www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 物聯網 > 網絡層
[導讀]日前,歐盟對我國光伏生產企業(yè)反傾銷立案調查,引起了我國光伏生產企業(yè)的恐慌。我國光伏市場原材料與市場“兩頭”在外,嚴重依賴國外市場,光伏產品90%出口海外,其中,歐盟市場占據了中國光伏出口市場的6

日前,歐盟對我國光伏生產企業(yè)反傾銷立案調查,引起了我國光伏生產企業(yè)的恐慌。我國光伏市場原材料與市場“兩頭”在外,嚴重依賴國外市場,光伏產品90%出口海外,其中,歐盟市場占據了中國光伏出口市場的60%,美國占據了10%。而國內光伏市場需求總量卻很低,缺乏內部消化能力。國家發(fā)改委能源研究所副所長李俊峰表示,2011年全球光伏裝機量約27GW,中國裝機總量卻僅為3.5GW。我國光伏產品國內市場之所以無法打開,很重要的一個原因就是我國電網對于太陽能、風能發(fā)電等新能源的接納能力有限,我國亟待發(fā)展堅強智能電網。

所謂“堅強智能電網”,就是融特高壓及智能電網于一身的電網解決方案。通過在電網中運用電子信息、人工智能技術,以求實現“合理搭配峰電、谷電及火電、新能源發(fā)電間比例”等功能,最終實現電網智能化。通過特高壓輸變電,使電網能夠輸送更多的電力,輸電能耗更低,輸送的距離也更遠。

我國風能、太陽能等新能源聚集地大多分布在西部、北部地區(qū),而75%以上的能源需求集中在東部、中部地區(qū),近年來,我國以常規(guī)電站建設和管理方式,采取特許權招標方式建設大型光伏電站和風電站。不論風力發(fā)電,還是光伏、光熱等新能源發(fā)電,接入電網所面臨的最大難題就是“發(fā)電載荷的不穩(wěn)定”和“傳輸耗損大”。由于我國智能電網發(fā)展的滯后,目前我國風電、光伏發(fā)電等新能源接入電網困難,不僅造成了能源的浪費,也造成國內市場狹小,嚴重拖累了我國光伏設備生產企業(yè)嚴重依賴國際市場,抑制了我國新能源產業(yè)的發(fā)展。

能源資源與能源需求分布不平衡的基本國情,要求我國必須在全國范圍內實行能源資源優(yōu)化配置。堅強智能電網能夠為新能源資源優(yōu)化配置提供一個良好平臺,太陽能、風能等新能源發(fā)電可以及時接入電網,并且接入過程能夠自行控制,通過高效的傳輸,大大提高新能源的穩(wěn)定性和利用率。通過建設堅強智能電網,形成結構堅強的受端電網和送端電網,顯著提高電網對光能、風能等新能源的接入、消納和調節(jié)能力,有力推動新能源的發(fā)展。通過建設堅強智能電網,形成“強交、強直”的特高壓輸電網絡,通過新能源的跨區(qū)域、遠距離、大容量、低損耗、高效率輸送,將西部富集的新能源輸送到能源需求量大的東部地區(qū),顯著提升電網大范圍能源資源優(yōu)化配置能力。據國家電網公司的數據顯示,一回路特高壓直流電網可以送600萬千瓦電量,相當于現有500千伏直流電網的5~6倍,而且送電距離也是后者的2~3倍。由此,理論上如果采用特高壓輸變電,新能源發(fā)電“傳輸耗損大”的難題將得以緩解。在此基礎上,如若再以智能電網對“新能源發(fā)電”與“傳統(tǒng)能源發(fā)電”間進行調配(風、光不足時,電網主要輸配傳統(tǒng)能源發(fā)電,風、光充足時則反之),那么,新能源發(fā)電的不穩(wěn)定性也將得到有效彌補。

由于太陽能資源分布廣泛,晝夜變化大,并不適合集中應用,集中建設大型光伏發(fā)電、以遠距離高壓輸電的太陽能利用方式并不適合光伏發(fā)電的特點,光伏發(fā)電的優(yōu)勢是分布式應用,所以還將大力發(fā)展分布式光伏發(fā)電。比如,在分布式光伏發(fā)電發(fā)展比較完善的德國,年光照小時數只有1200小時,而北京的年光照小時數達到了2000小時,遠高于德國的1200小時,因此在北京等大城市可以發(fā)展屋頂太陽能等分布式光伏發(fā)電。通過發(fā)展智能化的配用電設備,能夠實現對分布式能源的接納與協(xié)調控制,促進分布式光伏發(fā)電的發(fā)展。

發(fā)展堅強智能電網,可以為我國新能源發(fā)電設備生產企業(yè)提供廣闊的國內市場,降低對國際市場的依賴。同時使我國真正享受到清潔能源的好處。以光伏發(fā)電為例,光伏發(fā)電產業(yè)的確是清潔能源的產業(yè),而對于光伏發(fā)電設備制造產業(yè)卻是徹頭徹尾的高耗能產業(yè),我國之前大量出口發(fā)電設備,其實質是廉價出口我國能源。發(fā)展堅強智能電網將會有效地改善我國的能源消費結構,降低輸電損失率,提高電網運行經濟性,提高用電效率。

因此在當前經濟結構轉型時期,我國應擴大智能電網領域的投資,通過推進智能電網建設,為我國新能源設備企業(yè)提供廣闊的國內市場,改善我國的能源結構,進而促進節(jié)能減排。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉