具有安全、高效、清潔等優(yōu)勢(shì)的電能一直在推進(jìn)社會(huì)節(jié)能方面發(fā)揮著重要作用，市電力公司5日正式發(fā)布“美麗天津·綠色電力”行動(dòng)方案，通過(guò)推動(dòng)清潔能源應(yīng)用，進(jìn)一步提高綠色電能占終端能源消費(fèi)比重，電能占終端能源消費(fèi)的比重每提高1個(gè)百分點(diǎn)，單位GDP能耗可下降4%，達(dá)到有效減少大氣污染物排放的目標(biāo)，緩解城市霧霾困擾。另?yè)?jù)了解，預(yù)計(jì)今冬天津市用電高峰將出現(xiàn)在本月至明年1月份，最大用電負(fù)荷將達(dá)到1200萬(wàn)千瓦至1300萬(wàn)千瓦左右。天津地區(qū)今冬電力整體供需基本平衡，市電力公司將積極采取措施確保冬季大負(fù)荷期間電網(wǎng)安全運(yùn)行和社會(huì)有序用電。

2017年天津市外受電比例不低于三分之一

為加快“外電入津”工程，天津市將推動(dòng)天津市電力外部受電通道建設(shè)。建成錫盟-南京、蒙西-天津南1000千伏交流兩個(gè)特高壓輸電通道及天津南特高壓變電站，逐步提高外受電比例，2017年本市外受電比例不低于三分之一。配合外電入津工程，本市將建成堅(jiān)強(qiáng)的多端受電的500千伏環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

國(guó)家電網(wǎng)天津市電力公司發(fā)展策劃部副主任張軍介紹說(shuō)，提出“外電入津”的發(fā)展戰(zhàn)略主要是為了滿足天津發(fā)展的電力需要，“天津正處于城市建設(shè)的快速發(fā)展階段，未來(lái)電力負(fù)荷還會(huì)保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。預(yù)計(jì)‘十二五’末天津電網(wǎng)最大負(fù)荷將會(huì)達(dá)到1560萬(wàn)千瓦，到2020年，將增長(zhǎng)到2300萬(wàn)千瓦。”張軍說(shuō)，目前這兩項(xiàng)工程正處于規(guī)劃階段，待國(guó)家能源局正式批復(fù)同意后便能建設(shè)。這兩項(xiàng)工程建成后，可以增加天津電網(wǎng)的受電能力500萬(wàn)千瓦，每年新增受電200億千瓦時(shí)，節(jié)約煤炭消費(fèi)900萬(wàn)噸，減少地區(qū)二氧化碳排放1750萬(wàn)噸、二氧化硫4.4萬(wàn)噸、氮氧化物4.6萬(wàn)噸。

在清潔能源并網(wǎng)方面，天津市將加快智能電網(wǎng)建設(shè)，提高接納光伏發(fā)電的能力。在中新天津生態(tài)城34.2平方公里范圍內(nèi)，全面建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，滿足生態(tài)城清潔能源不低于20%的利用比例。同時(shí)，促進(jìn)風(fēng)電并網(wǎng)和消納。2013年消納風(fēng)力發(fā)電約5.35億千瓦時(shí)，減少發(fā)電煤耗16.1萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放45.26萬(wàn)噸。

到2017年建設(shè)公交車充換電站16座

為配合天津市2000輛電動(dòng)公交車示范運(yùn)行，天津市將在市區(qū)、濱海新區(qū)及郊區(qū)縣重點(diǎn)區(qū)域，形成布局合理、使用便捷、完善高效的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2014 年建設(shè)公交車充換電站4座、乘用車充換電站4座，2015年建設(shè)公交車充換電站4座、乘用車充換電站9座，到2017年底建設(shè)公交車充換電站16座，滿足本市2000輛純電動(dòng)公交車的充換電服務(wù)需求，每年可替代燃油42150噸，減少二氧化碳排放15050噸。同時(shí)結(jié)合本市地區(qū)投運(yùn)新能源汽車種類及數(shù)量，以換電、充電相結(jié)合的方式，深化研究區(qū)域運(yùn)行車輛、公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車及私家車等新能源車輛的運(yùn)營(yíng)商業(yè)模式。

同時(shí)，針對(duì)農(nóng)村地區(qū)遠(yuǎn)離供熱和供氣集中管網(wǎng)的情況，加大“煤改電”安全性、舒適性的宣傳力度，推動(dòng)“煤改電”采暖和電炊具的使用。此外，在供暖(制冷)方面，天津市將充分利用蓄冷(熱)資源。2013年完成津南月壇商廈等1萬(wàn)千瓦電蓄能應(yīng)用推廣。滿足寶坻天寶工業(yè)園、寧河新華科技城等地源熱泵替代燃煤供熱項(xiàng)目用電增容需求。