10月17日，記者從國(guó)家電網(wǎng)公司獲悉，皖電東送淮南至上海特高壓交流工程自9月25日投運(yùn)以來，已經(jīng)安全運(yùn)行23天，目前，設(shè)備狀態(tài)良好，整體運(yùn)行平穩(wěn)。

展開我國(guó)特高壓版圖，向家壩-上海±800千伏特高壓直流示范工程和錦屏-蘇南±800千伏特高壓直流工程宛若兩條巨龍，從西北方向一路而來，向東南方向并行而去。隨著皖電東送工程這條大動(dòng)脈的加入，三條平行“巨龍”為浙江及華東地區(qū)源源不斷輸送充沛電能。

迫在眉睫的能源需求華東經(jīng)濟(jì)的發(fā)展動(dòng)力

剛剛過去的這個(gè)夏季，華東地區(qū)由于持續(xù)大范圍極端高溫帶來用電負(fù)荷激增，局部地區(qū)電力供需緊張。“才過了幾年寬松點(diǎn)兒的日子，沒想到今年夏季又缺電了!”這是記者在采訪中聽到最普遍的聲音。

在此形勢(shì)下，跨區(qū)通道持續(xù)重載。數(shù)據(jù)顯示，今年夏季，國(guó)家電網(wǎng)40個(gè)主要交直流輸電通道，超過限額90%的重載斷面達(dá)31個(gè)，滿載斷面達(dá)25個(gè)。西北送華中、華北，華中、華北送華東、南方，東北送華北等各跨區(qū)通道全部滿載。

事實(shí)上，在跨區(qū)、跨省電力支援能力全部用足的情況下，江蘇、浙江、山東、上海等8個(gè)省級(jí)電網(wǎng)在今年夏季仍出現(xiàn)用電缺口。在此期間，有序用電方案先后經(jīng)歷多次啟動(dòng)或調(diào)整，最大錯(cuò)避峰電力1301萬千瓦，累計(jì)實(shí)施107.4萬戶次、錯(cuò)避峰電量7.9億千瓦時(shí)。

能源與環(huán)境的雙重約束下，煤電運(yùn)頑疾如同環(huán)環(huán)相扣的九連環(huán)，如何爭(zhēng)取到更多的電，是華東地區(qū)迫切需要解決的問題。據(jù)浙江省電力公司預(yù)計(jì)，到“十二五”末，浙江電力缺口將超過2000萬千瓦，占用電負(fù)荷的30%以上。“本地已經(jīng)沒有空間再新建電廠，如果再要在長(zhǎng)三角建電廠，煤炭運(yùn)輸壓力很大，環(huán)境容量也已經(jīng)到了極限。”中國(guó)工程院院士薛禹勝對(duì)此不無擔(dān)憂。

而與長(zhǎng)三角地區(qū)相鄰的安徽省，煤炭資源充足，煤炭總量約占華東地區(qū)的一半。安徽省煤炭資源在滿足本省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需求之外，具有足以保證建設(shè)大型發(fā)電基地的能力，無疑是面向上海、浙江、江蘇的重要電力供應(yīng)基地。

一邊是缺電缺得直“上火”，另一邊是煤炭資源充裕。在這樣的現(xiàn)實(shí)情況下，通過大容量通道建設(shè)實(shí)現(xiàn)余缺互濟(jì)，無疑是從根本上解決兩地電力供應(yīng)問題的關(guān)鍵。

安全與質(zhì)量?jī)墒肿ナ┕るy題迎刃而解

皖電東送淮南至上海特高壓交流工程是繼晉東南-荊門特高壓交流、向家壩-上海和錦屏-蘇南特高壓直流之后，國(guó)家電網(wǎng)公司投運(yùn)的第四個(gè)特高壓工程。

“皖電動(dòng)送工程于2011年9月獲得國(guó)家核準(zhǔn)，同年10月開工，2013年8月竣工，完全由我國(guó)自主設(shè)計(jì)、制造和建設(shè)。”國(guó)家電網(wǎng)公司總經(jīng)理助理孫昕介紹，該工程包括四站三線，起于安徽淮南變電站，經(jīng)安徽皖南變電站、浙江浙北變電站，止于上海滬西變電站，變電容量2100萬千伏安，線路全長(zhǎng)2×648.7千米，途徑安徽、浙江、江蘇、上海四省市，先后跨越淮河和長(zhǎng)江。系統(tǒng)標(biāo)稱電壓為1000千伏，最高運(yùn)行電壓為1100千伏，采用額定容量300萬千伏安的大容量特高壓變壓器、額定開斷電流63千安的六氟化硫氣體絕緣金屬封閉組合電器，全線同塔雙回路架設(shè)。

據(jù)介紹，同塔雙回路特高壓輸電技術(shù)可將單位走廊的輸電能力比單回路技術(shù)再提高一倍，代表了國(guó)際高壓交流輸電技術(shù)開發(fā)、裝備制造和工程應(yīng)用的最高水平，極具挑戰(zhàn)性。“通過組織國(guó)內(nèi)電力、機(jī)械行業(yè)的100多家單位團(tuán)結(jié)協(xié)作，皖電東送工程成功攻克了同塔雙回路特高壓交流輸電系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、施工安裝、試驗(yàn)檢測(cè)、調(diào)試運(yùn)行等一系列世界級(jí)難題。”孫昕說。

對(duì)于工程建設(shè)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，曾經(jīng)有人做過這樣的討論：工程建設(shè)有些場(chǎng)合講安全第一，有些場(chǎng)合又強(qiáng)調(diào)質(zhì)量第一，很多時(shí)候還要強(qiáng)調(diào)進(jìn)度，如何把握三者的關(guān)系，似乎存在矛盾。對(duì)此，皖電東送工程常務(wù)副總指揮劉博給出了答案：“安全是對(duì)建設(shè)過程的要求，質(zhì)量則是對(duì)建設(shè)最終成果的要求，兩者同等重要，都是第一，在確保安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，應(yīng)保證工程進(jìn)度正點(diǎn)運(yùn)行。”