一、調試目標

電網(wǎng)自動化系統(tǒng)中的廠站端設備，不管是RTU、測控單元、還是綜自系統(tǒng)，它們與調度主站的信息連通，都需要經(jīng)過現(xiàn)場的硬件軟件和信息校正方面的調試，才可以正式接入自動化系統(tǒng)運行。

這些調試所涉及到的部門，通常有通信、保護、自動化和遠動。

從大的方面來說，調試通常要解決以下四個方面的問題：

A)現(xiàn)場的硬件設備環(huán)境，要具備長期運行的投入條件;

B)從現(xiàn)場到調度主站的信道，已經(jīng)連通并可以投入運行;

C)站端規(guī)約與調度主站匹配，并且版本基本相容;

D)站端設備的數(shù)據(jù)點順序與主站數(shù)據(jù)庫定義完全一致。

二、現(xiàn)場調試的難度

從上面看到，這是一個包羅萬象的挺復雜的工作，往往動用幾個部門的車輛和人手下到現(xiàn)場。各部門之間需要協(xié)調配合不說，就是到了現(xiàn)場，也不是能夠同時展開工作的。經(jīng)常通信人員開始工作時，遠動班組的人在旁邊看著;遠動人員開始工作時，通信人員又急著要到另一處去，半路上往往還被叫回來，等等。

這個過程有時持續(xù)兩三天，有時甚至要化一星期。而且因為現(xiàn)場的工作條件很差，調到差不多能接收數(shù)據(jù)了就趕快撤，留下一些隱患，在日后時不時發(fā)生故障。這里面，現(xiàn)場驗收在匆促之中簡化進行是它的根本原因。

那么，有什么辦法可以改進呢?

三、預調試的可能性

從上面提到的四個方面的工作，我們看到，C)和D)事實上并不一定依賴于廠站的硬件設備，因為本質上它只是信息處理方面的工作;B)雖然牽涉到站端的通信鏈路，通過變通也是可以預先測試的;只有A)是必須要到現(xiàn)場、并且硬件設備到位以后才可以進行的。

這就是說，在現(xiàn)場硬件設備還不具備條件的情況下，進行預調試是可行的，它能夠將大約四分之三的工作量，放到主站的機房來做，而主站機房的測試條件，要比現(xiàn)場好很多，這有利于按部就班、扎實細仔地做好工作，不留后患。

四、預調試與現(xiàn)場調試的對比

現(xiàn)場調試的位置，通常是在設備間的自動化設備屏柜前。那里什么東西都沒有，便攜機有時候都是放在地上，調試人員就這么半蹲著，要搞好幾個小時，有時候搞完站都站不起來。而這些調試，都是一些精細的智力活，必須集中精力全神貫注地做，才能做得好。

以數(shù)據(jù)庫點對位為例：它要求RTU內數(shù)據(jù)點的順序、名稱、開合狀態(tài)等等，與主站的數(shù)據(jù)庫定義完全一致，并且還要考慮，后面如果有新增的點插進來，其它點定義無需一一修改等問題。一個站通常點數(shù)在1000到5000個之間，這樣一項工作，經(jīng)常要幾個小時甚至一整天才能干完，工作人員就是蹲在那里完成的!所以一旦數(shù)據(jù)接通了，就草草收工立即返回，也是情理之中的事。

但如果用RTU仿真裝置，這些工作根本就不用在現(xiàn)場做。在主站的機房里，在標準的經(jīng)過人機工程設計的值班桌上，工作人員可以按部就班地、認真細仔地完成。這樣，工作就可以做得扎實、地道，而不是象在現(xiàn)場那樣匆忙了結。

在主站機房做預調試，還有其它方面的方便性：比如找個電源插板，找一對串口線，打一張修改后的信息表，以及數(shù)據(jù)庫改動時，與主站的數(shù)據(jù)庫管理人員的溝通等等，都具有無與倫比的優(yōu)越性。

規(guī)約一致性的調試，也與上述相同。

信道的連通性調試，從廠站端直接連通當然是最簡單的，但如果考慮放到主站這一側來調試，也是可以的，條件僅僅是需要廠站端那一側做一個回環(huán)，這樣測試設備和受試端都在主站的機房里面，給調試提供了極大的方便性。

五、預調試的目標

預調試的目標，就是要做到以下幾點：

A) 調度主站數(shù)據(jù)庫的點數(shù)、順序，與即將到位的RTU(包括通信管理機)點信息完全一致，并留有以后擴充的余地和修改點位的方便性;

B) RTU(通信管理機)的規(guī)約，必須與主站的訪問規(guī)約高度兼容，最好是能夠留下不兼容部分的備忘錄;

C) 信道已經(jīng)連通，物理接口已經(jīng)兼容，并且電平(老的信道)、信息位(位寬、校驗位、停止位、波特率等等)都已經(jīng)符合主站的接收要求。

六、預調試以后的現(xiàn)場調試

做到了以上幾點，在廠站設備到達現(xiàn)場后，就可以用很小的工作量，比較輕松地完成現(xiàn)場的調試。

這種調試的真正優(yōu)勢是：將近80%的工作量都可以在工作條件較好的主站機房完成。由于測試條件遠勝于廠站現(xiàn)場，工作就可以做得仔細、踏實。比如數(shù)據(jù)點對位，如果與主站定義有疑義，可以當面與主站相關人員面對面溝通，或者，遠動人員自己就可以在獲得授權以后直接操作數(shù)據(jù)庫，省了溝通環(huán)節(jié)。

從廠站工作質量來說，在不經(jīng)過預調試的情況下，現(xiàn)場人員很多精力都分散到了關注信道、關注信息、關注規(guī)約等等本來就不屬于現(xiàn)場要解決的問題方面，反而對設備硬件工況等方面的問題，沒精力給予足夠的重視，這樣就降低了廠站端的調試質量。

七、預調試概念的推廣

就目前來說，預調試的真正意義，就是要把信息傳輸、信息正誤方面的工作，拿到主站側來高質量地完成。而在廠站現(xiàn)場，調試的重點關注，應該放在設備的工作環(huán)境、投運后的工況觀察、設備運行的穩(wěn)定性等方面。

預調試的概念，最早是因為廠站設備未能按時到場情況下，解決如何不延誤整個廠站的啟動這個問題的，但它的實施，實際上揭示了這樣一個事實：信息并不用依賴于廠站的硬件設備而存在，可以模擬，可以仿真，甚至還能工作得更好，更靈活。而實施預調試的經(jīng)驗證明，即使是在廠站設備可以準時到達現(xiàn)場的情況下，先進行預調試也能帶來巨大的好處：高的工作質量，低的勞動強度，出差、出車的次數(shù)降低等等。

參考文獻

〖1〗 劉松強，數(shù)字信號處理系統(tǒng)及應用，清華大學出版社，1996.9

〖2〗 李國杰，劉昊昱，左群業(yè)，王志偉，張睿，自動化產品模擬測試系統(tǒng)的研究及應用，繼電器，2000.8