5G NR，無線技術(shù)與2G、3G相比帶來了革命性的MIMO技術(shù)，MIMO技術(shù)采用多天線并行收發(fā)，通過空分復(fù)用和空間分集等技術(shù)，在不增加占用帶寬的情況下，提高系統(tǒng)容量。MIMO技術(shù)是基于空間的概念提出的提升系統(tǒng)容量方法，但無線信號的室內(nèi)覆蓋要求把無線基站(RRU)發(fā)射的信號通過有線方式傳輸?shù)礁鳂菍樱偻ㄟ^分布在各點的天線輻射出去，基于空間概念的MIMO技術(shù)無法在有線系統(tǒng)中使用。唯得科技深耕通信微覆蓋領(lǐng)域多年，深知5G建網(wǎng)的成本帶給運營商的壓力，三大運營商從2G到3G構(gòu)建的龐大同軸纜室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)并沒有考慮MIMO技術(shù)的特殊需求，因此從4G LTE開始到5G NR建設(shè)過程中，如何解決MIMO信號的室內(nèi)覆蓋成為三大運營商的棘手問題。

  • 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的設(shè)備監(jiān)測系統(tǒng)在企業(yè)中的應(yīng)用！

    近些年，越來越多的企業(yè)意識到基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)多設(shè)備控制設(shè)計的重要性。特別是在物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的背景下，不少企業(yè)都加強了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)多設(shè)備控制體系的建設(shè)，并逐漸重視在企業(yè)控制流程中應(yīng)用現(xiàn)代化和網(wǎng)絡(luò)化控制手段的新觀念。

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