據多方獲悉，國家能源局正在研究制定政策，以解決風電和光伏面臨的并網難題，一方面解決已建成風電和光伏面臨的“限電”問題，另一方面為未來風電建設輸電通道，其中就包括特高壓等跨區(qū)域輸電線路的修建。

目前，國家能源局2014年工作會議中心計劃的12條輸電通道中，有8條特高壓線路方案已經通過第三方評估，并形成意見報送國家能源局。8條特高壓線路包括錫盟-濟南、蒙西-天津、靖邊-濰坊、淮南-南京-上海、晉東南-徐州-南京交流方案，以及寧東-浙江、錫盟-泰州、麗江-深圳等直流方案。

一位風電行業(yè)分析師表示，蒙東和蒙西地區(qū)是國內風電裝機量最多的兩個地區(qū)，如果錫盟到濟南、蒙西到天津的特高壓輸電線路獲批開建，可以大大緩解兩個地區(qū)的棄風限電問題，同時也能調節(jié)華北地區(qū)的能源結構。

根據中電聯的統計，2013年風電設備利用小時達到2080小時，為2008年以來的年度最高水平，同比提高151小時，風電設備利用率連續(xù)兩年提高。

今年1月，哈密至鄭州±800千伏特高壓直流輸電線路正式投入運營。該條線路規(guī)劃輸送800萬千瓦風電、125萬千瓦光伏發(fā)電和636萬千瓦火電，這將大大提高疆電外送能力，減少哈密地區(qū)“棄風”和“棄光”。

權威人士處獲取的文件顯示，國家能源局已下發(fā)了“十二五”第四批風電擬核準計劃，項目總裝機容量2760萬千瓦(約28GW)，遠超出此前業(yè)內預期的20GW。風電產業(yè)的發(fā)展再次獲得政策上的推動和支持。